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PorscheMania Forum * Archivio Forum Generale 2004 * ............realta' o finzione?? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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alessandro riccio (alericcio)
Utente esperto
Username: alericcio

Messaggio numero: 850
Registrato: 02-2004


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 16:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ditemi voi se e' possibile anche perche' la mia boxster a 260 si ferma!!!!!!


il secondo tachimetro e' di uno squilibrato che dice di avere piu' di 500cv sulla sua 996TT!
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmA!
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Massimo (boxmax)
Utente esperto
Username: boxmax

Messaggio numero: 614
Registrato: 11-2002


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 17:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la prima, non sembra veritiera, con la mia Boxster S my03 al massimo sono arrivato 272 km/h a tachi, per la seconda...beh! Non saprei rispondere, però ci provo! Potrebbe sì, può essere... basta avere proprio quello che lo squilibrato asserisce, cioè una bella pompata alla turbona..ed è probabile una simile velocità tachi...., o nò!!! BOOHH!!!
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996TTSVale (s8vale)
Utente registrato
Username: s8vale

Messaggio numero: 338
Registrato: 11-2002


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 17:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Della seconda foto non mi convince il contagiri... mi pare che a 7000 ci arrivi standard, ovvero che a quel regimi si arrivi normalmente a circa 315 di tachimetro (l'esemplare ha il cambio manuale).
Ergo: o il tizio ha anche allungato la rapportatura oppure è una bufala.

Però ho visto anche dei video di 996 TT con velocità simili... non so se sono veritieri, ma taroccare un video è un pochino più difficile che non taroccare una foto.
Valerio
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Enrico986 (pippo)
Ciucciami gli scarichi !
Username: pippo

Messaggio numero: 1387
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 18:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il 1° era già stata postata ed è vero di sicuro!E non è una boxster ma una GT2.. il secondo o è una gt2 pompata o è un tarocco, la turbo mi pare arrivi a 0.9 bar di pressione..

ciao

Pippo
Socio Porsche Club Capre 2004 - 5P - AVAAC - MMVAFF - *Votate Mario Birra, più x tutti* - importatore modelle rumene -
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Lorenzo (986monza)
Eat my dust !
Username: 986monza

Messaggio numero: 3391
Registrato: 04-2002


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 18:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi...STUDIATE!

Sono vere tutte e due, si tratta di Turbo pompate dalla RENNSPEED (tra l'altro sta scritto anche sulle foto) e della prima esiste anche un bel filmatino...
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !
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alessandro riccio (alericcio)
Utente esperto
Username: alericcio

Messaggio numero: 852
Registrato: 02-2004


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 18:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sentite LORENZO:
..........STUDIATE!!!!..........

STUDIATE!


ciao RAGAZZI vado a casa a caricare la DIGITALE!!!
ci vediamo a CELLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Sergineering (serginiracing)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 2237
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Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 18:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo' fossi in te tornerei a scuola ...ma alle elementari ehe! leggi bene!
- reduce Nordschleife 2003-2004 " h.c.president of PUFF club 2004"-" member of 5P club, tester of Club delle Capre"
Mario Birra e' il mio maestro di vita!
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alice garlaschelli (shark)
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Messaggio numero: 332
Registrato: 04-2004


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 18:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lorenzo, sei incredibile!!!!!!!!!!!!
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jagitalia (antonio) (jagitalia)
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Messaggio numero: 1137
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 17 settembre 2004 - 23:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ricordo volentieri che le boxster hanno la grafica degli strumenti in "comic sans" corsivo ;-)
Membro permanente di bordo della Compagnia delle Indie
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Lorenzo (986monza)
Eat my dust !
Username: 986monza

Messaggio numero: 3392
Registrato: 04-2002


Inviato il sabato 18 settembre 2004 - 11:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a SERJI'...Vabbuò...Rennteam...RennSpeed...ok quella intendevo...minkiozza...in ufficio mi tocca scrivere i post in un picosecondo...comunque, il senso è quello!

Ah...ecco il filmatino...

http://www.rennteam.com/upload-int/341kmh_996tt.mpg

Ne esiste anche una versione piu' "visibile" ma non so piu' trovarla...

PS: Conosco anche io uno "squilibrato" che aveva 500cv sulla sua 996TT...

(Messaggio modificato da 986monza il 18 settembre 2004)
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !
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Giancarlo 4S (gianky)
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Username: gianky

Messaggio numero: 1143
Registrato: 05-2003


Inviato il sabato 18 settembre 2004 - 13:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

LO... quel filmatino mi sa tanto girato su un banco prova.......che dici??
Socio e Ispettore area Gianduja of "MSPC" (MASTER SOUND PORSCHE CLUB)
Socio PCC/5P (PORSCHE CLUB CAPRE) / *Cleaning car ADVISER*/
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Glauco Di Emidio (flimbo)
Utente registrato
Username: flimbo

Messaggio numero: 51
Registrato: 12-2003


Inviato il domenica 19 settembre 2004 - 00:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A me, sembra un banco prova...
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996TTSVale (s8vale)
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Messaggio numero: 341
Registrato: 11-2002


Inviato il domenica 19 settembre 2004 - 12:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come spiegate la discrepanza tachimetro/contagiri della seconda foto?
A 7000 giri non dovrebbe fare più di 315 di tachimetro...
Rapporti interni del cambio (almeno la 6a) modificati?
Sostituzione delle coppie coniche con altre con rapportatura più lunga?
Valerio

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