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Fabrizio Gambardella (fabrij)
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Username: fabrij
Messaggio numero: 81
Registrato: 01-2010
| | Inviato il lunedì 15 marzo 2010 - 23:20: | 
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http://www.youtube.com/watch?v=z76aN22MX_U&feature=PlayList&p=6EA1FAC85ACE90EE&i ndex=0 |
Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 2202
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 08:56: |
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Bah...
Che truzzo! con la tuta della OMP...
Porsche Boxster S: roadster, boxer, Porsche!
What else?
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Fabrizio Gambardella (fabrij)
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Messaggio numero: 82
Registrato: 01-2010
| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 09:02: |
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Si va be' quello che la guida si ma la panamera la trovo bellissima |
Ferdinando (sole)
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Messaggio numero: 49
Registrato: 04-2009
| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 12:57: |
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Costa come la Cayenne Turbo !!! La battaglia è dura soprattutto se hai bisogno di spazio. Costa come la 911 4s Cabrio all'altro estremo !!! C'è di che meditare.
(Messaggio modificato da sole il 16 marzo 2010) |
Fabrizio Gambardella (fabrij)
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Messaggio numero: 83
Registrato: 01-2010
| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 15:49: |
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Si ma La Cayenne Turbo non ha queste prestazioni, e la 911 4s cabrio è meravigliosa, ma se vuoi viaggiare comodamente in 4 come fai? Io la trovo il giusto compormesso tra cayenne e 911, è vero è pur sempre un compromesso, ma nel mercato automobilistico non c'è niente di simile e così ben fatto e rifinito. |
Ferdinando (sole)
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Messaggio numero: 51
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 17:53: |
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Cayenne turbo nuova 0-100 in 4,7 sec e con il PDCC è una tavola e non si piega in curva (ho provato la Turbo S restilinng con PDCC).
Panamera 4S 0-100 con lo Sport Chrono in 4,8 sennò senza Sport Chrono 5,00 siamo li.
La domanda semmai è fra 4 anni quanto vale un usato Cayenne Turbo o una Panamera 4S ?? |
Ferdinando (sole)
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Messaggio numero: 52
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:04: |
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citazione da altro messaggio: ma nel mercato automobilistico non c'è niente di simile e così ben fatto e rifinito.
La Maserati Granturismo ha due bei posti comodi dietro, ci ho messo mio figlio alto 180 x 86 kg comodo anche se non comodo come sulla Panamera ma la Maserati Granturismo è tanto più bella della Panamera ma haimè solo trazione posteriore e io sono per la trazione integrale con queste potenze !!! Poi altro problema della Maserati è la scarsa commerciabilità e poi se a Marchionne gli gira te la abbandona a se stessa, con la crisi lo vedo brutto il futuro della Maserati. Ma la Granturismo è bellissima. |
Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 1244
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:11: |
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Mah.....il suono del motore somiglia ad un moscone stonato. Pessimo.
Poi nella ripresa da dentro l'abitacolo sembra d'essere dentro ad un Cayenne, si percepisce il peso dell'auto anche solo a vederla guidare in video.....se ci fossero mai stati dei dubbi, non ha niente a che vedere con una vera auto sportiva, veloce e agile negli inserimenti.
Questa ok, sarà una gran bella stradista, veloce, forse la più veloce, ma niente più di questo.
A questo punto penso che in effetti bagnarola per bagnarola, tantovale portarsi a casa una bagnarola modello Cayenne su cui caricare 5 persone ed all'occorrenza, portare anche qualche cesta di funghi(in bauliera).
"Imagination is more important than knowledge"
A.Einstein
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jackass (jackass)
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Messaggio numero: 1125
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:16: |
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ne ho vista una l'altro giorno parcheggiata....
che dire... raccapricciante.....!!! e' veramente oscena.
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C.
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Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 4119
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:20: |
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citazione da altro messaggio:Panamera 4S 0-100 con lo Sport Chrono in 4,8 sennò senza Sport Chrono 5,00 siamo li.
Confrontala con la Panamera turbo, poi ce la racconti!
La turbo Panamera ne farà piangere tanti, garantito.
Chi regala ogni giorno un sorriso a un bambino, non ha vissuto invano.Anni 80' www.otto-fm.com
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Ferdinando (sole)
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Messaggio numero: 54
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:21: |
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citazione da altro messaggio:non ha niente a che vedere con una vera auto sportiva, veloce e agile negli inserimenti.
Verissimo ma nelle 911 e ancor peggio Cayman etc non c'entra uno spillo è come avere la motocicletta quasi. Bisogna entrare nell'ordine di farsi un mezzo quasi paragonabile alla moto toh coperta, che quando piove non ti bagni. |
Ferdinando (sole)
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Messaggio numero: 55
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:24: |
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citazione da altro messaggio:Confrontala con la Panamera turbo, poi ce la racconti!
La turbo Panamera ne farà piangere tanti, garantito.
E siamo arrivati a 150 K e per 150 io mi faccio la 911 Turbo full e una bella Passat Metano per circolare  |
Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 4120
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:38: |
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Non si stava discutendo di prezzo mi pare, personalmente ho ben altre mire,
ma se mi paragoni la Cayenne turbo con la Panamera 4S, sei fuori strada. La panamera turbo ho avuto modo di provarla e ha dimostrato che può bersi parecchie 911!
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giorgio (gio26)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:39: |
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Massimo.C. (crazydiamond)
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Registrato: 07-2003
| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:45: |
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Si si corri corri,corri a provarla poi mi racconti!
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 1245
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 18:54: |
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Sì, ok, anche la Veyron va forte, si beve diverse supercar, ma la massa o meglio l'inerzia della vettura, quella non si cancella coi cavalli, nè con le ruote monster...e in questo la panamera turbo è uguale alla 4s, come pure alla Bentley.
Però, se grossa ha da essè, che almeno sia grossa come un continente! ;-)
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Massimo.C. (crazydiamond)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 19:03: |
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Sullo 0-100 da 1 decimo alla 997 gt3 e 7 decimi alla 997 S ed in ripresa (80-120) 8 decimi ad entrambe, che inerzia mamma mia!
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Paolo (nothingbutgt3)
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 19:24: |
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Riesce anche a raddrizzare le curve?
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Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 4123
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 19:32: |
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Se si facessero più fatti e meno chiacchere da bar sport ci si risparmierebbero figure alla "fede".
Porsche ha costruito un'ammiraglia che non sta in strada, questa è una notizia da tg3!
Complimenti
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 1247
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 19:36: |
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Mah, è incredibile: è raro incontrare un individuo così mentalmente sordo.
Se almeno ti degnassi di leggere ciò a cui rispondi, prima di rispondere.
E' proprio vero che il mondo è bello perchè vario: grazie di ricordarcelo.
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Massimo.C. (crazydiamond)
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Messaggio numero: 4124
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| | Inviato il martedì 16 marzo 2010 - 19:49: |
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Te l'ho già detto una volta qui di mentalmente mononeuronico ci sei solo tu, primo della speciale classifica, se vuoi te lo dimostro, prendi la tua "agile" 993 e vieni a farti un giro tutte curve col mio diselone grandi masse (l'inerzia non centra un fico) poi vedi chi raddrizza le curve, a cavalli stiamo pari, a peso ad occhio ho parecchie quintalate in più, vedi tu.
Fatti non pugnette bagiann!
Passo e chiudo!
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Fabrizio Gambardella (fabrij)
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Messaggio numero: 84
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| | Inviato il mercoledì 17 marzo 2010 - 14:43: |
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Comunque a parte tutto, quando usci la Panamera la guardai in foto e pensai è proprio brutta, sgraziata , enorme non una vera porsche. Quando l'ho vista dal vivo tutta un'altra storia, mi ha entusiasmato per come era rifinita ed anche molto personale, devo dire poi che dietro è comodissima e ampia. Infine l'ho provata proprio la 4s del filmato e devo dire che è impressionante, sicuramente un poco pesante, ma non si può avere tutto. |
Tommy (ttrevi)
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| | Inviato il venerdì 19 marzo 2010 - 21:13: |
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Anche a me vista in foto non piaceva...poi ne ho visto un esemplare turbo in montenapo a MI e sono rimasto estasiato...proprio non ci credevo! Non mi sembrava lei!
Tornando al video (veramente tamarro quello che guida) mi piacerebbe vedere una S8 oppure una S 65 AMG viaggiare così....in un'altra vita forse...perché sono queste i mezzi con cui va confrontata...e non con le 993-996-997-Cayenne-Cayman-Boxster..
Se questa era una 4S figuriamoci la Turbona quanto viaggia!
P.S. Bellissima la Bentley...però non la cabrio...la migliore GT in commercio...ed esteticamente impareggiabile. In 4 si sta comodissimi anche su quella, ci ho fatto 400 km seduto dietro come passeggero ad andature diciamo non a norma di codice..E sono arrivato a destinazione freschissimo e senza dolorini/mal di testa. |
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