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PorscheMania Forum * Vorrei un aiutino .... * Archivio fino al * 2.0S del 68 passo corto < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Stefano (modelengine)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1017
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 10:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Domandina senza fini di lucro, forse con qualche leggero lavoretto da fare, quanto può valere??
Denghiu.
6-4-2 cilindri raffreddati ad aria....avrò esagerato? Mannò........ma la Prinz non la voglio!!!!Tessera n° 518,
Visita il mio sito web!
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Federico (velocitapura)
Utente esperto
Username: velocitapura

Messaggio numero: 665
Registrato: 10-2005


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 10:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Questa?

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3856610&id=55948091

.
----
Chi vuol muovere il mondo prima muova se stesso
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giorgio.de (giorgiomiura)
Utente registrato
Username: giorgiomiura

Messaggio numero: 500
Registrato: 12-2005


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 11:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caspita...mi sembra una cosa interessante!!

..giorgio.de
"Circolo domatori 3.3 Turbo - Socio 773"
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1018
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 12:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No no è un collezionista che vende qualcosa delle sue gioie.
Lunedì vado a vedere e vi so dire, qualche immagine vale di 1000 parole.
Però il valore secondo voi? A spanne ovviamente.
Ciao
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 647
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 12:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se perfetta come quella di Gianmaria sui 50.0000
Power is nothing without......Porsche!!
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Francesco (vecchiascocca)
Utente registrato
Username: vecchiascocca

Messaggio numero: 92
Registrato: 08-2005


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 13:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andres, ma cosa dici facciamo 75.000!

Naturalmente sto scherzando, certo che in questo momento sembra che ogni vecchia 911 non abbia prezzo.

Per me il prezzo giusto di un bell'esemplare, ben conservato non dovrebbe eccedere i 30.000 euro, che già sono parecchi soldi.

A mio parere il 911S di Gianmaria è un caso a sè: la passione, l'attenzione, il tempo impiegato e la bontà del restauro sono talmente documentati (basta leggere quattro anni di forum) che un ipotetico acquirente potrebbe davvero sborsare una cifra considerevole, ma si porterebbe a casa un oggetto forse unico.

Ciao

Francesco
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1022
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 14:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

se perfetta come quella di Gianmaria sui 50.0000



Urka allora me compro io..........me ne ha chiesti 25000............e pensare che vado a vedere un bulli.......eheheh magari torno a casa col passo corto caricato sul bulli.....ehehee
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Andrea S. (vipergreen)
Utente registrato
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Messaggio numero: 172
Registrato: 09-2005


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 14:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stefano, se è "con qualche lavoretto da fare" a porttarla al livello di quella di Gianmaria secondo me 25.000 non bastano...
- Nothing even comes close -
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1023
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 14:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andrea.........bisogna vederla prima.
Se riesco martedì posto foto, ma premetto che non mi interessa, preferisco variare il parco macchine e sinceramente se arriva il bulli credo di avere quasi finito.
Quindi sarò ben lieto di passarla a voi collezionisti sfegatati di boxer a 6 cilindri.
Ciao
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Andrés (principino)
Utente esperto
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Messaggio numero: 649
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 19:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Francesco hai ragione...infatti io ho detto COME quella di Gianmaria...che è più unica che rara!! ^_^
Power is nothing without......Porsche!!
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Gianmaria (gianmaria)
Utente esperto
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Messaggio numero: 944
Registrato: 12-2001


Inviato il venerdì 08 settembre 2006 - 20:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh..qui si parla..di una S passo corto my 68..non della mia my 67...dai sto scherzando..ovviamente grazie ancora per i complimenti!! siete voi unici..e il vs spirito poschemaniaco!!!

per stefano posta le foto n. di telaio n. colore, e ti rivelero' ogni piccola non correttezza di qs my 68..le passo corto sono il mio pane e le conosco penso..bene..
se hai bisogno materialmente ci sono...ci mancherebbe altro

ciao gianmaria
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1026
Registrato: 11-2003


Inviato il sabato 09 settembre 2006 - 08:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lunedì, se non succede nulla prima, la immortalo per bene e vediamo com'è.
Ciao
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1032
Registrato: 11-2003


Inviato il martedì 12 settembre 2006 - 16:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco qua le foto



















Per il vano baule era scaduto il tempo, ho potuto comunque vederlo ed era tutto antirombato per bene e bello nero.
L'ho messo in moto, è partita subito, ma sfiata terribilmente dai tubi di scarico (marci?), il venditore mi ha assicurato che li cambiava a spese sue.
Sinceramente, a me non è piaciuto per nulla il tipo, vende mezzi che spaccia per ottimi e poi quando li vedi sono dei cessi.
Ero andato per vedere un microbus Vw, a suo dire conservato solo col cielo rovinato........un para de ball, e il marciume sotto, etc.
Della Porsche chiede 20000€.
Se vi interessa dò il tel. solo in privato.
Vedete voi.
Ciao
ps
nessuno di voi, nel nord Italia, ha qualche amico, parente, conoscente, sentito dire che qualcuno ha un furgone/microbus Vw anni 50/60 nel garage/fienile/stalla e vuole quattro lire??
6-4-2 cilindri raffreddati ad aria....avrò esagerato? Mannò........ma la Prinz non la voglio!!!!Tessera n° 518,
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Gianmaria (gianmaria)
Utente esperto
Username: gianmaria

Messaggio numero: 949
Registrato: 12-2001


Inviato il martedì 12 settembre 2006 - 19:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao stefano.
piu' my 68 sembra piu' un 67, solo il telaio potra' risolvere qs dubbio, la macchina sembra un po' la mia qualche anno fa prima del restauro..sigh sigh peccato per il prezzo alto per le condizioni della macchina, se li hai posta telaio e numero motore.

ciao gianmaria
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 1504
Registrato: 11-2004


Inviato il martedì 12 settembre 2006 - 21:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Stefano un muratore se n'è portata via una my '68 da casa di una persona anziana che non la usava quasi più, per me che non ne capisco bellissima, a meno di un terzo della cifra richiesta per questa, il tutto dopo un paio d'anni che aspettavo il momeno giusto

E per me è una 911 bellissima, l'avevo provata ed è veramente emozionante, anche se immagino vadan valutate bene le condizioni dati i possibili costi di ripristino, non so se questa possa valer la pena, ma venduto il Carrera 4 un pensiero a qualcosa di classico ce lo sto facendo.
Si vis pacem para bellum - Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum - Paritur Pax Bello - Parabellum
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Stefano (modelengine)
Ciucciami gli scarichi !
Username: modelengine

Messaggio numero: 1034
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 09:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Premetto che a me non interessa, se volete vi dò il numero di telefono del prop., che ripeto mi ha fatto una cattiva impressione.
Anche a me sembra un po' alto il prezzo, poi vedete voi.
Ciao
Posso dire di avere 6-4-2 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
La Leggenda e la Passione
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Filippo (fil8z)
Utente esperto
Username: fil8z

Messaggio numero: 788
Registrato: 07-2005


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 09:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Stefano un muratore se n'è portata via una my '68 da casa di una persona anziana che non la usava quasi più, per me che non ne capisco bellissima, a meno di un terzo della cifra richiesta per questa, il tutto dopo un paio d'anni che aspettavo il momeno giusto



nooooooo!!!!!!!!!! che sfiga!
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Lorenzo (lorenzo)
Eat my dust !
Username: lorenzo

Messaggio numero: 1506
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 10:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Difficile dare giudizi senza "toccarla" dal vivo ma dalle foto, non sembra una vettura totalmente conservata nè restaurata con grande attenzione all'originalità. Però è pur sempre un S....
Stefano io ho un Pick Up del 1961 in garage, interessa?
Lorenzo
"Drive it like You stole it"
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream

Messaggio numero: 2639
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 11:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

un terzo di ventimila mi sembra molto molto molto ottimistico per un S. mi sembrerebbe ottimistico anche per una L..
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 665
Registrato: 02-2006


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 12:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

nessuno di voi, nel nord Italia, ha qualche amico, parente, conoscente, sentito dire che qualcuno ha un furgone/microbus Vw anni 50/60 nel garage/fienile/stalla e vuole quattro lire??



Stefano se vuoi imbarcarti in un restauro TOTALE ce l'avrei io un pullmino da consigliarti qui sul confine di milano.....
è di un carrozziere e lo tiene li fermo da anni alla mercè del tempo.....è un'impresa da RESTAURO TOTALE però!!
Se invece ne cerchi uno buono io come sai col mio maggiolone cabrio vado spesso ai raduni(ne houn paio questo mese),potrei informarmi sulla vendita di eventuali mezzi oppure darti una mano se trovo delle inserzioni.....
vedi tu....
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 1507
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 12:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guerzo, la persona anziana che rimane alle quotazioni che pensa attuali e che non lo sono per niente non mi dirai che non ti è mai capitato???!

Purtroppo quando s'è deciso, per i lavori da fare anche in garage, da liberare dalla sua vecchia auto, non aveva più la patente quest'anno, mentre me lo raccontava tipo che fortuna che ho risolto subito il problema stavo ribollendo, il muratore doveva esser un collezionista di Porsche con un tempio(a sto modo ha recuperato un 2,4S, 2,0S, due 912, un Carrera 2,7....maremma bucaiola lo conosco pure!!!)!

Se rinasco faccio il muratore pure io....
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angelo c. (thomire)
Utente registrato
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Messaggio numero: 165
Registrato: 05-2005
Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 14:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...maremma maiala...che k..lo!!!
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1036
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 15:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

l'avrei io un pullmino da consigliarti qui sul confine di milano.....












Lorenzo, mandami qualche foto, fa sempre piacere vedere uno split.
Ciao
Posso dire di avere 6-4-2 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
La Leggenda e la Passione
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream

Messaggio numero: 2640
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 15:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

certo che lo so Cris,però trattasi di colpi di c**o non all'ordine del giorno
certo è capitato anche a me
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Marco N. (marco24sf)
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Messaggio numero: 389
Registrato: 01-2006


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 20:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se guardiamo l'auto su postata da Stefano e prendiamo per esempio il "muratore" che, se ho capito bene, l'ha comprata uguale, dal "vecchietto" che non conosce le valutazioni, pagandola circa 7000 euro, è ovvio che il prezzo di 20.000 euro risulta esagerato, ma se prendiamo l'auto di Gianmaria, che molti, a fine restauro hanno valutato 50.000 euro, la cosa prende un'altra piega, a meno che tutti attendano con pazienza e ricerchino solo "vecchietti", che vogliono vendere il loro oro pensando che sia ferro.
La mia vuole essere una riflessione inquanto ogni volta che facciamo questi paragoni (potrei farne anche io), creiamo un'ulteriore dubbio su chi gia nè ha tanti e non sa come uscirne.
La storiella del bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto dovrebbe farci riflettere perchè dicendo a chi è assetato che a noi il bicchiere "PIENO" l'hanno regalato (il vecchietto), induciamo a considerare il bicchiere mezzo vuoto "in esame", vuoto del tutto, creando solo l'illusione che ogni 100 macchine 99 appartengano al "vecchietto", ed 1 al furbo commerciante, cosa che a mio giudizio è esattamente il contrario, e quindi solo 1 su 100 o forse piu' appartiene al "vecchietto", ed ovviamente fa scalpore, illudendo tutti.



ciao marco aio'
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1514
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 13 settembre 2006 - 23:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Marco il sogno è sempre di trovar queste occasioni, ma non per i soldi in sè per sè, che mi fanno schifo concettualmente anche se sono inprescindibili praticamente, ma per il piacere di tutto il contesto, del resto qui quando accade fa sempre piacere condivider queste emozioni con tutti.

Sono eccezioni che confermano la regola, lo sappiamo tutti, ma che male fa sognare inseguendo certe occasioni(eran almeno 2anni che aspettavo!!)??

L'auto era tutt'altro che perfetta, dato che era stata bozzettata e mal riparata negli anni di uso quotidiano, ma era sana e da 30 anni della stessa persona, gira bene ma restaurata alla fine non costerà certo molto meno della quotazione, anzi!

Se i commercianti facessero il loro lavoro correttamente semplicemente i profani comprerebbero pagando di più ma conoscendo tutta la situazione con una vautazione corretta, quello è un servizio, il vecchietto che non ha idea del valore finale, ma neanche delle spese folli per arrivarci, non svolge questa funzione che invece dovrebbe rappresentare in buona parte il margine di chi le auto le tratta per lavoro.

IMHO
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Filippo (fil8z)
Utente esperto
Username: fil8z

Messaggio numero: 790
Registrato: 07-2005


Inviato il giovedì 14 settembre 2006 - 08:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

io come sai col mio maggiolone cabrio vado spesso ai raduni(ne houn paio questo mese)




http://www.maggiolino.it/modules.php?op=modload&name=Kalender&file=index&type=vi ew&eid=155
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Marco N. (marco24sf)
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Username: marco24sf

Messaggio numero: 392
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 14 settembre 2006 - 16:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cristiano quello che credo io è che fra 2-3 anni quando rileggeremo questa discussioine tutti diremo......ancora si trovavano delle S in ordine (non belle) a 20.000 euro.
Se vai a guardare le discussioni di 2-3 anni fa troverai l'RS che a 50.000 euro non era un buon affare.
Tutto qui'.


ciao marco aio'
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1525
Registrato: 11-2004


Inviato il giovedì 14 settembre 2006 - 18:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me lo dici che volevano tirarmene dietro a tutti i costi una quando prendevo la patente, perfetta ed originale con pochi km, che non la voleva nessuno qui a Ge, venduta sotto i 4 milioni...dicevano tutti che era scomoda, rumorosa, non stava in strada, non era aggiornata a 964, insomma un cesso.

Non mi ci far pensare, mi piaceva un pò anche se c'era da vergognarsi, all'epoca, ad andarci in giro, le ho preferito un Giulia GT, pensa che affare che ho fatto....
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Roberto F. (robbi)
Moderatore (GURU)
Username: robbi

Messaggio numero: 1026
Registrato: 06-2006


Inviato il giovedì 14 settembre 2006 - 19:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cristiano se non avessi perso tutte quelle occasioni che ti sono capitate e perse ,seresti l'uomo piu' invidiato d'italia.
ciao robbi
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Andrés (principino)
Utente esperto
Username: principino

Messaggio numero: 666
Registrato: 02-2006


Inviato il giovedì 14 settembre 2006 - 21:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No caro Filippo,ci sarò a questi due:

http://www.maggiolino.it/modules.php?op=modload&name=Kalender&file=index&type=vi ew&eid=187



http://www.maggiolino.it/modules.php?op=modload&name=Kalender&file=index&type=vi ew&eid=236




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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 1527
Registrato: 11-2004


Inviato il giovedì 14 settembre 2006 - 22:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Robbi, chi ha detto che le abbia perse proprio tutte???

Presto avrò notizie per te e per Mayo!!!



(Messaggio modificato da feldtransaxle il 14 settembre 2006)
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Marco N. (marco24sf)
Utente registrato
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Messaggio numero: 393
Registrato: 01-2006


Inviato il venerdì 15 settembre 2006 - 16:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cristiano, io quando decisi di cambiare il 2.4 S targa (metà anni 80) non presi l'RS perchè mi sembrava di non cambiare auto, andava piu' o meno uguale al 2.4 S , tieni conto che scendendo dall'2.4 S e salendo sull'RS non notai differenza apprezzabile e scelsi una bellissima Merak 2000 che mi diede molte soddisfazioni. Devo dire che non mi sono mai pentito di scegliere un'auto anzichè un'altra anche perchè il piacere e l'interesse di 20 anni fa è diverso da quello che possiamo avere adesso.



ciao marco aio'

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