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enzo calzolaro (tappo)
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Messaggio numero: 42
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| | Inviato il venerdì 15 ottobre 2004 - 18:47: |     |
quanti di voi hanno acquistato la loro porsche direttamente a Zuffenhausen??? e perchè questa scelta????
Giovedì scorso sono stato un bel pò a trattare per la mia futura boxster (naturalmente con il mio amico che faceva da interprete). sono riuscito a "tirare dalla mia parte" (cioè compresi nel prezzo) i documenti per l'immatricolazione in italia, targhe provvisorie e assicurazione per il rientro, pieno di benzina,gomme nuove, tagliando e naturalmente la garanzia per un anno.
qualcuno di voi è risucito a fare di meglio????
toglietemi una curiosità: quale è la differenza, per la carrozzeria, tra il colore nero e il colore nero cobalto???
(Messaggio modificato da tappo il 15 ottobre 2004) |
PORSCHEMAN (porscheman)
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Messaggio numero: 4184
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| | Inviato il venerdì 15 ottobre 2004 - 20:32: | |
Nero Cobalto? Blu Cobalto!
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jagitalia (antonio) (jagitalia)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1254
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| | Inviato il venerdì 15 ottobre 2004 - 21:16: | |
Tappo, intendi nero basalto?
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enzo calzolaro (tappo)
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Messaggio numero: 43
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| | Inviato il sabato 16 ottobre 2004 - 10:54: | |
sì, intendevo basalto..ho sbagliato  |
Andrea M. (wildchild)
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Messaggio numero: 391
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| | Inviato il sabato 16 ottobre 2004 - 14:14: | |
Io l'ho presa li. Ma ho promesso di tener per me le condizioni, per alcune ragioni. In ogni caso quando compri li l'unica cosa che deve interessarti e' che l'auto esce dall'officina Porsche migliore al mondo prima che ti venga consegnata, di certo non e' il prezzo o la benzina che son decisivi (per quanto mi riguarda).
Cmq, se l'hai presa complimenti.
Il basaltschwarz e' il corrispondente del nero metallizzato, mentre il nero (pastello) e' un nero.
PS Mi permetto di aggiungere enzo (anche per sfatare qualche leggenda):
- Tagliando: standard
- Gomme nuove: standard se sotto la meta' di utilizzo (hanno i dati divesi per gomma in tre punti del battistrada misurati col calibro)
- Documenti immatricolazione per l'Italia: standard
- Garanzia un anno: standard
- Targhe assicurazione per rientro: 300 euro
- Pieno di benzina: 70 euro
(Messaggio modificato da wildchild il 16 ottobre 2004)
(Messaggio modificato da wildchild il 16 ottobre 2004)
Quando il panico cresce e la paura si trasforma in visioni celestiali, inizio a staccare... |
jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Messaggio numero: 1255
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 16 ottobre 2004 - 16:31: | |
Ho visto uan Boxster nero basalto in concessionaria questa settimana...
Già la spiegazione di Andrea dovrebbe averti fatto capire di cosa si tratta: è un nero molto profondo grazie alla metallizzazione. Tuttavia è "meno nero" del nero pastello, sembra quasi un grigio scurissimo...
A me è piaciuto davvero un sacco e lo metto fra la palette di colori candidati per la prossima porsche ;-)
PS: un dubbio sorge spontaneo. Ma non è che al centro Porsche di Zuffenhausen arrivano tutti gli usati normalissimi, ma assumono appeal e si vendono a iosa solo perchè passano di li? cioè, qual'è il "plus" di andarla prendere li piuttosto che in un centro porsche ufficiale qualsiasi? (a parte il viaggetto nel paradiso, con tutte quelle porsche intorno..)
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enzo calzolaro (tappo)
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Messaggio numero: 45
Registrato: 03-2004
| | Inviato il lunedì 18 ottobre 2004 - 19:08: | |
grazie per i chiarimenti wildchild...
riguardo alle targhe e all'assicurazione (compresi i documenti per l'espatrio) ci pensano loro, per quanto riguarda la benzina, io devo mettere in bilancio qualcosa di più di 70 €\clipart{banghead}
non l'ho ancora presa, ma credo che entro l'anno concluderò il tutto... |
Andrea M. (wildchild)
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Messaggio numero: 399
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| | Inviato il mercoledì 20 ottobre 2004 - 10:21: | |
A ZuffenHausen ci sono due centri ufficiali per l'usato:
1) Il Porsche Zentrum in Porsche Platz: e' la nuova (non piu' ormai) show room della Porsche AG che si comporta a tutti gli effetti come un centro Porsche qualsiasi. Ha officina, venditori, trattano il nuovo e l'usato. Per quest'ultimo c'e' di tutto (auto da privati, conto vendita, auto aziendali, ecc ecc come in un centro Porsche). Vantaggi? La libidine di comprarti la macchina li.
2) Il Porsche Werkswagen Zentrum: si tratta della "raccolta" di tutte le auto ufficiali di Proprieta' Porsche che vengono vendute. Ci trovi quelle in dotazione a dipendenti, venditori, dirigenti, quelle usate per le driving School, quelle usate per le presentazioni ufficiali Porsche, di tutto dippiu' che e' di proprieta' Porsche. E' un centro che si occupa principalmente dello smistamento usato per i centri Porsche in Europa. Trovi diversi tipi di "occasioni"; quelle a prezzi apparentemente ottimi hanno dei grossi perche' nella documentazione che accompagna l'auto dalla sua nascita fino all'arrivo al centro. Mentre il vero plus di comprare li e' trovare l'usato su misura per te; il prezzo, garantisco, dipende esclusivamente dallo stato del mezzo ed e' in piena linea col mercato. C'e' una scelta vastissima, infinita per la quale e' quasi impossibile non trovare la propria auto. NB solo modelli recentissimi. L'auto alla consegna al centro viene controllata nei minimi dettagli e viene messa in condizioni per essere venduta. Prima della consegna viene ricontrollata minuziosamente sulla base della prima ispezione, tagliandata e consegnata al cliente.
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