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A.F.Jr. (afjr)
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Messaggio numero: 26
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 12:21: |     |
Ragazzi, ragazzi...
Prima la APAL, ora la PGO.
Con la scusa che la carrozzeria in plastica è ancora oggi la soluzione ideale per le costruzioni in piccola serie, in Francia, ad Alès, hanno deciso di costruire un'altro tarocco.
Meccanica Peugeot, motore 2.000 16 valvole montato in posizione trasversale alle spalle del pilota, 136 equini, telaio multitubolare con sospensioni McPherson sia all'avantreno che al retrotreno, cambio a 5 marce, pneumatici 205/45 R 16 (terrificante!!!), niente ABS e amminnicoli elettronici vari (almeno questo!!!), costo oscillante dai 29.000 ai 36.000 €uri.
Non so Voi, ma il tarocco è T A R O C C O...
Nonno Ferry si sta rivoltando nella tomba!!!
Dite la Vostra, positiva o negativa che sia.
Ciao a tutti
Non me ne vogliate, è solo diritto di cronaca!!!
"Per un 356 mi farei violentare..." |
Paolo foglino (cmfpaololiberoit)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 12:29: | |
La macchina la vende la De Agostini
1° uscita ti danno la scocca da verniciare
Numero uscite indecifrabili
A parte gli scherzi ma c'era gente a Padova che si e' innamorata di codesta cosa
Ma fatemi il piacere ,sempra la macchina della barbi |
A.F.Jr. (afjr)
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Messaggio numero: 29
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 12:33: | |
Bene bene bene!
Abbiamo già raccolto un consenso positivo, noto!!!
Purtroppo, come dicono i francesi, "C'est la vie!".
"Per un 356 mi farei violentare..." |
IVAN (poniello)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 12:43: | |
a me non dispiace.. non disturba i miei sogni ma.... mi piace l' impostazione meccanica.. una scoperta ad un prezzo onesto.. mi piace per quello che e'.. il fatto che somigli o si siano ispirati alla 356 non c' entra..
LE 911 GALLEGGIANO!! E LE CAYENNE?? AFFONDANO!!
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A.F.Jr. (afjr)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 12:50: | |
Ivan il terribile...
No, scherzo!
Bè, sei un'estimatore.
Bene bene bene.
Fatevi sotto, ragazzi, dite la Vostra.
"Per un 356 mi farei violentare..." |
Tiziano (cowboy)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 12:53: | |
a me piace!! e molto anche!
l'auto in questione (che conoscevo già) io non la vedo assolutamente come un "tarocco", ma una simpatica auto ispirata ad un mito del passato.
quindi questa secondo me deve essere vista come una PGO, e non come un tarocco della 356, anche perchè ad esclusione delle linee della carrozzeria, non hanno nulla da condividere.
Poi c'è da aggiungere che l'auto ha una buona meccanica e sopratutto un prezzo molto buono!! mi pare di ricordare che stia sui 35'000 €...
è la classica auto (complice l'ottimo prezzo) che mi piacerebbe avere parcheggiata nella casa al mare.
ci sono solo 2 problemi:
1) non ho la casa al mare.
2) non ho 35/40'000 € da buttare via per prendere una PGO.
l'unico dubbio che mi assale è:
in caso di problemi, ci saranno difficoltà ad avere assistenza da una casa sconosciuta come la PGO??
p.s. l'auto può montare anche i cerchi da '17. |
Guglielmo V. (guv)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 13:21: | |
Con stì...euro ti porti a casa un 993.Saluti GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Tiziano (cowboy)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 13:43: | |
si, è vero, con quel prezzo ci starebbe un bel 993 od una Boxster.
è una questione però di gusti personali e di punti di vista.
Ci potrebbe essere chi ricerca un'auto originale e fuori dal comune (di sicuro di PGO non se ne vedranno molte in giro), oppure ci potrebbe anche essere chi si innamora delle linee di questa auto....(a me per esempio piace molto)
in merito al prezzo, si potrebbe anche dire che paragonandola ad auto nuove, con quel prezzo non si prende neanche una Z4...
Per essere una cabrio di questo tipo, sta PGO ha un prezzo abbastanza onesto.
tutto è relativo.
a me per esempio non dispiace, anzi..
altro dubbio che mi è venuto: quando è ora di rivenderla, chi cavolo la ritira una PGO usata?? |
Giuliano T. (giuliano)
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Messaggio numero: 3001
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 13:55: | |
In tempi brevi si può prevedere una svalutazione elevata. A lunga scadenza (più di 20 anni) si potrà rivalutare, solo grazie alla linea retrò.
Una vettura capriccio, notevolmente blasfema ma, proprio perchè dichiara assai chiaramente ciò che è (e che non è), non mi sento di condannarla totalmente.
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
 Visita il mio sito web!
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Giorgio (george)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 14:07: | |
Tristissima!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Giorgio. |
Guglielmo V. (guv)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 14:48: | |
A Padova,mi sono fermato dal rivenditore che molto gentilmente ha illustrato caratteristiche ed in modo particolare "il telaio"che dovrebbe garantire una sufficiente rigidità della vettura....ma...da rivendere sarà dura.Nel frattempo ho posato gli occhi su EXIGE coupé.Devo dire che mi ha impressionato favorevolmente.Già avevo avuto occasione di vederla in azione ad ADRIA,dove ha letteralmente spolverato tutti(anche le RS)è vero che il circuito Polesano è molto adatto alle caratteristiche della Lotus(a Monza sarebbe stata altra cosa)ma comunque vi posso garantire che in un futuro relativamente lontano codesta auto troverà posto a fianco della mia Porsche.X Tiziano:hai assaggiato il pampepato ferrarese in quel di PD?Ciao parto per Sassuolo.GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Alberto (piac73)
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 14:56: | |
a me non piace.... perche' si vede troppo che hanno cercato di imitare un mito del passato Anche io con quei soldi prenderei piuttosto una lotus... elise o exige.
Piac73 - 996C4 |
Silvio B. (xyl911)
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Messaggio numero: 242
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 15:04: | |
Mha!
Poteva anche essere simpatica...
ma senza motore Porsche.....
Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 1595
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 15:04: | |
Mi piace e vi dico il perchè.
Anzi inizio con cosa non mi piace:il motore, non centra nulla. Avessero montato un flat four ad esempio del maggiolone brasiliano (con iniezione avrebbe senso).
lati positivi:
- non e' UN CLONE non viuole essere QUELLO CHE NON E'
- non c'è nessun marchio della casa quindi non si può criticare
- hanno avuto il coraggio di fare, seppur male, ma l'ahnno fatto quello che mammma porsche npn ha fatto e spero che un guiorno farò RISPOLVERARE IN CHIAVE MODERNA UNA LINEA MITICA.
Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
Paolo (paul86)
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Messaggio numero: 415
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 15:27: | |
A me non piace per niente, ma non si può certo dire che sia un clone o un tarocco... E' un'auto a se'...
Detto questo si possono esprimere pareri concordi o meno... A me personalmente piace poco, sia come linea (preferisco di gran lunga la favolosa 356!) sia, soprattutto, come motore: il 2.0 Peugeot che montano 206 GTI e 307 è un motore abbastanza terrificante... |
A.F.Jr. (afjr)
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Messaggio numero: 33
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 15:56: | |
. . .
I vostri commenti mi piacciono tutti.
Concordo pienamente con GIAN911, la Porsche deve PROVVEDERE URGENTEMENTE a "rifare" un 356 Speedster come solo Nonno Ferry seppe fare... forse non è giusto dire "SEPPE", il 356 è vivo!!!
Pensando a quello che ha detto XYL911, ho realizzato che si potrebbe comprare un PGO e montarvi sopra un motore "con le palle" [leggi 964]... e poi omologarlo (ihihihihhhh).
Per rispondere a Te, Gran Capo GIULIANO, direi che l'era delle auto che andrà sotto la tutela A.S.I. è finita...
...è finita con la FIAT 127.
Sarà dura [secondo me!], da oggi in poi, avere altre vetture che faranno epoca... aprirò un forum a riguardo!!!
GUV, lascia perdere il LOTUS, dai un fratellino al tuo 964 cabrio...
Con affetto
________________________________Angelo
"Per un 356 mi farei violentare..." |
Simone D B (simonone_sc)
Ciucciami gli scarichi !
Username: simonone_sc
Messaggio numero: 1322
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 16:37: | |
L'impostazione meccanicam i attizza.
certo,come si diceva in origine, il vantaggio della carrozzeria in plastica sta nel fatto di poterla creare come si vuole.
e allora perchè non fare qualcosa di REALMENTE sfizioso con una sua linea personale, anzichè copiare?
Secondo me una toy-car con queste caratteristiche sarebbe altrettanto vendibile di un tarocco
Per la cronaca avevo letto della replica giapponese della mercedes 190 sl cabrio, su meccanica bmw z3.
quella sì che sembrava l'auto di big jim fuori, mentre dentro era una z3 piena di finta radica.
bah
...se non ha le ruote, non ne vale la pena... |
tonyvitag (tony911)
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Username: tony911
Messaggio numero: 87
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 18:31: | |
Ciao a tutti, a quel prezzo è meglio una 993 o un tarocco? Immaginiamo, che la nostra cara Porsche ricomincerebbe a produrre 356, 911(fino al 993), 912, 914, 924(e sue evoluzioni), 928. Cosa si venderebbe di più, vecchia o nuova produzione? |
zulu (zulu)
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Messaggio numero: 162
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 18:46: | |
Con le Lotus sai quando parti ma non quando ritorni,io ho avuto due exige
E pure il Toast è passato a Porsche!!! |
Paolo foglino (cmfpaololiberoit)
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Messaggio numero: 17
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 18:57: | |
Tutto sommato i progettisti non hanno avuto una brutta idea, diciamo che a prima vista colpische nel segno.Se si guarda nei particolari (vedi spie -cruscotto-finiture)il prezzo e' sicuramente alto,visto la carozzeria in resina e alcuni particolari di produzione un po scadenti ,non e' giustificato.La casa madre non e' molto conosciuta quindi il giorno in cui si decide di venderla sono dolori.Per quanto riguarda la meccanica e' paragonabile ad un auto media vedi 206 dalla quale ne deriva il motore ed altro .IL prezzo !! con la stessa cifra compri una 993 o un 356 discreto |
Paolo foglino (cmfpaololiberoit)
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Username: cmfpaololiberoit
Messaggio numero: 18
Registrato: 07-2004
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 19:05: | |
Domenica a Padova mi sono iscritto al club.Fino ad oggi non ho ancora ricevuto risposta.Chi di voi mi sa dare qualche notizia a riguardo? Grazie a tutti!!!!!!!!!!!!!! WWW |
FabioLinus (fabiolinus)
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Username: fabiolinus
Messaggio numero: 933
Registrato: 03-2002
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 19:06: | |
qualche anno fà in un vecchio post ci divertimmo a modernizzare con fotoshop una 356 speedster.....
chi se lo ricorda??
- Reduce NurburgRing 2003 -
se la vedi lì......freccia a dx!!!!
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giangiacomo ricca (giari)
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Username: giari
Messaggio numero: 55
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| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 19:21: | |
In verità mi ricorda un "tarocco" di qualche anno addietro:la famosa MP Lafer diciamo brutta copia della MG TF o TD? motore VW (l'unica parte buona di questa macchina!) montato dietro e carrozzone di plastica tutto il resto,oggi ai raduni se ne vede qualcuna chein genere è anche ammirata dagli incopetenti e disprezzatissima dai "puristi".Stessa cosa prevedo per GPO e smili. |
maurizio (mauri59)
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Username: mauri59
Messaggio numero: 121
Registrato: 08-2003
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 19:38: | |
Non credo comprero mai una 2 posti.
Ma non è un tarocco! ed è molto bella
proprio perche assomiglia al mito 356.
Non si compera certo al posto di una Porsche.
Pollice su. |
Giuliano T. (giuliano)
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Messaggio numero: 3007
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 20:36: | |
Risposta a Paolo Foglino:
con internet siamo ormai abituati a comunicare e ad ottenere risposte in tempo reale...
per quanto riguarda la Fiera di Padova invece abbiamo dovuto ricorrere ad un sistema cartaceo, il che significa che, dopo aver quadrato i conti, un plico in posta prioritaria è partito ieri da Trieste, dove risiedo io, per Milano, dove risiede Max che amministra il sito. Dopo aver ricevuto le schede Max dovrà creare tutti gli accounts ed inviare le e-mail per comunicare le passwords...
io ho detto a tutti che ci vuole come minimo una settimana. Porta pasiensa ! 
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Tiziano (cowboy)
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Username: cowboy
Messaggio numero: 282
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 20:56: | |
Guglielmo, mi sa che mi confondi con "l'altro" Tiziano (butzi). Lui purtroppo ha abbandonato il forum... |
Guglielmo V. (guv)
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Messaggio numero: 346
Registrato: 01-2002
| | Inviato il giovedì 25 novembre 2004 - 20:58: | |
X zulu,ma perchè hai preso la seconda se già la prima ti ha deluso?Io ti riferisco solo ciò che ho visto in pista:fà venire i brividi....alla staccata del rettilineo-box non ce n'è per nessuno.Colin diceva quando non hai soldi per mettere cavalli,togli peso alla vettura.Spesso ha avuto ragione.Ciao a tutti GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Paolo foglino (cmfpaololiberoit)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il venerdì 26 novembre 2004 - 08:20: | |
Grazie Giuliano!!
Non e' un problema giorno piu' giorno meno non cambia molto
Mi ha fatto molto piacere che al vostro stend c'era la conda per iscriversi mentre da altri il nulla deserto |
zulu (zulu)
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Username: zulu
Messaggio numero: 163
Registrato: 10-2002
| | Inviato il venerdì 26 novembre 2004 - 09:21: | |
Per Guglielmo!
Allora, all'iniziio fu 111S, ad Imola prese fuoco ed i commissari intervennero prontamente con l'estintore!!
Era in garanzia e così passai all'Exige, un paio di mesi dopo prese fuoco mentre ero in strada, riuscii a fermarmi ed ad aprire la porta (carrozzeria in vetroresina), non rimase niente, si liquefarono pure i vetri ed i pompieri la raccolsero con le pale.
Lotus G.Britain, me ne diede un'altra con molte scuse, pochi mesi dopo, in strada si spezzarono i supporti motore (2.000Km), con le vibrazioni si spezzò l'invito tra collettori e scarico e con i sobbalzi del motore le marce non andavano più dentro, ero a 800Km da casa!!
Quando l'ho riparata poi, non ha più visto il garage di casa!!
Auto terribbili ed affascinanti, soprattutto terribbili....
Ho varie foto delle mie auto e delle loro vicissitudini, aneddoti su questa marca ne conosco a pacchi!!
Chi vuole via e-mail assennò ci bannano!! |
Tiziano (cowboy)
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Messaggio numero: 283
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 26 novembre 2004 - 12:59: | |
a me interesserebbero MOLTO sia le foto che gli aneddoti.
Se deciderai di scrivere qualcosa a riguardo, ti prego di inviarmelo anche a me via mail. Grazie. |
IVAN (poniello)
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Messaggio numero: 470
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 26 novembre 2004 - 14:00: | |
Zulu pure io so' curioso!! ma il servizio di posta e' sospeso.. a me mi affascina la ESPRIT invece.. pure quelle bruciano?  tipo 4 salti in padella con la nonna e il nipotino..
LE 911 GALLEGGIANO!! E LE CAYENNE?? AFFONDANO!!
Candidato SETTEBELLO SPECIAL CLUB (sud Italia) |
Guglielmo V. (guv)
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Messaggio numero: 348
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| | Inviato il venerdì 26 novembre 2004 - 15:25: | |
Scusa Tiziano,mi sono confuso.GU.X ZULU mi interessa molto la tua storia anglo/"fire" se ne hai voglia sono tuttorecchi.Ciao a tutti GU.
2000 R........questo è il mio sogno. |
Paolo foglino (cmfpaololiberoit)
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Username: cmfpaololiberoit
Messaggio numero: 20
Registrato: 07-2004
| | Inviato il venerdì 26 novembre 2004 - 17:14: | |
Ragazzi ho tirato un sospiro di soglievo sentendo tutte queste discrazie.Io prima di comperare la mia 993 4s ,ero indirizzato su di una lotus 111,grazie alla grannndisssima gentilezza del concessionario della zona non l'ho comperata.Pero' ho preso la 993 dal concessionario di fronte al gentilisssimo rivenditore Lotus |
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