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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * DUCK TAIL???? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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alex911 (alex911)
Utente registrato
Username: alex911

Messaggio numero: 195
Registrato: 10-2003


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 14:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

....ALLORA , IERI SERA IO ED UN MIO CARISSIMO AMICO , ABBIAMO VISTO ,PRESSO UN RIVENDITORE, UN 911 2.7 CARRERA 210HP MY74.
LA MACCHINA SI PRESENTA BENE , HA UN BEL COLORE ARGENTO, IL MOTORE SEMBRA IN ORDINE (?) , GOMMATA AL 90% , HA AVUTO 2 PROPRIETARI,E DICE CHE NON ABBIA MAI ,DICO MAI MESSO LE RUOTE IN PISTA, INSOMMA SEMBREREBBE IN UN BUONO STATO.
IL RIVENDITORE CHIEDE -+ 38000 EURO.
L'UNICA COSA CHE NON MI CONVINCE MOLTO , E' LO SPOILER POSTERIORE (DUCK TAIL).....POTREBBE ESSERE UN OPZIONAL O UN'AGGIUNTA IMPROPRIA???
TENGO A PRECISARE CHE COMUNQUE L'AUTO SARA' SICURAMENTE ACQUISTATA DAL MIO AMICO.
ASPETTO I VOSTRI PARERI.............
911 DA PICCOLO UN SOGNO ..DA GRANDE UNA REALTA'
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Andrea S. (vipergreen)
Utente registrato
Username: vipergreen

Messaggio numero: 223
Registrato: 09-2005


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 14:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se è My74 il burzel (o duck tail o coda d'anatra, insomma quello della rs 2.7) era un optional all'epoca. Differive da quello del my73 perchè era tutto in vetroresina.
Dal My 75 l'alettone optional sarebbe diventato quello piatto tipo-turbo.
Ci fai vedere delle foto?
- Nothing even comes close -
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fabione (fabioisp)
Utente esperto
Username: fabioisp

Messaggio numero: 526
Registrato: 09-2003


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 14:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi sembra che il duck tail era previsto come un optional dell'epoca: desunto anche da libri e depliant sul tema
Fides amor et constantia
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 7330
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 16:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo con sicurezza, il buerzel era un'opzione per il MY74, di solito in connessione con la scritta laterale. Non per le vetture immatricolate in Germania, di serie insieme alla scritta per quelle USA (che però montavano il motore della versione S).
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911

Messaggio numero: 1258
Registrato: 06-2005


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 17:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le carrera USA di conseguenza avranno uno scarso valore...
essendo delle S con estetica carrera...giusto???

il motivo, di tale motore qual'è???

ma c'era anche la versione S o no???

grazie
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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alex911 (alex911)
Utente registrato
Username: alex911

Messaggio numero: 196
Registrato: 10-2003


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 18:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

CONFERMO CHE IL BURZEL E' IN FIBRA DI VETRO
911 DA PICCOLO UN SOGNO ..DA GRANDE UNA REALTA'
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore
Username: giuliano

Messaggio numero: 7332
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 19:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La Carrera 2,7 USA (175 CV) valgono certo meno delle Carrera 2,7 ROW. Possono però pur sempre fregiarsi a buon diritto delle scritte Carrera, del Buerzel e, soprattutto, del nome prestigioso.

Il motivo della versione depotenziata è quello più ovvio: il motore con iniezione meccanica non riusciva a superare le severe norme USA antipollution.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
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C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911

Messaggio numero: 1259
Registrato: 06-2005


Inviato il venerdì 20 ottobre 2006 - 20:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie Giuliano
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Zillantrana (zilesio)
Nuovo utente (in prova)
Username: zilesio

Messaggio numero: 20
Registrato: 10-2006


Inviato il mercoledì 15 novembre 2006 - 20:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Dal My 75 l'alettone optional sarebbe diventato quello piatto tipo-turbo.




noto anche come "whale tail" (coda di balena)
° !!! TUTTODIETRO !!! °
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Antonio S. (elfer67)
Utente registrato
Username: elfer67

Messaggio numero: 117
Registrato: 01-2006
Inviato il domenica 19 novembre 2006 - 21:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti
Ma veramente il Buerzel my 74 era tutto in vetroresina?questa non la sapevo
Me lo confermate?
Non si finisce mai di imparare

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