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PorscheMania Forum * Omologazione ASI, bollo e trapasso ridotti etc * CRS - Certificato Rilevanza Storica 964 Turbo 3.6 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 584
Registrato: 06-2011


Inviato il venerdì 08 marzo 2013 - 10:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve, sto compilando il formulario per il rilascio del CRS per la mia turbona e mi chiedono le dimensioni degli sbalzi ... ho guardato nella mia documentazione ma non sono riuscito a trovare i valori dichiarati dalla casa ... qualcuno di voi per caso li conosce o, meglio ancora, puo' postare il relativo disegno tecnico?
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 10033
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 08 marzo 2013 - 11:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

massimo . nemmeno io lo sapevo . ma un dirigente del mio club storico mi ha detto che aveva lui la documentazione e li avrebbe scritti lui.
se vuoi ti mando privatamente il suo contatto così senti.
964 ?? ZERU TITULI !!!
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 586
Registrato: 06-2011


Inviato il venerdì 08 marzo 2013 - 11:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie mille! Ecco la mail


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Goldragon (goldragon)
Utente registrato
Username: goldragon

Messaggio numero: 157
Registrato: 09-2010


Inviato il venerdì 08 marzo 2013 - 17:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per sbalzi intendono
(dal centro della ruota alla fine dell'auto)
Basta misurare .
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 589
Registrato: 06-2011


Inviato il venerdì 08 marzo 2013 - 18:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

... si da' il caso che pero' vogliano le misure di omologazione ...

(Messaggio modificato da max964t36 il 08 marzo 2013)
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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 10034
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 09 marzo 2013 - 01:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

spedito mail MASSIMO
sappimi dire se è arrivata ed eventuamente avrai ricevuto risposte positive -
ciao
964 ?? ZERU TITULI !!!
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 590
Registrato: 06-2011


Inviato il sabato 09 marzo 2013 - 12:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusami Macho, me la puoi rimandare? Abbiamo cambiato il dominio, ti ho mandato per errore la vecchia e-mail ... quella giusta e' la seguente


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Macho43 (macho43)
PorscheManiaco vero !!
Username: macho43

Messaggio numero: 10036
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 09 marzo 2013 - 13:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

rimandata email , controlla ! ciao .
964 ?? ZERU TITULI !!!
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 591
Registrato: 06-2011


Inviato il sabato 09 marzo 2013 - 14:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ricevuto Macho, grazie ... intanto, se qualcuno ha informazioni di prima mano e le posta, male non fa, non siate timidi :-)
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Goldragon (goldragon)
Utente registrato
Username: goldragon

Messaggio numero: 159
Registrato: 09-2010


Inviato il sabato 09 marzo 2013 - 17:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non perdere tempo.
Fa come ti ho consigliato.
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 593
Registrato: 06-2011


Inviato il sabato 09 marzo 2013 - 18:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo Goldragon, se non le trovo e' chiaro che alla fine faro' come tu suggerisci ma vorrei fosse solo un ripiego di emergenza, in quanto sono abituato a fare le cose per bene e non a pen di segugio ...
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Massimo B. (max964t36)
Utente esperto
Username: max964t36

Messaggio numero: 757
Registrato: 06-2011


Inviato il giovedì 17 ottobre 2013 - 22:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ieri finalmente e' arrivato il "libretto" (carta di circolazione) ora manca solo il cdp e l'esenzione (+ o - una settimana) e sono definitivamente a posto :-) La parte piu' dura e' stata il collaudo ... lo zelante "ingegnere" della motorizzazione si ostinava a leggere il tipo di motore come "M64/80" invece di "M64/50" ed insisteva che avremmo dovuto cambiare la documentazione!!! Siamo dovuti tornare in officina, (ri)lucidare il tutto e tornare indietro, riuscendo alla fine a convincerlo! Almeno mi avesse proposto di omologare il M64/81 (993 GT2 450 CV), un pensierino ce lo avrei fatto
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