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Costantino (costa)
Porschista attivo
Username: costa
Messaggio numero: 1928
Registrato: 10-2008
| | Inviato il giovedì 20 marzo 2014 - 18:35: | 
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Forse era 3d da argomenti vari o forse no, comunque oramai è postato quà e spero che qualcuno mi dia consigli..
Come da titolo, mi accingo a cedere la mia vecchia Honda VF 500 prima serie (1984) ferma in garage da quasi 20 anni (19 per la precisione). Ho il libretto ed il foglio complementare, targa originale ed integra, ma non pago più il bollo da svariati anni.
Specifico, sino a qualche anno fa, mi arrivavano le cartelle a casa che pagavo regolarmente, ora, da un pò non arriva più nulla.
Da una verifica al PRA dell'amico di un amico sembra che non sia stata radiata e che sia possibile effettuare tranquillamente il passaggio di proprietà.
Arrivo adesso alle domande:
1) se non radiata, ma con (probabili) bolli non pagati (perchè non più arrivati), è possibile effettuare il passaggio di proprietà senza problemi al nuovo proprietario???
2) se radiata, ma con targa, libretto e foglio complementare presente, come posso cederla al nuovo acquirente?? solo per ricambi o si può reimmatricolare???
Spero di aver reso al meglio la situazione.
Attendo commenti!
Grazie.
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PiManiaSportingClub  tessera n° 1730 - Gruppo "Magna Greci"... i PiManiaci del Sud...
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filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1671
Registrato: 10-2009
| | Inviato il giovedì 20 marzo 2014 - 21:01: |
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Non venderla a nessuno.Se proprio te ne vuoi disfare la vengo a ritirare
Sono sicuro che si puo' reimmatricolare e se non sbaglio ti fanno pagare gli ultimi 3 bolli.Ciao Costa.
"Magna Greco" PiMania 1578.
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Fabio L. (lambe87)
Utente registrato
Username: lambe87
Messaggio numero: 83
Registrato: 06-2013
| | Inviato il giovedì 20 marzo 2014 - 21:28: |
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Ciao costa se non è stata radiata si potrà fare regolarmente il passaggio di proprietà. Se invece è stata radiata ti consiglio di leggere la mia spiegazione nel 3D più sotto "acquisto auto radiata". La pratica è la stessa tranne che ovviamente per il registro che non sarà ASI ma FMI. Se hai dubbi chiedi..
Tessera n. 2180
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Costantino (costa)
Porschista attivo
Username: costa
Messaggio numero: 1929
Registrato: 10-2008
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 00:03: |
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Ciao Filippo!! E' da un pò di mesi che sono ad un bivio, due strade: restauro (con ogni probabilità il motore dovrà essere totalmente smontato con tutti gli sbattimenti annessi e connessi) o vendita (con nuovo spazio libero in garage, qualche soldino in tasca e sbattimenti concentrati solo sulla 964) mi sa che è in vantaggio la seconda!!
citazione da altro messaggio:ti consiglio di leggere la mia spiegazione nel 3D più sotto "acquisto auto radiata"
azz... mica mi ero accorto di questo 3d..!!
Grazie Fabio!! inizio a leggere, se ho bisogno batto un colpo.
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Carlo B. (colombo)
Utente esperto
Username: colombo
Messaggio numero: 749
Registrato: 11-2011
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 01:28: |
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ho appena venduto una guzzi v35 del 1986.mi era stata regalata anni fa dal fratello del proprietario che era morto.non era piu bollata da qualche anno ma non era radiata.era ferma da diversi anni ma perfettamente consevata.ho effettuato un tagliando completo e in base a una legge che non sapevo esistesse ho potuto effettuare la vendita firmando io stesso pur non essendo il proprietario. |
Ans (ans)
Utente esperto
Username: ans
Messaggio numero: 574
Registrato: 11-2011
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 01:36: |
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ero in condizioni simili con una suzuki.
ho verificato prima di tutto all'ACI/Pra se era stata radiata e non lo era.
poi l'ho iscritta come storica all'FMI (100 euro) e mi sono tolto dalle balle definitivamente il bollo divenuto tassa di circolazione.
se non radiata non vedo perché non potresti venderla
Donne e motori ...
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Costantino (costa)
Porschista attivo
Username: costa
Messaggio numero: 1930
Registrato: 10-2008
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 09:35: |
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Grazie!!
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 5953
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 12:34: |
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inserisci il numero di targa nella pagina internet dell'aci e/o dell'agenzia delle entrate dedicata al calcolo del bollo, così capisci se è ancora immatricolata
p.s. è una VF Custom? io ho una 750 dell'84 |
filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
Username: 54carrera4
Messaggio numero: 1672
Registrato: 10-2009
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 15:47: |
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Mi hanno proposto una 2.2 da restaurare con documenti per l'espatrio,presumo con targhe riconsegnate.si puo' reimmatricolare?Grazie.
"Magna Greco" PiMania 1578.
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Costantino (costa)
Porschista attivo
Username: costa
Messaggio numero: 1931
Registrato: 10-2008
| | Inviato il venerdì 21 marzo 2014 - 15:49: |
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Dicono che i siti in questione sono poco attendibili perchè spesso non aggiornati, comunque stasera provo, ..ora non ricordo il numero di targa completo..!
Comunque è una stradale, VF 500 F, che in gioventù mi ha dato tante soddisfazioni.. 
agevolo un paio di foto che ho nella usb..
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Lorenzo (lollo964)
Utente esperto
Username: lollo964
Messaggio numero: 810
Registrato: 06-2010
| | Inviato il lunedì 24 marzo 2014 - 00:21: |
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citazione da altro messaggio:Mi hanno proposto una 2.2 da restaurare con documenti per l'espatrio,presumo con targhe riconsegnate.si puo' reimmatricolare?Grazie.
Questo purtroppo è uno di quei casi anomali. Secondo la regola non dovrebbe essere possibile, ma se non erro ci sono stati dei casi in cui giustificando correttamente il motivo del mancato espatrio, hanno concesso la reimmatricolazione con targhe nuove.
Certo, se arrivi con una macchina radiata per export da 5 anni e la vuoi ritargare e gli dici che la vendita è andata male, la vedo difficile, ma se è passato poco tempo.
In alternativa, restaura, immatricola nello stato di destinazione e poi reimporta... |
filippomaria (54carrera4)
Porschista attivo
Username: 54carrera4
Messaggio numero: 1674
Registrato: 10-2009
| | Inviato il lunedì 24 marzo 2014 - 10:58: |
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Ciao Lollo,la piccola e' stata allargata a dismisura e credo preparata per il gruppo 4 ma poi il tutto si e' fermato li.Quindi c'e una scocca quasi pulita ma orrendamente modificata.Credo che l'esportazione sia stata portata avanti per non pagare i relativi bolli e poterla usare per le corse.Sto valutando se economicamente conviene riportarla sulla retta via.In piu' c'e questo problema da non sottovalutare.Ciao.
"Magna Greco" PiMania 1578.
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Omologazione ASI, bollo e trapasso ridotti etc 