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Messaggio |
    
alessandro riccio (alericcio)
Utente registrato
Username: alericcio
Messaggio numero: 313
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 18:05: |      |
su un sito americano esiste la possibilita' di applicare il famigerato 
che io adoro!!!!!!!
PS insieme alla PORSCHE io Adoro la Nissan
Skyline r34 (missilistica!)
calcolando che puo' dare fino a 150 CV in piu'!!!
cari possessori se volete dare una Lezioncina ai possessori di 993 996 ecc.....Accattetevilll!
www.magnumforce.com/store4/nitrous_carbureted.htm
BOSS SVERNICIALI TUTTI!
 vai BOSS!
ps dato che non ho una padronanza dell'inglese magica ci saranno penso diverse versioni!!!!!
Magari anche per il 4S del MULLAH!!!!
STOCCARDA CHILDREN |
PORSCHEMAN (porscheman)
Eat my dust !
Username: porscheman
Messaggio numero: 3745
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 18:20: | |
Sai a che serve veramente il NOS?
A finire in gabbia alla velocita' della luce!
CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Socio: Club 5P, AVVAC, MMVAFF
IL MIO SITO WEB |
LiviO 944 Turbo SE (livio)
Utente registrato
Username: livio
Messaggio numero: 307
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 18:21: | |
Beh non c'e' bisogno di siffatta elaborazione peraltro di poca durata per avere prestazioni esaltanti dalla 944 Turbo.
E' uscito da qualche tempo anche una bella preparazione bella confezionata che porta a 360 i CV disponibili e costa indicativamente sopra i 3.000$...non sarebbe male ehhehehe.
Sinceramente il NOS e' proprio una delle peggiori elaborazioni presenti al mondo, perche' puo' darti quel picco prestazionale per un tempo ridotto...per uno che vuole prestazioni meglio averle disponibili e sempre ed in un arco di tempo illimitato.
Un lampeggio.
PS: non e' un caso che in UK le 944 kittate France (290CV) vengano messe in categoria con le 964RS! |
alessandro riccio (alericcio)
Utente registrato
Username: alericcio
Messaggio numero: 316
Registrato: 02-2004
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 18:35: | |
Livio non conosco molto la 944 e le sue preparazioni.
Quelle elencate da te sono notevoli!
non pensavo!
Beh il NOS e' un'americanata ovvio pero' sai
per cambiare!!
ciao LIVIO!!!!!
CRISTIANO:
se guardi bene non sono IO!
Ciao PORSCHEMAN a domani!
STOCCARDA CHILDREN |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
Username: pippo
Messaggio numero: 956
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 18:44: | |
E poi 150 hp in + li reggono bielle e pistoni e tutto il resto???
Non si rischia il botto??
Ciao
Pippo
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 1904
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 20:07: | |
Alericcio !
Va bene che qui siamo su porschisti e porscheisti pero ti prego di mantenere un contegno consono al nostro sito.
il "NOS" non credo possa essere compatibile con lo spirito corretto di Porschemania.
 Buona Porsche da Giuliano
 Visita il mio sito web! |
Paolo G. (paul86)
Utente registrato
Username: paul86
Messaggio numero: 99
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 20:56: | |
Oddio, ti prego, anche qui il NOS...
Su un sacco di altri forum vedo persone che guardano troppi film (in particolare Fast & Furious, io, fortunatamente, non l'ho mai visto, e me ne vanto!) e credono che possano ottenere prestazioni stratosferiche con una bomboletta di protossido d'azoto...
Anzitutto trovo pericolosissima una "scarica" di hp tutti in una volta, poi trovo ridicolo il fatto che abbia un funzionamento limitato e dopo pochi secondi di utilizzo si debba ricaricare...
Inoltre dubito che il motore regga a lungo andare...
Insomma, è una grossa stupidata, IMHO, senza offesa per nessuno... |
jagitalia (antonio) (jagitalia)
Utente esperto
Username: jagitalia
Messaggio numero: 609
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 21:32: | |
insomma, inter NOS, lassa perde! ;-) |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1081
Registrato: 01-2000
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 22:02: | |
Il NOS o protossido di azoto (detto anche gas esilarante) ha un senso solo se utilizzato nelle gare di accelerazione, tipiche gare americane della durata di pochi secondi.
NON è roba da Porsche, ma da zamatauri del sabato sera in vena di 'sparate'
REGOLA DELL'OSPITE:
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
Umberto -USA (contezampieri)
Utente registrato
Username: contezampieri
Messaggio numero: 383
Registrato: 12-2002
| | Inviato il giovedì 13 maggio 2004 - 23:26: | |
NOS...tipica Amerikanata per il 1/4 di miglio..(drags)e poi tutti a casa perche' "l'e' sciupada"!!!A volte ci vuole poco, o quasi, per divertirsi..non dimentichiamoci che hanno anche inventato l'ula-hop...e lo jo-jo...
CRONACA...1992,Laguna Seca (California), Porsche 356 "deWitt", unica in gara con il"NOS"...non riusci' a terminare neppure il primo giro di pista!!!
p.s. ho le foto da qualche parte, e le postero' al piu' presto...per mera curiosita' e o per il "museo degli orrori"...
Lampeggi Californiani,
UMBERTO-USA
IERI mi sono chiesto:"Cosa vorrai fare da "grande" oltre che a giocare con le Porsche?".
OGGI mi sono risposto:"Mi iscrivo a P-MANIA!". |
FRANZ (effeemme)
Moderatore (GURU)
Username: effeemme
Messaggio numero: 1680
Registrato: 01-2001
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 02:09: | |
Umbe ti prego!Una 356 con il NOS!!!???!!!
Devi farci vedere almeno una foto di sta pazzia!
Anche questa follia nel bene e nel male fa degli States un posto unico...
Ciao Amico!
Un lampeggio!
 "NordschleifeRedux2003"
"L'unico modo di liberarsi di una tentazione è cedervi." [Oscar Wilde] |
PORSCHEMAN (porscheman)
Eat my dust !
Username: porscheman
Messaggio numero: 3751
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 09:07: | |
Riccio, sai dove ti infilo quel bombolone, vero?
CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Socio: Club 5P, AVVAC, MMVAFF
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alessandro riccio (alericcio)
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Username: alericcio
Messaggio numero: 318
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| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 10:19: | |
Qui si scrive solo di PORSCHE giusto????
SI!
Io ho parlato di PORSCHE?????
SI!
la 944 turbo e' una PORSCHE??????
SI!
Ho infranto le regole??????
NO!
CRISTIANO te lo do' io il Bombolone
Giuliano scusami ma non mi sembra di aver esagerato! ti riferisci alla vignetta (ne ho fatte di peggiori!) o alla discussione? (tratto di PORSCHE!)
poi americanata! zamarrata! tanto io ho un 986!!!!
per cui chiamatela come volete ciao!!!!!
STOCCARDA CHILDREN |
Giaz (giaz)
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Username: giaz
Messaggio numero: 86
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| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 11:25: | |
Per una volta pensavo si parlasse seriamente della 944 turbo e invece e' un'altra alericciata consumabanda...
Senza Porsche non si puo' stare |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Ciucciami gli scarichi !
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 1490
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 11:36: | |
riccio eri quasi in carreggiata...
mai più eh?.... accendi i gangli prima.
alex4S
"FERRY PORSCHE E' GRANDE ED IL MULLAH E' IL SUO PROFETA".Membro RiTa, 5P & AVVAC più che mai
VISITA www.giandujotti.com
|
alessandro riccio (alericcio)
Utente registrato
Username: alericcio
Messaggio numero: 323
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 11:37: | |
io il thread l'ho aperto seriamente!
sono altri che hanno messo del loro Giaz!
STOCCARDA CHILDREN |
alessandro riccio (alericcio)
Utente registrato
Username: alericcio
Messaggio numero: 324
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 11:40: | |
MULLAH! guarda che la pausa pranzo in CARROZZERIA
(la mia carrozzeria!) e' alle 13!!!!!!!!!!!
a lavoro su'!!!!!!!!!!!!!
ps vedi thread (colori porsche)
STOCCARDA CHILDREN |
Christian (kkk)
Utente esperto
Username: kkk
Messaggio numero: 850
Registrato: 06-2002
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 12:16: | |
ALERICCIO!!!
SE TI PRENDO TI PIEGO COME UNA GRAZIELLA!!!!!!
Ed io che speravo si trattasse di qualche bella novità per le 944 turbo!!!!
Valà che sei fuso....
P.S: Non servono tutte quelle cavolate di kit e controkit per far volare una 944....
Non bisogna aggiungere niente...
Solo togliere il superfluo.... 
kkk |
Giancarlén (gian911)
Moderatore (GURU)
Username: gian911
Messaggio numero: 1313
Registrato: 01-2001
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 12:21: | |
Miii Alericcio monta il NOS sul Mobecane così ti diverti e lasci stare le cavalline di stoccarda originalei e già che ci siamo di mando i NAS a casa per vedere cosa hai in frigo ? che tipo di funghi.
Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
PORSCHEMAN (porscheman)
Eat my dust !
Username: porscheman
Messaggio numero: 3755
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 14 maggio 2004 - 13:36: | |
Gian,
CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Socio: Club 5P, AVVAC, MMVAFF
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Lorenzo Omaggio (loom)
Utente esperto
Username: loom
Messaggio numero: 722
Registrato: 06-2002
| | Inviato il martedì 18 maggio 2004 - 01:10: | |
Io speravo si parlasse della 944 di Giaz.... uff...
Prendo cmq atto che esiste un sistema per montare il nos sulla 944... Interessante come notizia "tecnica" però non lo monterei mai, preferisco le sue naturali potenze, od eventualmente elaborazioni da pista che garantiscono piu' potenza sempre e non solo per pochi istanti.
Il nos mi affascina solo come mero oggetto tecnico, ma in definitiva non lo monteri mai (Costa relativamente tanto... e dura pochissimo)
Snafuz
Loom
-- Vuoi cambiare monitor ? Pianta un chiodo qui (X) |
Enrico986 (pippo)
Utente esperto
Username: pippo
Messaggio numero: 965
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 18 maggio 2004 - 09:35: | |
Lorenzo, ma il Nos è tutt'altro che un'articolo tecnico... è solo una iniezione di ARIA più pura, ovvero una miscela quasi al 100% di azoto (hanno eliminato i gas "fastidiosi" che rallentano la combustione..)tutto quà.. aumentando o migliorando la qualità del comburente, aumenta la quantità di combustibile bruciato e da qui, l'esplosione di potenza che si avverte (che non è sicuramente da deformazione spazio-temporale come si evince dal film Fast&Furios..).
Ma queste cose penso che le sappiate già..
Ciao
Pippo
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Sergineering (serginiracing)
Ciucciami gli scarichi !
Username: serginiracing
Messaggio numero: 1775
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| | Inviato il martedì 18 maggio 2004 - 10:00: | |
comburente ........mi ritornano in mente i bei tempi....grazie pippo ! prima della ristrutturazione del forum ......si parlava spesso di comburente ...ora non piu' ed il mio club sta' fallendo.
comunque caro Riccio non hai capito una cosuccia : non e' che basti mettere in mezzo ai tuoi scritti la parola porsche per essere in tema .....
Capisco che al cotolengo lo abbiano spesso testato su di te come anestitico insieme all' ossido di eltile ma questo non significa che tu,nei tuoi pochi momenti di liberta' (ora d'aria) debba svelare le prescrizioni che il tuo povero psichiatra ti ha consigliato. Stai mettendo forse in dubbio il suo Operato?
attento ,se cosi' fosse ti faremmo fare la fine di un noto torinese: spogliato delle sue vesti e buttato tra i cartoni di porta palas in piena notte......e li son dolori ...
ciao matto.
- reduce Nordschleife 2003- " h.c.president of AVVAC-TAAC-PAT club 2004"-" member of 5P club '04"-"consigliere del Club delle Capre '04"-"predicatore mascherato del GPS club '04". |
gianluigi (gian61)
Utente registrato
Username: gian61
Messaggio numero: 365
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| | Inviato il martedì 18 maggio 2004 - 10:03: | |
Pippo se riempi il cilindro con il 100% di azoto la miscela non si accende neanche.
IL NOS è invece un gas ricco di ossigeno che a circa 300° scinde la molecola rilasciando ossigeno.
Iniettato nel cilindro permette di bruciare più combustibile, è la cosiddetta sovralimentazione chimica.
Si conserva allo stato liquido e durante la vaporizzazione sottrae calore aumentando anche la densità della carica.
(Messaggio modificato da gian61 il 18 maggio 2004)
Saluti. |
alessandro riccio (alericcio)
Utente registrato
Username: alericcio
Messaggio numero: 353
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| | Inviato il martedì 18 maggio 2004 - 11:34: | |
SERGI dai che con CRYSTIANO ci siamo divertiti
con il NOS!!!!!! (vecchi tempi!!!)
STOCCARDA CHILDREN |
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