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Messaggio |
   
carlo l (carlospeed)
Porschista attivo Username: carlospeed
Messaggio numero: 1296 Registrato: 12-2012

| | Inviato il martedì 28 luglio 2020 - 19:01: |
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Chiedo gentilmente agli esperti in cosa consiste il collaudo di indentificazione per auto proveniente da paesi extra cee ? |
   
Cristiano (24ct)
Porschista attivo Username: 24ct
Messaggio numero: 1965 Registrato: 04-2014

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 08:22: |
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"collaudo di identificazione" mai sentito...e ne ho sentite eh di castronerie dalla MCTC. Ti conviene chiedere a un'Agenzia. "Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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carlo l (carlospeed)
Porschista attivo Username: carlospeed
Messaggio numero: 1297 Registrato: 12-2012

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 10:20: |
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Grazie |
   
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo Username: migliagigi
Messaggio numero: 3756 Registrato: 07-2005

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 10:37: |
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Non potrebbe essere la corrispondenza con la fiche di omologazione? Io fatto una roba simile nel 2003 con la 964 arrivata dalla Svizzera nel 2000 con un errore di trascrizione a libretto. keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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nic65 (nic65)
Porschista attivo Username: nic65
Messaggio numero: 1647 Registrato: 06-2016

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 11:40: |
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io ho importato una vettura dalla crucconia,in motorizzazione chiedono dichiarazione tecnica dal paese di provenienza per l'immatricolazione nel nostro paese,il collaudo è previsto qualora la vettura non avesse revisione valida nel paese di provenienza.... nel posto giusto al momento giusto
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carlo l (carlospeed)
Porschista attivo Username: carlospeed
Messaggio numero: 1298 Registrato: 12-2012

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 12:21: |
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Da quello che ho capito é un confronto corrispondenza numeri vin ecc che deve essere fatto da un ingegnere ... |
   
nic65 (nic65)
Porschista attivo Username: nic65
Messaggio numero: 1648 Registrato: 06-2016

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 12:47: |
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nel mio caso ho fatto proprio cosi'... nel posto giusto al momento giusto
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carlo l (carlospeed)
Porschista attivo Username: carlospeed
Messaggio numero: 1299 Registrato: 12-2012

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 20:58: |
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Nic ma devi portare L auto con tutte le menate del caso oppure lo puoi fare senza spostare l auto fornendo dati foto ecc ? |
   
lamberto S (lamby_spezza)
Utente esperto Username: lamby_spezza
Messaggio numero: 560 Registrato: 05-2017

| | Inviato il mercoledì 29 luglio 2020 - 21:48: |
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citazione da altro messaggio:io ho importato una vettura dalla crucconia,in motorizzazione chiedono dichiarazione tecnica dal paese di provenienza per l'immatricolazione nel nostro paese,il collaudo è previsto qualora la vettura non avesse revisione valida nel paese di provenienza....
io ho importato una Volvo Amazon dalla Slovenia (quindi paese UE) modello di 50 anni oltretutto non importato in Italia ufficialmente all'epoca.. era però regolarmente immatricolata in Slovenia (e pure certificata SVAMZ, il loro organo FIVA nazionale, equivalente alla nostra ASI) ed in regola con la revisione periodica, che là è annuale, ho fatto personalmente tutte le pratiche per l'immatricolazione e mi è bastato produrre il libretto sloveno con traduzione asseverata e una dichiarazione di Volvo Italia tramite il Registro storico con i dati tecnici, non ho dovuto fare la revisione se non alla scadenza dell'anno dall'ultima fatta dal vecchio proprietario. Contagiri al centro e chiave a sinistra
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo Username: gpg952
Messaggio numero: 1810 Registrato: 09-2014

| | Inviato il giovedì 30 luglio 2020 - 07:22: |
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citazione da altro messaggio:Da quello che ho capito é un confronto corrispondenza numeri vin ecc che deve essere fatto da un ingegnere ...
Mi sono sempre divertito molto a vedere "gli ingegneri" all'opera in motorizzazione ...  |
   
Migliagigi (migliagigi)
Porschista attivo Username: migliagigi
Messaggio numero: 3757 Registrato: 07-2005

| | Inviato il giovedì 30 luglio 2020 - 08:16: |
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citazione da altro messaggio:Mi sono sempre divertito molto a vedere "gli ingegneri" all'opera in motorizzazione ...
Lasa sta ... La mia era extra CE (svizzera), anche se già immatricolata in italia, l'errore risaliva al collaudo di ingresso. E l'ing. ha fatto proprio quello, prima analisi documentale con confronto della fiche in mia presenza (diciamo dietro mia guida), poi mi ha fatto un permessino per muovere l'auto il giorno dell'appuntamento ed ha verificato i numeri sull'auto. keep your eyes on the road and your hands upon the wheel(J.M.) - Tessera n. 1773 - MP996
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nic65 (nic65)
Porschista attivo Username: nic65
Messaggio numero: 1649 Registrato: 06-2016

| | Inviato il giovedì 30 luglio 2020 - 08:55: |
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Carlo,nel mio caso avevo revisone valida in Germania e non è servito ,inoltre ho trovato un Ingegnere capace e volenteroso che,dietro mia richiesta, mi ha anche fornito la fiche originale della mia auto con la quale abbiamo fatto il confronto tecnico e relativa immatricolazione. nel posto giusto al momento giusto
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !! Username: lorenzo
Messaggio numero: 3981 Registrato: 04-2002

| | Inviato il giovedì 30 luglio 2020 - 09:48: |
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citazione da altro messaggio:Chiedo gentilmente agli esperti in cosa consiste il collaudo di indentificazione per auto proveniente da paesi extra cee ?
nel mio caso è consistita nel portare la macchina in motorizzazione per la verifica statica del numero telaio e motore. E la misura pneumatici. Ma dato che, come nel Far West, ogni motorizzazione ha le sue procedure e teste pensanti variegate può anche darsi che si interessino a più particolari ( vetri, fanali, frecce, cinture...) oppure a meno. (Messaggio modificato da lorenzo il 30 luglio 2020) Lorenzo
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giampietro (gpg952)
Porschista attivo Username: gpg952
Messaggio numero: 1812 Registrato: 09-2014

| | Inviato il giovedì 30 luglio 2020 - 10:56: |
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Come dici bene sciur Lorenzo. Teste pensanti è però già una parola grossa. Potrei aprire il libro su una Passat che nel 1990 arrivava nuova da N.Y. ... un'odissea, fin quando il concessionario locale l'ha svestita delle americanate e l'ha vestita temporaneamente delle italianità, prendendo una gemella italiana. Per fortuna che il concessionario era non solo amico ma "molto dipendente" da chi in quel momento aveva difficoltà con " gli ingegneri" ed il tutto si è limitato ad una mangiata col tartufo. Passato il collaudo è ritornata perfettamente ammmmerigana ... ed è morta così dopo anni di onorato servizio.  |