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Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 158
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 09:21: |     |
Ciao ragazzi ,sono in procinto di cambiare le gomme alla macchina e dato che è omologata per i cerchi da 18 (versione da 285 cv., misure da libretto riportate:" anteriore 225/40 r18 posteriori 265/35 r18") cambio anche quelli che ho ora da 17.A questo punto volevo chiedere un consiglio a voi per quale cerchio montare,io sarei propenso per i turbo look un classico mai vecchio però volevo sapere se voi avete qualcos'altro da consigliarmi.Inoltre so che esistono 2 tipi di turbolook, quelli a razze piene e quelli a razze cave riservati alla turbo, immagino che la differenza sarà nel peso, nel caso è possibile scegliere quale montare? o quelli a razze cave sono riservati solamente alla turbo? |
Andrea B (andreab)
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Messaggio numero: 1117
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 09:30: | |
sto seriamente pensando di fare la stessa cosa! solo che la mia è la 272 cv e devo far fare la modifica sul libretto! innanzitutto chiedo se è possibile otterenere l'omologa! i miei sportclassic son tanto belli, solo che vorrei qualcosa di + grintoso!!
"Chi smette di fare pubblicità per risparmiare soldi, è come se fermasse l'orologio per risparmiare tempo" |
michele sciutto (varuna)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 10:48: | |
turbolook sopratutti, IMHO!
TESSERA PORSCHEMANIA 761 |
Eugenio (eugenio)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 11:14: | |
io son di parte...
I have a dream... |
Andrea B (andreab)
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Messaggio numero: 1118
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 11:18: | |
Eugenio non mi hai + detto cosa avevi comprato alla T.. R.....i !
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Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 11:31: | |
Eugenio anche tu carrera 4 cabrio come la mia! Di che anno è la tua? I cerchi se non sbaglio sono della targa? |
luca (luca80)
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Messaggio numero: 162
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 11:36: | |
il mio consiglio, TURBOLOOK !! SONO I PIU ADATTI BELISSSSSSIMI  |
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 160
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 11:54: | |
Ok probabilmente sceglierò i turbolook ma sapete dirmi se posso montere quelli a razze cave o se è riservato solo alla turbo 993?
Ne approfitto avete sottomano dei prezzi per 4 cerchi turbolook? |
Eugenio (eugenio)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 12:07: | |
Ciao Andrea,
visto che non si riesce a incontrarsi (non son venuto a Celle e non potrò venire al Lario Express per un battesimo...!!!) confesso:
ala bigriglia, baffi anteriori e prese aria freni.
Pierfrancesco la mia è un MY 1996 immatricolata nel novembre 1995. Quanto ai cerchi della foto, i miei non sono quelli della targa ma degli speedline Cup II con canale tipo i Cup I che montava la turbo. Purtroppo la foto così ridotta non permette di valutare bene, se vuoi ti mando una foto con risoluzione più alta con un mp.
La scelta, comunque è ampia. E anche i prezzi
Lamps
(Messaggio modificato da eugenio il 20 settembre 2006)
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Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 161
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 12:11: | |
Ala bigriglia intendi per la 993? Io l'ho montata ed il risultato estetico è notevole, in programma cè anche la sostituzione del paraurti anteriore con quello della 4s /turbo, con 300 euro me ne forniscono uno alla topricambi dandogli dentro il mio |
Andrea B (andreab)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 12:11: | |
ebbbravo!!!!!!!!!! spara fuori subito le foto!!!!!!!! complimenti!
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Andrea B (andreab)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 12:12: | |
davvero non la sapevo quella della permuta!!!
mi sa che andrò a farci un giro.....
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Eugenio (eugenio)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 12:16: | |
Andrea purtroppo niente foto ancora.
Comunque sono stra-soddisfatto.
Prometto appena possibile faccio qualche foto e pubblico.
Tu invece, se decidi di dar via gli sportclassic fammi un fischio in privato. Ho giusto dei turbolook da 17" che potrei "scambiare"
Interessante anche la storia del paraurti della 4S/Turbo anche se così la cosa non è più facilmente reversibile visto che devi dar il tuo...
I have a dream... |
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 12:40: | |
Si ha l'opzione non sei obbligato a dargli il tuo paraurti è solo un fatto di risparmio, perchè comunque dal punto di vista dell'originalità della macchina resterebbe tutto regolare , infatti le 993 slim nel programma porsche exclusive di allora aveva appunto come opzione il paraurti turbo look |
michele sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 851
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 16:28: | |
MA IL PARAURTI TURBOLOOK PER LA SLIM E' UGUALE A QUELLO DELLA TURBO?
TESSERA PORSCHEMANIA 761 |
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 163
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 16:54: | |
identico, nel frattempo posto il rislutato con la bigriglia |
Nik Cancio (kanzilai)
Utente esperto
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Messaggio numero: 709
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| | Inviato il mercoledì 20 settembre 2006 - 21:35: | |
..... l'anteriore del 993 Turbo è uguale alle altre 993, cambia il posteriore ..... e non di poco....
- carreggiata anteriore 1405 (con cerchi 16/17) o 1411 (cerchi 18) comune a tutti i 993
- carreggiata posteriore 1504 993 TT; 1444 con cerchi da 16; 1474 con cerchi da 17 e 1454 con cerchi da 18 per tutti gli altri modelli (ovviamente escluse le "S")
Ciao Nicola |
FRANZ (effeemme)
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Messaggio numero: 2155
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| | Inviato il giovedì 21 settembre 2006 - 02:24: | |
Ma il paraurti tipo 4S/Turbo che prenderesti con la permuta e' originale Porsche?
Ma e' possibile fare mettere a libretto i cerchi da 18 su un MY95?
Pierfrancesco, i Turbolook con le razze cave erano come hai scritto previsti per le Turbo. Per le altre no. Certo e' che si puo' benissimo montarli sugli altri modelli ! anche se non so bene quanto il gioco valga la candela visto il rapporto peso/prezzo che pur non conoscendo sono sicuro sara' pazzesco.
p.s.
Bellissima la bigriglia anche se su un colore scuro vedrei le due griglie color alluminio o titanio con finitura opaca. Per dare contrasto.
 " Porsche ...There is no substitute ! "
|
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 164
Registrato: 01-2005
| | Inviato il giovedì 21 settembre 2006 - 08:53: | |
Si per quanto riguarda il paraurti mi hanno assicurato che è originale porsche, e comunque mi faccio dae l'ordine pet che fanno quando ordinano il pezzo alla porsche.
Per quanto riguarda la bigriglia è vero, pur essendo un colore scuro al giorno si vede eccome la differenza, farla tipo alu opaco sarebbe stato bello ma troppo vistoso per i miei gusti.
Per quanto rguarda l'omologazione sul libretto non ne so molto, penso sia possibile perchè ho sentito molta gente che l'ha fatto, probabilmente bisognerà seguire la procedura solita con la richiesta alla motoizzazzione |
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 166
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| | Inviato il venerdì 22 settembre 2006 - 09:49: | |
Ragazzi qualcuno ha qualche prezzo foto con abbinamenti di cerchi su una 993 da mostrarmi? per farmi l'occhio |
davide 993 (dado)
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Messaggio numero: 119
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| | Inviato il venerdì 22 settembre 2006 - 13:46: | |
Se le notizie che ho sono esatte, si possono montare i cerchi da 18" sui 993 Coupè MY 95 con i numeri di telaio da 99SS312528 a 99SS317018.
Per quanto riguarda i 993 cabrio MY 95 purtroppo non c'è nessuna possibilità!
Ciao
Davide
Gli oggetti che si amano non si posseggono mai completamente, si tramandano di padre in figlio. |
Beppe S. (toivonen)
Ciucciami gli scarichi !
Username: toivonen
Messaggio numero: 1623
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| | Inviato il venerdì 22 settembre 2006 - 14:35: | |
citazione da altro messaggio:Ragazzi qualcuno ha qualche prezzo foto con abbinamenti di cerchi su una 993 da mostrarmi? per farmi l'occhio
Vai qui, scegli il modello, lo clicchi e in basso a destra trovi i link in cui te li fanno vedere montati. 
(Messaggio modificato da toivonen il 22 settembre 2006)
 "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
|
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 167
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 22 settembre 2006 - 15:50: | |
Grazie beppe molto utile.Scusate l'insistenza ma qualcuno sa spiegarmi o ha qualche foto, per capire come trovare la differenza tra i turbolook a razze cave e quelli a razze piene? Per esempio mio padre sul 996 ha i turbo look ed ho notato che dietro la singola razza ci sono 2 cavità ed una nervatura centrale ..posto la foto di seguito |
gianluigi (gian61)
Eat my dust !
Username: gian61
Messaggio numero: 2836
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| | Inviato il venerdì 22 settembre 2006 - 19:57: | |
Beh,questi della foto sono sicuramente quelli in fusione monolitica,lo testimoniano le nervature all'interno della razza. |
rino (porscino)
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Username: porscino
Messaggio numero: 919
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| | Inviato il venerdì 22 settembre 2006 - 21:48: | |
forse mi sbaglio, quindi è da prendere col beneficio del dubbio, ma mi pare di ricordare che i due tipi di cerchi (razze cave/piene) si differenzino anche per una diversa misura di offset.
Occhio quindi a prendere il modello giusto.
Poi:
citazione da altro messaggio:Per quanto riguarda i 993 MY 95 (e precedenti) purtroppo non c'è nessuna possibilità!
anch'io sapevo che non c'era verso!
Se c'è qualche novità o qualcuno che ha ottenuto il nullaosta ce lo fa sapere?
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche
porsc#libero.it |
Nik Cancio (kanzilai)
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Messaggio numero: 713
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| | Inviato il domenica 24 settembre 2006 - 14:30: | |
... spero sia di aiuto
 |
Nik Cancio (kanzilai)
Utente esperto
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Messaggio numero: 714
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 24 settembre 2006 - 14:31: | |
.... e dietro
Ciao Nicola
P.S.: Ciao Rino. |
Nik Cancio (kanzilai)
Utente esperto
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Messaggio numero: 715
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 24 settembre 2006 - 14:34: | |
... quasi dimenticano, il cerchio "cavo" del 993 TT ha come part number 993.362.140.00
Ariciao Nicola |
FRANZ (effeemme)
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Messaggio numero: 2166
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| | Inviato il domenica 24 settembre 2006 - 23:43: | |
Quindi,correggetemi se sbaglio, dalla tabella qui sopra se ne evince che su una 993 cabrio(non vedo esclusioni per la cabrio) MY95 si puo' si montare un cerchio da 18?
E tra i vari offset, quali secondo voi sarebbero i piu' consigliati?
Mi piacerebbe un bel set di Turbo look (normali non razze cave) ....ant: 8J x 18 -52 post: 10J x 18 -65 (sono giuste le misure?)
Grazie
Franz
(Messaggio modificato da effeemme il 24 settembre 2006)
" Porsche ...There is no substitute ! "
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Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 168
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| | Inviato il lunedì 25 settembre 2006 - 13:17: | |
Ragazzi ora ho capito meno di prima....
Non capisco se alla fine i cerchi della porsche di mio padre sono a razze cave o piene, poi scusate ma cosè l'offset? E infine se si può , è meglio montare i cerchi a razze cave per la mia carrera 4 993 o è meglio quelli a razze piene?
p.s Premette che sul libretto della carrera 4 996 model year 2001 di mio padre cè scritto che può montare dietro sia i 265/35 sia i 285/30 r18, mentre davanti in entrambi i casi 225/40 r18 , il canale dietro è da 10 mentre davanti è da 7,5
La mia carrera 4 993 model year 96 (versione da 285 cv) puo montare con cerchi da 18 solo 265/35 dieto e davanti 225/40 ,nel libretto non cè scritto altro. |
FRANZ (effeemme)
Eat my dust !
Username: effeemme
Messaggio numero: 2169
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| | Inviato il lunedì 25 settembre 2006 - 19:24: | |
Ciao!
Sulla Porsche di tuo padre i cerchi NON sono a razze cave.
Per la tua sei libero di scegliere come ricambio sia le razze cave sia quelle NON cave, sta a te scegliere maggiore leggerezza (ma piu' costo) oppure no.
Sull'auto di tuo padre sono presenti sul libretto due diverse misure alternative (di norma la misura piu' piccolina e' per un eventuale gomma termica/invernale) mentre sulla tua c'e' solo una misura riguardante le 18 pollici.
L' ET o meglio offset non e' altro che la distanza tra la mezzeria del canale del cerchio e il mozzo di attacco del cerchio stesso sull'asse dell'auto.
Ciao !
Franz!
p.s.
Sulla 993 cabrio my95 lo danno il nullaAosta per i 18 ?
AIUTATEMI !
" Porsche ...There is no substitute ! "
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FRANZ (effeemme)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 2170
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| | Inviato il lunedì 25 settembre 2006 - 19:45: | |
...Voglio i 18 sulla my95 cabrio... SI PUO'?
AIUTATEMI !
" Porsche ...There is no substitute ! "
|
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Messaggio numero: 169
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| | Inviato il lunedì 25 settembre 2006 - 19:54: | |
Franz grazie per le risp.Per quanto riguarda il tuo problema mi spiace ma non so. a questo punto prova achiamare in conce. per sapere se è possibile farlo, penso che comunque se non cè scritto sul libretto, ti toccherà seguire il solito lungo e costoso iter ì, che fanno tutti, chiedere il nula osta della casa, e con quello andare in motorizzazzione e sperare che accettino (dovrebbe essere sicuro , ma non per regola). |
Andrea B (andreab)
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 09:01: | |
Franz.... mi è sfuggito il tuo acquisto complimentoni!!!! posta qualche foto della bimba!!
anch'io sono nelle tue stesse condizioni, ma forse riesco ad avere un canale giusto per far fare la modifica sul libretto! appena sapro' di più ti avviserò!
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davide 993 (dado)
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 09:35: | |
Ciao Franz,
ho anche io il stesso problema!
Purtroppo (tramite le vie ufficiali, nullaosta di PI) sul 993 cabrio MY 95 non si possono montare i cerchi da 18"
Ciao
Davide
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danilo (dani944)
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 10:15: | |
Mi permetto di intervenire, in quanto ho appena montato i 18" sulla mia 993 C2.
Ho preso gli originali, ATS, e sono i turbolook, ma non a razza cava.
Avendo un ET più grande, questi ultimi non possono essere montati se non sulla turbo o il 4S che hanno i parafanghi più larghi.
Ho poi fatto montare Michelin Sport Contact N1 nella misura segnata sul libretto: 225/40 ant e 268/35 post.
Questo è il risultato:
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
luca1980 (luca80)
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 10:38: | |
bella danilo! ci stanno che e' una meraviglia |
Andrea B (andreab)
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 11:58: | |
stupendi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cosa costano i tlook?
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Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Username: pierrefrank_in_vino_veritas
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 12:03: | |
che dire ....bellissimi...e grande risultato estetico...ora me la metto via ho capito che quelli a razze cave non si possono montae sulla mia..grazie a tutti |
FRANZ (effeemme)
Eat my dust !
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 12:04: | |
Ciao a tutti!
Ho avuto poco fa in conce la conferma della NON possibilita' di montare i 18. Niente da fare prima del 96.
Vabbe'... O la targo a Montecarlo e ci metto i 19 o mi prendo un treno di sport pilot da 17... (che dite sono giuste le sport pilot? sono graditi consigli)
P.s.
Andrea, un colpo di chiulo imbarazzante... Non ho potuto dire di no e' l'ho presa in cinque minuti... 'na pazza!|
" Porsche ...There is no substitute ! "
|
Andrea B (andreab)
Ciucciami gli scarichi !
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 12:25: | |
hai fatto bene!!!! se ti va' parlacene..... sai che siamo come delle portinaie su certe cose!!
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danilo (dani944)
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 12:38: | |
Andrea ho dei contatti direttamente in ATS Germania.
In magazzino non ne sono rimasti molti, e si potrebbe fare un acquisto in blocco.
Fatemi sapere.
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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| | Inviato il martedì 26 settembre 2006 - 12:42: | |
bellissima esteticamente, parimenti la foto!
alex4S
www.giandujotti.com - alex (at) giandujotti.com |
Vorrei un aiutino ....