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PorscheMania Forum * Archivio Forum Generale 2004 * EVO DICE < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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jagitalia (antonio) (jagitalia)
Utente esperto
Username: jagitalia

Messaggio numero: 811
Registrato: 11-2003


Inviato il lunedì 28 giugno 2004 - 20:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sul numero di luglio:

- pieno di condizionali, ma c'è un articoletto che parla di montare un V8 sulla futura 911. Si dovrebbe usare una trasmissione trasversale (tipo Carrera GT)...

- i clienti dotati di freni in ceramica non sono molto soddisfatti, dato che non mantengono le promesse riportate sui depliant. La colpa viene data all'uso in pista...

- La quarta Porsche: non una 4 porte, che farebbe (a dire loro) concorrenza alla Cayenne (?), ma una granturismo ispirata alla 928, da inserire nel segmento Bentley GT.

bho?
mi hai fregato l'ultimo parcheggio? bhe, di notte guarderai terrorizzato nel buio. E una notte io ci sarò.
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Tiziano (cowboy)
Utente registrato
Username: cowboy

Messaggio numero: 180
Registrato: 02-2004


Inviato il lunedì 28 giugno 2004 - 21:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

perchè i clienti dei ceramic brakes non sarebbero contenti?? io ne ho sempre sentito parlare bene, a parte una cerca ruvidità di funzionamento a freddo...
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Paolo G. (paul86)
Utente registrato
Username: paul86

Messaggio numero: 265
Registrato: 04-2004


Inviato il martedì 29 giugno 2004 - 01:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Una GT che rinverdisca i fasti della 928 non sarebbe male, IMHO...
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jagitalia (antonio) (jagitalia)
Utente esperto
Username: jagitalia

Messaggio numero: 813
Registrato: 11-2003


Inviato il martedì 29 giugno 2004 - 08:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sembra che i freni in ceramica soffrano di surriscaldamento (!), ma si imputa la colpa ad un uso pistaiolo.

l'articolo a dire il vero mi ha fatto un po' girare i pendagli perchè si dice che i piloti più professionisti frenano di meno e quindi sono meno soggetti al problema: non solo, durante le prime ricerche, si è ipotizzato che i freni soffrano a causa del ghiaietto dei fuoripista... (?)

l'alta temperatura, crea delle crepe nei dischi: c'è chi li sostituisce in garanzia e chi no, ma il problema c'è ed è allo studio.

cosi dissero.
mi hai fregato l'ultimo parcheggio? bhe, di notte guarderai terrorizzato nel buio. E una notte io ci sarò.
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Lorenzo (986monza)
Eat my dust !
Username: 986monza

Messaggio numero: 3190
Registrato: 04-2002


Inviato il martedì 29 giugno 2004 - 09:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il discorso dei freni ceramici corrisponde (purtroppo) a realtà confermata anche dai concessionari ufficiali che li hanno venduti.
OGGI HO FATTO L'AMORE CON CONTROL...DOMANI PROVO CON ALT CANC! Visita il mio sito web !

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