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Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente registrato Username: dj_cappe
Messaggio numero: 371 Registrato: 01-2003

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 10:00: |     |
E' un modello che mi è sempre piaciuto molto.. chi mi sa dare delle info? Quantità di esemplari prodotti e annate, prezzi sull'usato, particolari accessori da considerare al momento della "caccia", etc. Che ne pensate di questa pseudo-culona? |
   
Massi (massi)
Utente esperto Username: massi
Messaggio numero: 589 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 15:12: |     |
Ciao! Ti dico che di Pseudo Giuby ne ho viste poche, praticamente quella di Andrea, se escludiamo la cabrio. Ti interessa solo la Pseudo o anche la Giuby? Lamp Massi Campione Italiano degli Indovinelli di Lorenzo |
   
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente registrato Username: dj_cappe
Messaggio numero: 375 Registrato: 01-2003

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 16:53: |     |
Ad essere sincero credevo che ci fosse solo una TL.. Pseudo? Giuby?
 Mi sa che mi tocca inginocchiarmi sui ceci e darmi al ripasso, a meno che una qualche buon anima non mi dia due delucidazioni al volo.. } |
   
rino (porscino)
Utente registrato Username: porscino
Messaggio numero: 434 Registrato: 08-2003

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 17:14: |     |
Ciao Andrea. La questione è questa: la pseudo-giubleo di Andrea di cui parla Massi è una vera rarità e se ne è parlato a lungo. Si tratta di una delle 13 scocche della Giubileo "avanzate" che la Porsche ha allestito in versione "normale" (mi scuso se semplifico così la questione). Dunque, la vettura è sostanzialmente simile ad una Giubileo dei 30 anni senza esserlo ufficialmente. Di TUrbolook ce ne sono un paio in vendita da una vita a prezzi...notevoli(carrera 2 cabrio allargate); una presso una nota officina autorizzata in quel di Milano, l'altra è di un privato se un'auto potesse sognare sognerebbe di essere una Porsche |
   
Alessandro E. (xfedespo)
Utente registrato Username: xfedespo
Messaggio numero: 279 Registrato: 06-2002

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 17:16: |     |
se avete una Giuby ditemelo !! Andrea in estrema sintesi la Giuby è per il trentennale con la famosa targhetta 911 posteriore solo grigio met o melanzana, la TL puo essere anche cabrio ed era in diversi colori, sembra che il coupèTL sia stato fatto per terminare le scocche e ne esistrebbero pare 12 esemplari solo ALE se riesci a leggermi la targa probabilmente stai rischiando il ritiro della patente !!!!! |
   
Massi (massi)
Utente esperto Username: massi
Messaggio numero: 591 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 17:42: |     |
Esatto, proprio come dicono gli amici Rino e Alessandro. Pseudo Giubileo è chiamata da noi in quanto le manca la... "Targa al merito" numerata, ma del resto è praticamente uguale. Lamp Massi Campione Italiano degli Indovinelli di Lorenzo |
   
Alessandro E. (xfedespo)
Utente registrato Username: xfedespo
Messaggio numero: 280 Registrato: 06-2002

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 18:15: |     |
Rino ci siamo incrociati io conosco la TL bianca cabrio in vendita a Milano ti riferivi a quella ? se riesci a leggermi la targa probabilmente stai rischiando il ritiro della patente !!!!! |
   
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU) Username: giuliano
Messaggio numero: 1767 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 19:02: |     |
Facciamo maggiore chiarezza...: Una vera e propria versione TL della 964 (con sospensioni e freni della turbo) non è mai esistita. Le versioni TL solo esteticamente sono state le versioni del MY94: Carrera 4 coupè e Carrera 2 cabrio (american roadster) destinate solo agli USA ed alcune speedster. Nel MY93 c'è stata la giubileo, che anch'essa non è una TL, e le poche pseudogiubileo come quella di Andrea. Le altre cosiddette TL in giro sono conversioni successive, verosimilmente tutte solo estetiche come la giubileo. Questo a quanto ne so io e, naturalmente, salvo prova contraria. (Messaggio modificato da giuliano il 21 aprile 2004)
Buona Porsche da Giuliano
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Giancarlo 4S (gianky)
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Messaggio numero: 273 Registrato: 05-2003

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 20:50: |     |
Alessandro, guarda questa, se ti piace fammelo sapere, ti faccio conoscere il propietario, è in vendita(l'auto) http://www.porschemania.it/discus/messages/49729/52046.html?1081541391 |
   
rino (porscino)
Utente registrato Username: porscino
Messaggio numero: 435 Registrato: 08-2003

| Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 23:36: |     |
Se non interessa a nessuno...mi piacerebbe inserirmi nella trattativa. Gianky è possibile? Per Giuliano: il discorso non fa una piega e hai fatto bene a chiarire che parlando di Tl non si intende quanto fatto con la 993 4s o con la 911 Speedster (sospensioni e freni della Turbo). Però, pur non avendo sacri testi sottomano, mi pare che negli ultimi anni (92,93) fosse disponibile anche per l'Europa la scocca allargata. Dico sciocchezze? Per Ale: a Milano pensavo a quella di S.W. di un bel celeste met. Non conosco quella bianca. se un'auto potesse sognare sognerebbe di essere una Porsche |
   
Giancarlo 4S (gianky)
Utente registrato Username: gianky
Messaggio numero: 274 Registrato: 05-2003

| Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 00:01: |     |
Rino,ti ho scritto... |
   
Andrea B (andreab)
Utente esperto Username: andreab
Messaggio numero: 647 Registrato: 02-2002

| Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 10:32: |     |
vedo che hanno già risposto!! W le culone!!!!!!!!! ciao ciao |
   
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente registrato Username: dj_cappe
Messaggio numero: 379 Registrato: 01-2003

| Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 15:53: |     |
Da quel che ho capito, di TL ne esistono davvero ben poche.. o sbaglio? Come prezzi? Nell'altro thread ho letto di cifre sui 20'000-25'000 che paiono impossibili a meno che l'auto non sia senza motore.. Allora prezzi attendibili? Se ne trovano sul mercato ogni tanto? Le culone, specie se 964, sono sempre state il mio sogno proibito..    |
   
Boxer Bart (boxer_bart)
Utente esperto Username: boxer_bart
Messaggio numero: 870 Registrato: 05-2002

| Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 16:08: |     |
Il numero delle 964 Turbo Look non è mai stato stabilito, poichè Porsche mai ha ufficializzato la produzione. Io credo che almeno un'ottantina ci siano (911 Giubileo, e han tirato la produzione a 1.000), onestamente la supposizione di meno di venti vetture mi sembra poco credibile. Per intenderci, conosco, per certo 2 964 turbolook (cod. 964-150): o le attiro o.... La quotazione in effetti è più vicina ai 20-25.000€. Saluti. io ho una tipo di seconda mano che mi fa da pub, da disco e da divano |
   
Alessandro E. (xfedespo)
Utente registrato Username: xfedespo
Messaggio numero: 286 Registrato: 06-2002

| Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 16:29: |     |
la quotazione è sicuramante piu vicina ai 20-25.000 che a cosa? se me ne porti una (con motore funzionanate non ciffonate !) stasera hai l'assegno in mano! BB ma quello è il prezzo di un 964 del 93 in ottimo stato !!!!!!!!!!!! Ale
se riesci a leggermi la targa probabilmente stai rischiando il ritiro della patente !!!!! |
   
Bruno (bruno300hp)
Ciucciami gli scarichi ! Username: bruno300hp
Messaggio numero: 1825 Registrato: 10-2001

| Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 21:14: |     |
Giuliano, bisogna chiarire cosa si intende per TL, perchè confermo che nelle Giubileo (non so in quella di Andrea) sulla targhetta che c'è nel bagagliaio (quella metallica nera a sx sotto la moquette) c'è scritto mod. 964TL Domatori di 3.3 |
   
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU) Username: giuliano
Messaggio numero: 1780 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 22:07: |     |
E' vero. Il termine Turbo look in sè significa "con aspetto esteriore della Turbo". Cio non toglie che, nella tradizione Porsche, i modelli Turbo Look siano sempre stati configurati con il treno completo della Turbo (sospensioni e freni). Comunque queste "confusioni dei ruoli e delle denominazioni" sono un po' una costante in Porsche e, in definitiva, basta mettersi d'accordo sui significati.
Buona Porsche da Giuliano
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Giancarlo 4S (gianky)
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Messaggio numero: 278 Registrato: 05-2003

| Inviato il venerdì 23 aprile 2004 - 10:12: |     |
Rino, Ale, ho sentito pochi minuti fa il mio amico del 964 giubi, l'ha appena venduta!! (35000€) comunque provate sentirlo pare che ce n'è sia una grigia disponibile. |
   
Alessandro E. (xfedespo)
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Messaggio numero: 293 Registrato: 06-2002

| Inviato il venerdì 23 aprile 2004 - 12:20: |     |
se la macchina era bella e tenuta da Porschemaniaco, purtroppo per chi compra, penso sia il suo prezzo 30-35.000 eurozzi!!! Ale
se riesci a leggermi la targa probabilmente stai rischiando il ritiro della patente !!!!! |
   
rino (porscino)
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Messaggio numero: 444 Registrato: 08-2003

| Inviato il venerdì 23 aprile 2004 - 13:00: |     |
Gianky... ho appena telefonato. Ho provato a chiamare anche te per ringraziarti ma di nuovo non prende la linea. Ad ogni modo grazie e ....a buon rendere! se un'auto potesse sognare sognerebbe di essere una Porsche |
   
Boxer Bart (boxer_bart)
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Messaggio numero: 871 Registrato: 05-2002

| Inviato il venerdì 23 aprile 2004 - 15:13: |     |
Intendevo dire che per una 964 TURBO LOOK la quotazione è intorno ai 25.000€. Per una 964 giubileo tra i 30 e i 35.000... Sebbene la Giubileo sia meno rara, è indiscutibilmente più quotata. io ho una tipo di seconda mano che mi fa da pub, da disco e da divano |
   
Alessandro E. (xfedespo)
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Messaggio numero: 294 Registrato: 06-2002

| Inviato il venerdì 23 aprile 2004 - 15:31: |     |
mi sembra giusto calmieramo i prezzi così compriamo meglio.....!!! se riesci a leggermi la targa probabilmente stai rischiando il ritiro della patente !!!!! |
   
Andrea B (andreab)
Utente esperto Username: andreab
Messaggio numero: 653 Registrato: 02-2002

| Inviato il venerdì 23 aprile 2004 - 15:41: |     |
Per BoxerBart: innanzitutto la quotazione di una TL coupè non esiste, è molto soggettiva!! io sostanzianlmente credo che se la macchina è in PERFETTO stato a 20.000/25.000 non la trovi!!!!
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