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mauro giansante (giansy)
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Messaggio numero: 23
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 08:47: |      |
Caro Giuliano,ho preso in edicola l'allegato sulla storia Porsche edito dalla "Domus" di cui mi aveva parlato Carlo di Giusto,nei giorni scorsi,mentre disputavamo assieme la MODENA 100 ORE CLASSIC,sulla 911 2.7.Carrera RS,che Porsche Italia mi ha affidato (tra l'altro abbiamo vinto)
Carlo mi aveva preannunciato la pubblicazione di questa edizione che ho immediatamente acquistato trovandola,sin dalla prima lettura sicuramente esauriente,anche se non diffusa,ma comunque in Italiano.
Ho visto poi che anche Tu sei intervenuto nella realizzazione del prodotto fornendo la Tua grande competenza.
Desidero pertanto complimentarmi anche con Te per questa pubblicazione che sicuramente arricchisce a noi porscheisti italiani di un riferimento esauriente che mancava.
Grazie,Mauro Giansante -Giansy- |
Giuliano T. (giuliano)
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Messaggio numero: 2109
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 08:54: | |
Grazie Mauro e complimenti, a te e Carlo, per questo grande successo !
Credo che ne leggeremo presto su Ruoteclassiche. Intanto se volete anticipare qualche vostra impressione...
 Buona Porsche da Giuliano
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mauro giansante (giansy)
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Messaggio numero: 24
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 11:46: | |
Sono a Tua disposizione nonchè degli amici di P.M., dimmi casa posso e come posso farlo.
Ciao.Mauro |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 2111
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 14:16: | |
Basterebbe un breve resoconto della gara: soprattutto per quanto riguarda le impressioni di guida dell'RS...
Buona Porsche da Giuliano
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mauro giansante (giansy)
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Messaggio numero: 25
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 16:59: | |
NOTE DI BORDO DA UN 911 2.7 CARRERA RS M.Y.'73
DOPO AVER AVUTO L'OPPORTUNITA' DA PARTE DI PORSCHE ITALIA DI ASSAGGIARE UN 356 SPEEDSTER M.Y.'56 ED UN 550A A RS M.Y.'57 QUESTA VOLTA MI E' STATO AFFIDATO UN 2.7 CARRERA RS PER LA "MODENA 100 ORE CLASSIC" SVOLTASI DAL 19 AL 22/6 U.SC.
AL MIO FIANCO,QUALE NAVIGATORE D'ECCEZIONE CARLO DI GIUSTO,REDATTORE DI 4RUOTE,CHE HA COLLABORATO ALLA REDAZIONE DEL LIBRO PORSCHE DISTRIBUITO IN QUESTI GIORNI DALLA CASA EDITRICE DOMUS.
UNA AMICIZIA ULTRA DECENNALE E LA COMUNE PASSIONE-PORSCHE CI HA MESSO IN CONDIZIONE DI ESPRIMERCI AL MEGLIO DELLE NOSTRE POSSIBILITA' COSI' DA CONSEGUIRE LA VITTORIA ASSOLUTA (DINANZI AD ALTRE 3 PORSCHE) E CON GRANDE VANTAGGIO SUGLI INSEGUITORI.
POSSEGGO E GAREGGIO CON UN 911 2.4 S M.Y.'72 E DEVO DIRE CHE SEPPUR LA DIFFERENZA DI POTENZA TRA LE DUE NON SIA RILEVANTE (190/210) LE PRESTAZIONI SONO MOLTO DIVERSE.
DEVO PREMETTERE CHE IL 2.7 AFFIDATOMI E' STATO PREPARATO DIRETTAMENTE C/O PORSCHE ITALIA DAL MAGO ROBERTO PONTARA CHE IN QUESTA AVVENTURA CI HA FORNITO ANCHE LA SUA PREZIOSA ASSISTENZA.
LA VETTURA E' STATA RESTAURATA INTEGRALMENTE,SINO ALL'ULTIMA VITE,TANTO CHE PARE NUOVA: ESTETICAMENTE E' PERFETTA NELLA SUA LIVREA ARANCIONE E GLI INTERNI,OVE ALLOGGIANO DUE SPLENDIDI SEDILI RECARO,SONO IN PELLE.
IL MOTORE?: DA PAURA.
IN ACCELERAZIONE E' PRONTO,IMMEDIATO,FLUIDO.
SALE SIN DAL MINIMO SENZA SOLUZIONE DI CONTINUITA'; E' UNA ASCESA INCONTENIBILE,UN CONCERTO WAGNERIANO IL CUI VERTICE,OLTRE I 7000, SI RAGGIUNGE IN UN ATTIMO.
PENSATE CHE ALLA PARTENZA DELLE PS, CHE AVVENIVA CON IL SISTEMA RALLY (SEMAFORO,PRONTI.VIA),MI DIVERTIVO A GUARDARE SUL RETROVISORE PER AMMIRARE LA STRADA CHE VELOCEMENTE SI ALLONTANAVA (RICORDATE "LE MANS"?CON S.MC QUEEN?;BENE UNA COSA DEL GENERE)
IL MIO 2.4 S -CHE ADORO- E' MOLTO PIU' BRUSCO, STRAPPA QUANDO ENTRA IN COPPIA,SENSAZIONE SICURAMENTE PIACEVOLE,PERO' A VOLTE,SOPRATTUTTO NEL MISTO NON FACILE DA CONTROLLARE; IL 2.7 NO,TI PORTA VIA COME SU UN ASCENSORE DI QUELLI PLURIPIANI CHE SI TROVANO IN AMERICA, COSI' CHE TI PARE PROPRIO DI SALIRE IN....PARADISO.
NEL CONTEMPO AL TERMINE DELLE PROVE SPECIALI,OVE OCCORRE EFFETTUARE UN PASSAGGIO NON CERTO VELOCE, MA FLUIDO,CON IL PIEDE LEGGERO,LE BELVA PARE AMMANSIRSI,SI ACCHETA MA NON EVIDENZIA INDECISIONE ALCUNA SICCHE' IL TRANSITO SUL PRESSOSTATO LO SI PUO' CONDURRE "AL PELO" SENZA TEMA DI TRADIMENTI DA PARTE DEL MOTORE PER EFFETTO DELLA CADUTA DEI GIRI.
L'ASSETTO,ESSENDO LA NOSTRA UNA VERSIONE TOURING, NON E' PARTICOLARMENTE DURO,CONSENTE DI VIAGGIARE COMODAMENTE E NELLE CURVE VELOCI,COME NEGLI AUTODROMI DEL MUGELLO E DI MISANO,L'AUTO SI CORICAVA TRANQUILLAMENTE SENZA LASCIAR INSORGERE PERO' PROBLEMI DI TENUTA.
FORSE,COME DICEVO A PONTARA,UN AUTOBLOCCANTE, NON GUASTEREBBE (IO SULLA MIA L'HO MONTATO);MA SI TRATTA DEL PELO NELL'UOVO.
SCUSATE LA PROLISSITA', MA ME NE SONO INNAMORATO; ANCHE DI QUESTA? MI DIRETE. EBBENE SI',DOPO 356A COUPE'(WINTER MARATHON),356 SPEEDSTER A (G.P.NUVOLARI),911 2.4 S (SANMARINO,C.COLLINA), 550 A RS (MILLE MIGLIA -CLASSE-) ADESSO ANCHE QUESTA.
RAGAZZI,MA COME SI FA A TRADIRLE SE TUTTE TI FANNO VINCERE? IO,MI FACCIO L'HAREM,RISCHIO, ANCHE SE LA POLIGAMIA NEL NOSTRO PAESE NON E' TUTELATA MA.....ME LE FACCIO TUTTE!!!!.
CIAO,GIANSY |
Paolo G. (paul86)
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 17:56: | |
Complimenti! |
Massimo.C. (crazydiamond)
Utente esperto
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Messaggio numero: 836
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 18:28: | |
............................!
Bilux storditi
Mai dubitare di Locarno Monti!! |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 2112
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 18:35: | |
Complimenti Mauro, ottimo driver ed anche buon narratore...
Per l'harem concordo. Io, che sono stato in tutta la mia vita rigorosamente monogamo per quanto riguarda le bimbe in carne ed ossa, non mi trattengo con le nostre bimbe in lamiera. Il limite per me è imposto ESCLUSIVAMENTE da considerazioni economiche. Tolte queste non potrei proprio mai accontentarmi e l'harem crecerebbe a dismisura !
Buona Porsche da Giuliano
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Christian (kkk)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1048
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 18:37: | |
Grande Mauro!!!
Davvero un bel resoconto.
Per esagerare dovresti farcela pure vedere questa splendida RS!!!!
Una fotina? 
IO VOTO MARIO BIRRA. KKK |
mauro giansante (giansy)
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Username: giansy
Messaggio numero: 26
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 18:57: | |
Caro Giuliano,con lo scanner sono un somaro,dimmi come fare ad inviarTi qualche foto
Ciao,Giansy |
Umberto -USA (contezampieri)
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Username: contezampieri
Messaggio numero: 444
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| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 19:26: | |
Bravo Mauro...ottimo resoconto!
UMBERTO-USA
IERI mi sono chiesto:"Cosa vorrai fare da "grande" oltre che a giocare con le Porsche?".
OGGI mi sono risposto:"Mi iscrivo a P-MANIA!". |
maurizio leonardi (mauri59)
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Username: mauri59
Messaggio numero: 56
Registrato: 08-2003
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 19:40: | |
Complimenti. Non ho parole per esprimere la mia ammirazione per persone che possono fare delle Esperienza con la E maiuscola e le raccontano a noi poveri mortali. Ancora complimenti. |
Paolo G. (paul86)
Utente registrato
Username: paul86
Messaggio numero: 258
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 20:35: | |
Fai una scansione della foto e salvala in formato .jpeg.
Poi la alleghi alla mail da mandare a Giuliano...
Se hai problemi anche nella scansione vera e propria della foto, fammi sapere, provo a darti una mano |
Paolo G. (paolog)
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Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 25 giugno 2004 - 22:49: | |
COMPLIMENTI!!!!!!!!!
Bellissimo racconto e magnifica auto!
Sbaglio o la magica RS arancione è stata protagonista di un articolo su Ruoteclassiche? Era il resoconto di un viaggio Padova-Stoccarda (c'era anche un 996 cabrio argento) e parlava dell'utilizzo della benzina verde sulle auto storiche. |
mauro giansante (giansy)
Nuovo utente (in prova)
Username: giansy
Messaggio numero: 27
Registrato: 10-2003
| | Inviato il lunedì 28 giugno 2004 - 15:47: | |
ESatto,fu proprio Carlo di Giusto,assieme a Roberto Pontara,ad effettuare quella trasferta.
Colgo l'occasione per ringraziarvi tutti per i graditi apprezzamenti rivoltimi.
Sono un porscheista convinto e quando gareggio con una vettura "ufficiale" di P.I. riesco ad esprimermi al meglio.
Per coloro che si trovinino nelle vininanze di Piacenza conisglio di venire alla "VERNASCA SILVER FLAG" sabato e domenica prossimi.
Si tratta di una manfestazione rievocativa di una gara in salita che fu valevole per il C.Europeo; oggi a strade chiuse si sale,senza tempi imposti, "a discrezione"(!!); partecipano tutte le auto che abbiano corso in salita -anche F.1-
Naturalmente molte Porsche tra cui la 908 ex S.mcQueen e la 910 ex V.Elford.
Sarò con il Porsche Italia Classic Team sulla 2.7 RS e saremo reperibili in zona partenza presso il Porsche Point.
Vi aspetto per una passeggiata nel paddock.
Ciao a tutti.Giansy |
Luca 914 (luca914)
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| | Inviato il lunedì 28 giugno 2004 - 16:57: | |
Mauro, sei davvero grande, e come pilota, e come narratore!
Ma guarda che la poligamia (in campo Porscheistico) e' davvero un fattore naturale, anzi, direi addirittura che e' necessario!
Ciao ciao
Luca 914
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Christian (kkk)
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Messaggio numero: 1054
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| | Inviato il lunedì 28 giugno 2004 - 19:47: | |
Per caso si tratta di questa Giansy???
IO VOTO MARIO BIRRA. KKK |
Giuliano T. (giuliano)
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| | Inviato il lunedì 28 giugno 2004 - 19:52: | |
A forum risuscitato posso postare una foto della mitica RS "Porsche Italia" inviatami da Mauro (giansy).
Beh... veramente dopo averla ridotta giusto un pelo... pesava solo 6.700 kb !!!
 Buona Porsche da Giuliano
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Paolo G. (paul86)
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Messaggio numero: 262
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| | Inviato il lunedì 28 giugno 2004 - 19:54: | |
6700 Kb? Pari a 6,7 MB? Ma cos'era, un poster? Non mi stupirei, data la bellezza della vettura, se così fosse... |
mauro giansante (giansy)
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| | Inviato il martedì 29 giugno 2004 - 08:46: | |
Caro Christian,come hai già riscontrato,è proprio lei. Non ricordo però quella posizione con il "tappeto": dove eravamo?
Ciao,Giansy |
Giancarlén (gian911)
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| | Inviato il martedì 29 giugno 2004 - 09:25: | |
Complimenti Mauro sia per il risultato che per la macchina: GRANDE !!
Per lo special di 4 ruote senza offesa per nessuno è molto superiore questa pubblicazione che i 50 fascicoli della Deagost..., sia come raccolta di fotografie se non inedite poco conosciute, sia come precisione tecnica sulla descrizione e sulle caratteristiche dei vari modelli che come trattazione totale. Infine molto apprezzata la trattazione sulla storia della famiglia che ti fa capire come i successi non cadano dall'alto ma siano il frutto di testardaggine, genio e coraggio.
GRANDI !!
Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
Christian (kkk)
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Messaggio numero: 1058
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| | Inviato il martedì 29 giugno 2004 - 10:15: | |
Mauro, la foto l'ho scattata sabato al Mugello.
La vettura era esposta davanti ai box di Porsche Italia.
Complimenti,deve essere stato un vero godimento!!!
Ciao!
IO VOTO MARIO BIRRA. KKK |
mauro giansante (giansy)
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Username: giansy
Messaggio numero: 30
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| | Inviato il martedì 29 giugno 2004 - 12:45: | |
hai usato il termine più appropriato:godimento= 4 giorni in apnea.
Ciao,Giansy |
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