PorscheMania Forum: Prova panamera su auto

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Carlo M. (bricchi)
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Messaggio numero: 359
Registrato: 10-2006

Inviato il giovedì 15 ottobre 2009 - 20:37:

Vi segnalo la prova su strada della panamera turbo su auto. La macchina sul circuito di balocco è stata un filo più veloce della 997 turbo ed è a poco dalla GT3.
0-100 in 3,6 secondi, è impressionante....

Un saluto
Carlo

de simone giuliano (rellus)
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Messaggio numero: 424
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Inviato il venerdì 16 ottobre 2009 - 16:16:

Letto!Pare incredibile ma si dice che sia più bilanciata della 997...

sm (sm67)
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Messaggio numero: 1778
Registrato: 06-2002

Inviato il venerdì 16 ottobre 2009 - 16:27:

Questo sabato all aeroporto di Ambri' si e' svolto il consueto slalom, una prova avvincente che si svolge lungo tutta la pista e che porta ad un percorso di quasi 3 km con 63 porte e velocita' nei punti piu' liberi superiori ai 180 km/h. Manifestazione organizzata da Porsche Club Ticino & Toscana.
Accoppiata alla gara di slalom c'e' stata, novita' quest anno, la prova di accelerazione sui 400 m ad eliminazione diretta. Chi rimaneva sfidava una Panamera Turbo; a rimanere per ultima una 997 GT2 che ha bruciato la Panamaera ma non con quel margine che uno si poteva immaginare; sul dritto va tanto tanto veloce.

Ciao
SM

Tessera PMania no.65

alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6177
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Inviato il lunedì 19 ottobre 2009 - 02:00:

vista finalmente dal vivo a milano.

conferma delle impressioni: una panamer.ata

giandujotti.com - RIP VERGOGNA,VERGOGNA,VERGOGNA! - alex (at) giandujotti.com - PAOLONE CS FOREVER!

c911 (c911)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6125
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Inviato il lunedì 19 ottobre 2009 - 08:59:

Anch`io l`ho vista per strada, meglio un pugno in faccia!!

Giorgio (mausone46)
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Messaggio numero: 1966
Registrato: 05-2008

Inviato il lunedì 19 ottobre 2009 - 23:20:

l'ho rivista venerdi insieme a EnnioPaolo e devo dire che e' proprio........un dinosauro

911 because nothing else matters

GiorgioTT (george)
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Messaggio numero: 876
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Inviato il lunedì 26 ottobre 2009 - 08:29:

Provata in questi giorni, la riconsegno oggi, estetica posteriore discutibile, frontale bellissimo, interno spazioso comodo e molto "avanti" come soluzioni... la guida: pazzesca!! una carrera con 4 portiere, o meglio, se la usi con assetto standard berlinone da famiglia, assetto sport plus ribassato diventa qualcosa di incredibile!! cambio PDK ottimo, insomma gran macchina, la tenuta di strada è veramente pazzesca per un auto di queste dimensioni!!!

Tessera "turbata" n° 1015

Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 884
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Inviato il lunedì 26 ottobre 2009 - 09:20:

Nuovo status simbol.....c'è della gran bella ciccia sotto quella pelle discutibile.
Non potrà diventare un best seller solo perchè costa un filino troppo.
Le varie AMG, BMW M, Jaguar Supercharged,Audi S hanno i giorni contati: questa è una berlina, che può travestirsi da GT e all'occorrenza dare le paste ad una ben più agile 997 turbo, no, insomma, vogliamo parlarne?
AUTO DEFINITIVA(non esteticamente, ma perchè devon pur scontentare qualcuno se vogliono vendere i restyling)

"Imagination is more important than knowledge"
A.Einstein

Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 2101
Registrato: 10-2007

Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 11:00:

Gran bel mezzo... secondo me Er Porsche da lassù è contento.
Ma io ho una Boxster, e quindi non capisco niente di Porsche!

Ciao
Fede

Chi inventò la ruota fu un pivello; è chi inventò le altre tre che fu un genio!
Giovanni Agnelli

Francesco (il_maino)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 17
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 12:29:

citazione da altro messaggio:
Ma io ho una Boxster, e quindi non capisco niente di Porsche!

Sento una leggera vena polemica che capisco e mi dispiaccio, tra l'altro quoto sul fatto che sia un gran bel mezzo, anche se effettivamente il posteriore è un po "pesante" come linea intendo, ma mi pare che i commenti negativi scaturiti ad ondate dalle prime immagini pubblicate stiano scemando per lasciar spazio alle favorevoli impressioni di chi l'ha provata.

Alessio V. (ale928)
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Messaggio numero: 2364
Registrato: 12-2006

Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 16:11:

Ho letto l'articolo e effettivamente sembra prestazionale...
mi concedo solo 2 considerazioni:
1) Esteticamente sopratutto al posteriore non è granchè
2) Pare che renda di piu del 911 turbo sarà anche frutto in buona parte dell'elettronica avanzata ma sempre davanti è...

Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.

Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 5818
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 16:17:

citazione da altro messaggio:
Gran bel mezzo... secondo me Er Porsche da lassù è contento.
Ma io ho una Boxster, e quindi non capisco niente di Porsche!

Applausi a scena aperta.

Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...

fedefiba® (fedefiba)
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Messaggio numero: 1624
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 16:23:

citazione da altro messaggio:
Ma io ho una Boxster, e quindi non capisco niente di Porsche!

Sulla Panamera puoi tranquillamente dire la tua

SCHERZO OVVIAMENTE, io amo la Boxster che ho provato in quasi tutte le varianti.
La Panamera invece non ho avuto la fortuna di provarla, ma parlando con un personaggio autorevole di una testata automobilistica ho ricevuto commenti positivi.
La linea nel posteriore è discutibile anche secondo il mio punto di vista.

Elegante come una berlina, scattante come un go-kart. Tessera 1163

little white man® (ominobianco)
Uomo di R.I.S.petto
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Messaggio numero: 1979
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 16:35:

citazione da altro messaggio:
Ma io ho una Boxster, e quindi non capisco niente di Porsche!

In effetti...

Ma qui tanto mica si sta parlando di Porz, no?

® occodddueziofà ®
-stain removers of leopards-

Maury (onmaury)
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 16:43:

..io capisco tutto di Porsche e per questo che ho una boxster!

A detta di chi l'ha provata, la panamera TURBO è fantastica. A me la Porsche non ha riservato il piacere...sapete...ho solo una boxster!

fino a 4000, libidine. Oltre, libidine doppia.

Axel (bulldog)
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 17:46:

Tanto di cappello alla panamera !

La macchina a livello tecnico/progetto/meccanica, é veramente notevole.

Le prestazioni sono da paura, ma non ne dubitavo.

La prova del nove, che ci aiuterà a capire meglio l'insieme, ci sarà una volta conosciuto il tempo del Ring.

Non oso pensare inoltre alla prossima panamera turbo S.

Poi esteticamente altro discorso, cmq da sempre a mé piace.

Ps: senza voler entrare in gergo calcistico..... ma la maserati.....la grande e bella maserati ???? visto quante ne ha prese?

Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!

andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550

Messaggio numero: 1573
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 18:38:

....per me la Maserati e' sempre stata un Como'

Cioe' quel grosso armadio pieno di cassettoni con le maniglie in legno massiccio e pesante , ma bello lucido che aveva mia nonna in camera !

Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!

andrea 968 (ndru_s_550)
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Username: ndru_s_550

Messaggio numero: 1574
Registrato: 03-2007

Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 18:46:

Certo che la Panamera e' piu' bilanciata della 997 !

...e' fatta apposta per essere bilanciata !

...stiamo parlando di una macchina nuova !
...appena progettata alla luce delle esperienze Porsche e della tacnologia Porsche !

Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!

Kociss (lucio_tt)
Utente esperto
Username: lucio_tt

Messaggio numero: 898
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Inviato il martedì 27 ottobre 2009 - 19:03:

Io che notoriamente...se non vedo non credo, dopo avere letto il post di SM (che gode di tutta la mia sincera stima) che ha verificato sul campo il potenziale della Panamera Turbo (in accelerazione...)
Devo, questa volta, pur senza vedere...credere.

Quello che ancora (salvo prova provata contraria) non credo è, dato il tipo e la mole dell'auto, che possa prevalere in pista e tanto meno sul misto stradale, rispetto ad un 911 turbo 997/996 e GT3, Gt2.
Però chi sà, mai dire mai e chi vivrà vedrà!

Kociss... Le mie parole sono sincere, non voglio imbrogliarti, ma non voglio neanche essere imbrogliato.

Federico (fedenet2k)
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Username: fedenet2k

Messaggio numero: 2103
Registrato: 10-2007

Inviato il mercoledì 28 ottobre 2009 - 14:52:

Ho notato una cosa. Disquisizione tecnica.
A differenza di altre, ha le pinze freno disposte opposte al centro della vettura.

Secondo voi, come mai? Un motivo c'è!