    
Francesco M. (frankmess23)
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Username: frankmess23
Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2018
| | Inviato il martedì 18 settembre 2018 - 18:25: | 
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Salve a tutti. Premetto che sono nuovo del forum e volevo chiedere alcuni consigli (se qualcuno di Voi a riscontrato il mio stesso problema) su una perdita di olio, definita importante dall'Officina Porsche. Tutto ha inizio giorno della Manutenzione Principale a 120.000 km sulla mia Panamera Diesel, comprata nuova nel 2013. Lascio come al solito la macchina in Officina e passati 20 minuti più o meno ricevo dal capo officina una telefonata sul cellulare il quale mi comunicava di aver trovato una perdita "importante" e di recarmi nuovamente in officina per farmela vedere. Lo stesso mi comunicava che si trattava di un problema "già conosciuto" sui motori Diesel Porsche e che bastava un flacone di mastice, (che mi ha anche fatto vedere) per sistemare la guarnizione. Adesso arriva il bello!!!! Costo totale del lavoro oltre 2.500,00 Euro in quanto stando a quanto detto da loro il lavoro da fare comprende montaggio/smontaggio motore, montaggio/smontaggio cambio e altre accortezze varie in quanto tale perdita non può essere sistemata a motore montato. A me sinceramente sembra molto eccessivo sia il tempo necessario (oltre una settimana di lavoro) sia il costo per l'intervento. A qualcuno di voi è successa la stessa cosa?? Grazie mille |
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