| Autore |
Messaggio |
    
vyrpus (vyrpus)
Nuovo utente (in prova)
Username: vyrpus
Messaggio numero: 1
Registrato: 04-2004
| | Inviato il martedì 20 aprile 2004 - 20:54: |      |
Ciao a tutti Porschemaniaci,sono un nuovo utente che vi segue da parecchio tempo e che finalmente è entrato nella fantastica "gabbia di pazzi scatenati" del cavallino ( l'unico vero cavallino naturalmente).....
Un saluto particolare al mitico Giuliano!!!
Ma bando alle chiacchere e ai convenevoli e via
alle domande.
Vorrei comprarmi una porsche per andare a fare lo
••••• in pista e non volendo spendere le cifre IMBARAZZANTI necessarie per un GT3 avrei pensato alla tanto incompresa 968CS.
Visto che ultimamente Gianluca 4S e Elfer ne hanno comprata una vorrei un loro parere di guida e di emozioni provate sul mezzo...
Quanto costa mediamente?
Ce ne sono in giro in vendita????
Grazie mille ragazzi per il vostro tempo.
Ciao |
poz (poz)
Utente registrato
Username: poz
Messaggio numero: 73
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 20 aprile 2004 - 21:24: | |
Ciao Vyrpus, benvenuto tra noi!!!
"Questa automobile si muove anche quando è ferma"(Porsche 911). |
Umberto -USA (contezampieri)
Utente registrato
Username: contezampieri
Messaggio numero: 333
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 20 aprile 2004 - 21:34: | |
Ciao e benvenuto in P-Mania!
Salutissimi da Laguna Seca
UMBERTO-USA
IERI mi sono chiesto:"Cosa vorrai fare da "grande" oltre che a giocare con le Porsche?".
OGGI mi sono risposto:"Mi iscrivo a P-MANIA!". |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 1759
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 20 aprile 2004 - 21:56: | |
Benvenuto Vyrpus !!!
L'idea di una 968 CS mi pare molto valida!
Domenica scorsa ho visto quella di Gianluca, molto cattiva e corsaiola, e devo dire che mi ha veramente impressionato! Ed il costo di approvvigionamento rappresenta una frazione di quello richiesto per una belvetta attuale...
 Buona Porsche da Giuliano
 Visita il mio sito web! |
Umberto (elfer)
Ciucciami gli scarichi !
Username: elfer
Messaggio numero: 1179
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 20 aprile 2004 - 22:02: | |
Benvenuto, Vyrpus.
Spero di darti qualche chiarimento, così come farà Gianluca quando leggerà.
Credo che per l'acquisto di una 968 CS in buone condizioni generali siano necessari non meno di 12-13 k euro.
La disponibilità tuttavia è limitata e spesso si tratta di vetture dal passato "vissuto".
Per raggiungere l'eccellenza sarà necesario preventivare altri costi, siano di essi di manutenzione generale (pasticche freni, ammortizzatori, gomme, interventi di manutenzione ordinaria come cinghie, filtri ed altra roba),siano essi di manutenzione straordinaria (dischi freni. frizione, semiassi, ecc.).
Ad oggi per la mia vettura ho speso circa 16 k euro (e non ho per nulla finito...), anche se gli interventi l'hanno riportata ad uno stato di eccellenza (l'ho acquistata con danni di carrozzeria non gravi ma costosi ma in condizioni generali più che buone ed una percorrenza di circa 70.000 km).
Circa le qualità dinamiche da quel poco che ancora ho avuto modo di saggiare posso dirti che si tratta di una vettura straordinariamente equilibrata, dalle prestazioni coinvolgenti e generose. La guida è molto intuitiva e richiede una certa saggezza nell'uso dell'acceleratore.
E' una vettura che si guida d'acceleratore forse più della 911, e per questo richiede una certa esperienza per sfruttarne le potenzialità.
Tuttavia dopo un certo affiatamento il feeling non tarderà a raggiungerti...
Se trovi, compracompracompracompra.....
Tra l'altro è una vettura dalla grande affidabilità meccanica.
Saluti
Umberto
Elfer web site!
|
Niccolo' M. (nick)
Nuovo utente (in prova)
Username: nick
Messaggio numero: 29
Registrato: 02-2004
| | Inviato il martedì 20 aprile 2004 - 22:03: | |
Benvenuto Vyrpus!!!
Throttle goes both ways... |
vyrpus (vyrpus)
Nuovo utente (in prova)
Username: vyrpus
Messaggio numero: 2
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 00:44: | |
Grazie Giuliano e grazie ELFER per le vostre
pronte ed esaustive risposte.
Se sentiste in giro di qualcuna IN VENDITA fatemi
la cortesia di avvertirmi.
Un saluto anche a POZ,Umberto-USA e nick |
fast911 (mauro)
Utente registrato
Username: mauro
Messaggio numero: 379
Registrato: 01-2002
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 09:02: | |
Ciao Vyrpus,
finalmente Ti sei deciso ad entrare tra noi pazzi scatenati, vedrai che te la trovano la 968Cs, pero' devi prenderla col kit 030.
Vyrpus è un mio caro amico ed è molto appassionato di Porsche, specie di modelli particolari.
Ciao e benvenuto tra noi
Mauro
Visita il mio sito web |
vyrpus (vyrpus)
Nuovo utente (in prova)
Username: vyrpus
Messaggio numero: 4
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 09:15: | |
Grazie Mauro,
mi hai beccato subito... |
PORSCHEMAN (porscheman)
Eat my dust !
Username: porscheman
Messaggio numero: 3478
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 09:17: | |
Benvenuto anche da parte mia!
CRISTIANO - Reduce Nurburgring 2003 - Talent Scout del Club 5P - Membro del Club AVVAC
IL MIO SITO WEB |
Gianluca V. (gianlucac4s)
Utente esperto
Username: gianlucac4s
Messaggio numero: 695
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 09:23: | |
Ciao Vyrpus, leggo solo ora il tuo post.
Temo, ahime', che la stima di Elfer per un buon esemplare sia un po' ottimistica;
a 12/13K euro e' abbastanza difficile reperire un esemplare in buone condizioni;
piu' realistica e' la cifra che ha speso Umberto.
Tieni presente che l'acquisto della mia "ranocchia" e' stato lungo e laborioso ( causa la rarita'dell'auto ), ed ha comportato una corte spietata al venditore;
nel frattempo, pero', mi sono documentato sulle quotazioni...il famoso conce di via Vico a Milano mi aveva indicato 20K euro come la cifra piu' probabile per l'aquisto di un buon esemplare;
togli un 20% e siamo in zona 16/18.
Avevo trattato una CS in belgio, con circa 100.000km, ben tenuta ma senza sedili a guscio, e senza pacchetto M030 ( che sia Umberto che io abbiamo in dotazione ) ed ero arrivato a 13,5k euro.....
qundi, preparati a spendere un minimo di 15k euro per un buon esemplare come piace a noi ( pochi km, storia documentata etc.), e buon divertimento.
Ultime annotazioni:
come va.....beh, io scendo da una 993 turbo 430 cv, quindi all'inizio mi sembrava ferma;
poi, mercoledi' scorso, in pista a Monza, mi sono reso conto che l'auto e' molto efficace e performante:
facile ( e' una transaxle, quindi con una distribuzione dei pesi piu' canonica ),performante ( ma la mia ha gabbia, barra duomi, assetto pista, pzero corsa ed autobloccante ), una frenata Porsche ( e cioe' che ti cancella la memoria ) e poi PERDONA!!! io ho sbagliato un paio di volte l'entrata della seconda di LESMO,ed ho sentito il posteriore partire, cosa che con una 911, il piu' delle volte vuol dire guai seri....beh, qui la reazione e' stata "umana".....un po' di gas per trasferire carico sul retrotreno, una linea un po' piu' dolce, e via di nuovo.
In una giornata di guida da vero asino, mi sono girato solo 2 volte, ed ho distribuito un po' schiaffi in giro.
Un pilota di GT3, forse un po' fermo, mi ha detto che in curva gli andavo via, e mi ha passato solo in rettilineo.
Non male per un giocattolino che costa come l'alettone della GT3!
Gianluca
Cayenne, la casa di Lucio! |
Giorgio B. (jorgo)
Utente registrato
Username: jorgo
Messaggio numero: 192
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 09:28: | |
Benvenuto vyrpus, e benvenuto al tuo animo pistaiolo, al quale mi sento vicino.
Credo che sarà dura trovare una 968CS, però con un po' di pazienza salta sempre fuori qualche cosa.
In effetti i costi di acquisto di una 968CS sono assolutamente concorrenziali, non solo rispetto ad una GT3, ma anche rispetto tutti i modelli RS, sicuramente la scelta è azzeccata.
|
vyrpus (vyrpus)
Nuovo utente (in prova)
Username: vyrpus
Messaggio numero: 5
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 13:42: | |
Grazie mille Gianluca.
E l'ipotesi di un 968 standard da mettere giù
cattivo ti sembra demenziale??
Un 968 lo paghi veramente poco e visto che differenze meccaniche non ve ne sono,il costo
per farla cattiva dovrebbe essere contenuto.
Cosa ne pensi? |
Filippo S. (kid)
Ciucciami gli scarichi !
Username: kid
Messaggio numero: 1049
Registrato: 04-2003
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 14:12: | |
Ciao Vyrpus,
benvenuto da un tuo concittadino.
Ciao
Filippo
|
Gianluca V. (gianlucac4s)
Utente esperto
Username: gianlucac4s
Messaggio numero: 697
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 14:47: | |
..fattibilissimo, pero' poi te lo tieni per tutta la vita ( e questo non e' necessariamente un male!)
Cayenne, la casa di Lucio! |
Michele GT3 (michelebo)
Utente registrato
Username: michelebo
Messaggio numero: 213
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 21 aprile 2004 - 21:19: | |
Ciao VYRPUS (virus + pus ?).
Se vuoi farti un'idea delle quotazioni, guarda al grande mercato tedesco (semprechè alla prova dei fatti siano vere CS).
Su www.mobile.de e www.autoscout24.de ne potrai trovare tante inserzionate.
Le quotazioni vanno da circa Euro 15.000 ad Euro 22.000.
In particolare te ne segnalo una, su mobile.de, blu, con meno di 70.000 km, di prima mano, ad Euro 18.900.
Michele
Two wheel drive are better than four |
Matteo (theo_mc)
Nuovo utente (in prova)
Username: theo_mc
Messaggio numero: 16
Registrato: 04-2004
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 01:24: | |
Ciao Vyrpus, ben arrivato!!!
Theo mc |
Christian (kkk)
Utente esperto
Username: kkk
Messaggio numero: 733
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 22 aprile 2004 - 10:35: | |
Onestamente bisognerebbe fare due conti con la calcolatrice in mano, per valutare l'effettiva convenienza nel comprarsi una 968 standard e trasformarla racing,oppure direttamente una 968 CS.
Però l'idea non è del tutto malsana....
In fondo,se uno si accontenta di "spogliare" completamente la vettura del peso suerfluo,senza apportare modifiche profonde,forse può valerne la pena.
E dopo tutto sto ragionamento mi scuso per non poter dire con certezza se conviene oppure no.... eh eh eh!!!
P.S :in ogni caso la scelta della 968 è perfetta.
Una 944 turbo sennò????
kkk |
Archivio Forum Generale 2004