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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * Tappo olio ........dimenticato !..... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Alberto (albertoco)
Nuovo utente (in prova)
Username: albertoco

Messaggio numero: 10
Registrato: 02-2006
Inviato il domenica 08 ottobre 2006 - 20:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buonasera a tutti, questa mattina prima di partire per il giretto domenicale ho deciso di fare un piccolo rabbocco di olio motore, sbadatamente, per non dire altro, ho dimenticato di rimettere il tappo. Sentivo che l'auto al minimo restava accelerata ma all'inizio non ci ho fatto caso, successivamente dopo circa 50 km percorsi ho verificato ed ho scoperto la magagna.
Tappo riposizionato, minimo ok, nessuna perdita di olio, livelli ok. La domanda è : il fatto che dal tubo aperto sfiatasse aria può aver provocato qualche bel casino a livello di lubrificazione inefficente visto che un pò di strada l'ho percorsa ???
Grazie a tutti
ciao
Alberto
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C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911

Messaggio numero: 1160
Registrato: 06-2005


Inviato il domenica 08 ottobre 2006 - 21:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Ottavio (lossodromico)
Utente registrato
Username: lossodromico

Messaggio numero: 347
Registrato: 01-2006


Inviato il domenica 08 ottobre 2006 - 21:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Prima di rabboccare l'olio, la domenica mattina assicurarsi di aver rabboccato se stessi con un paio di caffè ben forti ed essere svegli!
Non è sicuramente successo nulla, tranne aver sporcato il vano mototre.
Ti è andata bene.
Buon caffè
Ciao
Da piccolo le ammiravo aggredire le assolate curve delle Madonie.
Un sogno.
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gianluigi (gian61)
Eat my dust !
Username: gian61

Messaggio numero: 2857
Registrato: 01-2002


Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 08:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai solo scaricato nell'atmosfera i gas di blow-by,anzichè riciclarli e bruciarli in camera di scoppio .
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Alberto (albertoco)
Nuovo utente (in prova)
Username: albertoco

Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2006
Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 08:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per le rincuoranti risposte,sinceramente ero terrorizzato dalla possibilità di aver creato problemi di lubrificazione con le purtroppo note conseguenze.
Grazie ancora per la disponibilità e le professionali risposte
Alberto
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Simone Casale (herbie)
Moderatore
Username: herbie

Messaggio numero: 1139
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 10:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tranquillo, se la pressione olio fosse stata insufficiente, si sarebbe accesa la spia dell'olio; invece già il fatto che fosse spenta vuol dire che almeno qualche bar di pressione c'era, in pratica tutto ok!!!
Simone, C2 cabrio tip

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