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Messaggio |
    
massimiliano (m4x)
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Username: m4x
Messaggio numero: 177
Registrato: 05-2006
| | Inviato il venerdì 15 settembre 2006 - 20:05: |     |
ragazzi, questo pomeriggio mentre facevo una curva con la macchina si è sentito un rumore rotante. arrivato nel mio garage ho aperto il vano motore è ho visto che quando giro a sinistra anche da fermo, si sente questo rumore provenire dalla parte centrale e superiore del motore che si vede dal vano....
qualkuno di voi a mai avuto questo problema? sapete cosa potrebbe essere?
grazie massimiliano 
la vita è importante, ma la vita è la porsche! |
Marco N. (marco24sf)
Utente registrato
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Messaggio numero: 394
Registrato: 01-2006
| | Inviato il venerdì 15 settembre 2006 - 20:43: | |
Non ho capito,puoi spiegarti meglio
ciao marco aio' |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 1531
Registrato: 11-2004
| | Inviato il venerdì 15 settembre 2006 - 21:05: | |
Olio servo?
Si vis pacem para bellum - Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum - Paritur Pax Bello - Parabellum |
Roberto F. (robbi)
Moderatore (GURU)
Username: robbi
Messaggio numero: 1031
Registrato: 06-2006
| | Inviato il sabato 16 settembre 2006 - 08:38: | |
concordo con Cristiano ,se il liquido servo è basso produce un rumore ad ogni sterzata dx-sx specie a fine corsa
ciao robbi |
Alessandro (alexabp)
Utente registrato
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Messaggio numero: 114
Registrato: 03-2005
| | Inviato il sabato 16 settembre 2006 - 13:02: | |
O manca l'olio del servosterzo oppure può essere un cuscinetto della pompa che quando va in pressione e gira velocemnete fa il rumore che tu dici.
La potenza è nulla se non la scarichi dal retrotreno di una Porsche. |
massimiliano (m4x)
Utente registrato
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Messaggio numero: 178
Registrato: 05-2006
| | Inviato il domenica 17 settembre 2006 - 21:33: | |
grazie ragazzi!! domani vado in porsche e poi vi faccio sapere.
lampeggi massimiliano
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massimiliano (m4x)
Utente registrato
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Messaggio numero: 179
Registrato: 05-2006
| | Inviato il lunedì 18 settembre 2006 - 12:47: | |
ok, si è la scatola sterzo che perde olio.... sapete dirmi la spesa per cambiare la scatola sterzo?
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Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
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Username: pierrefrank_in_vino_veritas
Messaggio numero: 153
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 18 settembre 2006 - 13:01: | |
Massimo mi è successa la stessa cosa con la mia , e da Vicentini Porsche verona mi avevano fatto un preventivo intorno ai 1200 euro più iva più manodopera, per una previsione di 2000 eurozzi, al che il mio meccanico di fiducia l'ha portata a retificare ed adesso è come nuova, spesa 700 euro tutto compreso |
massimiliano (m4x)
Utente registrato
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Messaggio numero: 181
Registrato: 05-2006
| | Inviato il lunedì 18 settembre 2006 - 20:29: | |
ok
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Guido B. (guido944)
Moderatore (GURU)
Username: guido944
Messaggio numero: 781
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 18 settembre 2006 - 22:07: | |
allora ragazzi visto che le revisiono per altri mezzi al massimo si cambiano le tenute ma rettificarla mi pare non proprio necessario perche' poi dovresti fare le guarnizioni maggiorate per far tenere il sistema in pressione
(che meccanici!!!!!!!!!!!!!)
"VIVO" QUANDO GUIDO LE MIE PORSCHE |
Pierfrancesco (pierrefrank_in_vino_veritas)
Utente registrato
Username: pierrefrank_in_vino_veritas
Messaggio numero: 154
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 19 settembre 2006 - 09:41: | |
Sinceramente guido dicendo retificarla sono stato un pò superficiale, il lavoro da loro svolto è stato eccellente ai fini della tenuta dell'olio la macchina è come prima anche se purtroppo non so bene cosa hanno fatto, mi sono fidato del mio meccanico che ha interpellato questa ditta che lavora per la riparazione di quello che riguarda tutte le parti idrauliche delle macchine, poi io mi sono fermato li |
Vorrei un aiutino ....