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Mr Boxster s (covo)
Utente esperto Username: covo
Messaggio numero: 560 Registrato: 03-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 09:34: |    |
Leggendo non mi ricordo più che rivista, ho letto i dati della roadster s (BMW alpina). Motore 3.4, 300 Cv. 0-100 5,3 vel max 265... 20 cv più del boxster s e motore più grosso, prestazioni simili... Insomma sono già alla pari...peccato, ma qualche cv in più non possono metterlo su? Ciaooo When the game get tough, the tough get going |
   
jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Messaggio numero: 1273 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 10:20: |    |
va be ma l'Alpina è un tarocco: se andiamo dai preparatori per Porsche che fine fa la Z4? ;-) Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie - Ranzani in lutto, a Cantù c'è uno con l'Hummer |
   
alessandro riccio (alericcio)
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Messaggio numero: 1025 Registrato: 02-2004

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 10:28: |    |
stamattina ho accompagnato mio fratello a ritirare la sua z4 2.200 portata da accini prep. (performance art) x la centralina! che chiodo! "Quando guido e' l'unica situazione in cui godo ad avere un uomo dietro!!!!" |
   
jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Messaggio numero: 1274 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 10:35: |    |
dio, un caino in famiglia! ;-) Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie - Ranzani in lutto, a Cantù c'è uno con l'Hummer |
   
alessandro riccio (alericcio)
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Messaggio numero: 1028 Registrato: 02-2004

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 11:00: |    |
gia' JAG! anche perche' mio fratello e' piu' per la e Maserati che PORSCHE! AHHHHHHHHHHHHHHHHHHH! "Quando guido e' l'unica situazione in cui godo ad avere un uomo dietro!!!!" |
   
alessandro riccio (alericcio)
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Messaggio numero: 1033 Registrato: 02-2004

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 12:32: |    |
JAG! tra l'altro mio fratello l'ho sentito circa 20 minuti fa' e parlando con il preparatore gli ha detto che il boxster 2700 con la sua centralina cambia di molto..450€ secondo te e' vero! mi ha detto che ai bassi e' molto piu' pronta! vorrei qualche consiglio! "Quando guido e' l'unica situazione in cui godo ad avere un uomo dietro!!!!" |
   
jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Messaggio numero: 1277 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 13:24: |    |
a me non piacciono i ritocchi a posteriori, ma non li critico. Inoltre per cambiamenti cosi piccoli nel comportamento non starei li a diventar matto... Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie - Ranzani in lutto, a Cantù c'è uno con l'Hummer |
   
PORSCHEMAN (porscheman)
Eat my dust ! Username: porscheman
Messaggio numero: 4194 Registrato: 07-2002

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 15:34: |    |
Tanto per restare in casa BMW, presto arrivera' anche la Z4 in versione M, finalmente, con il cambio elettroattuato SMG III. CRISTIANO - Socio: Club 5P, Club Settebello, WLF, AVVAC, MMVAFF - VOTA MARIO BIRRA! IL MIO SITO WEB |
   
Mr Boxster s (covo)
Utente esperto Username: covo
Messaggio numero: 561 Registrato: 03-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 15:47: |    |
Per cui il boxster s nuovo è già nato vecchio...ottimo... When the game get tough, the tough get going |
   
jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Messaggio numero: 1278 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 16:02: |    |
Covo, ma che parametri usi? allora la Z4 2200 è più vecchia della Boxster 2700? ;-) ormai si sa che Porsche non vuole esagerare per non avvicinarsi troppo alla 911. Tra l'altro ci sarà pure la Boxster coupè... però ppperò, Porscheman ci parlava di questa versione RS...chissà! Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie - Ranzani in lutto, a Cantù c'è uno con l'Hummer |
   
APIPP986 (pippo)
Ciucciami gli scarichi ! Username: pippo
Messaggio numero: 1672 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 16:21: |    |
Io ho fatto la centralina, con 600+iva l'auto è cambiata molto, ai bassi è + pronta, miglior erogazione, ma ahimè solo 15hp e 25Nm di coppia, ma lo consiglio vivamente a tutti, l'auto cambia davvero! P.S.:Inutile dire tanto alla prima curva..o in montagna.........da queste signorine qui sopra (Z4M, SLK AMG eccc) LE PRENDIAMO BELLE! PORSCHE....SVEGLIAAAAA!! Pippo Socio Porsche Club Capre 2004-5P-AVVAC-MMVAFF-*Mario Birra,più F|ga x tutti*-Importatore ufficiale modelle rumene-Fondatore Club Settebello 2004- |
   
Mr Boxster s (covo)
Utente esperto Username: covo
Messaggio numero: 563 Registrato: 03-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 17:06: |    |
Jag, scusa, non mi riferisco certo ad anzianità di progetto...solo che da una Porsche ti aspetti di più, ed il passo in avanti rispetto a certa concorrenza non è marcato come si sperava... Ricordi la vecchia discussione sulle varie RS6, M5 nuova, la Nissan ecc? Tutti si aspettano di più. In ogni caso, una z4 con 343 cv, farà un bel solco... In effetti un po' mi sono pentito per aver ripreso il boxster s... Non lo uso quasi mai, da settembre ad oggi ho fatto ilp pieno ed è ancora a 3/4... bah, sono pensieri in libertà...bannatemi pure! Ciaooo (Messaggio modificato da Covo il 20 ottobre 2004) When the game get tough, the tough get going |
   
jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Messaggio numero: 1280 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 17:20: |    |
capisco... bhe anche l'SMG è qualcosa più avanti rispetto al tiptronic, però allo stesso tempo non farei cambio con una Z4...è un discorso complesso IMHO. Ma i fari a led sulla 997 no eh?? ;-) Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie - Ranzani in lutto, a Cantù c'è uno con l'Hummer |
   
Mr Boxster s (covo)
Utente esperto Username: covo
Messaggio numero: 564 Registrato: 03-2003

| Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 17:24: |    |
Sono molti i "no eh?" relativi alla 997. A partire dalle micromodifiche estetiche... 99che? Ciao! When the game get tough, the tough get going |