| Autore |
Messaggio |
    
manfredi (cavaliere)
Utente registrato
Username: cavaliere
Messaggio numero: 104
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2010 - 18:48: | 
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ciao a tutti,
accarezzo l'idea di acquistare la seconda ...(911 2.7 my'74)
quale sarebbe l'iter per omologare la macchina all'asi !
grazie a tutti in anticipo
manfredi
la porsche ha chiuso nel 1996......
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Roberto (roberto69)
Utente esperto
Username: roberto69
Messaggio numero: 828
Registrato: 10-2004
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2010 - 18:59: |
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ciao manfredi, prima di tutto devi essere iscritto a un club federaro asi, iscrizione al club e all'asi come persona fisica, poi al club stesso daranno tutte le info del caso,
In ogni caso ci sono dei moduli che vanno compilati con una serie di foto dell'auto.
quando tutto è ok, ti chiamano per una seduta di omologazione (generalmente vicino alla zona di residenza) e un tecnico asi controlla che tutto quanto dichiarato sia esatto.
tieni conto che la macchina deve essere o conservata o restaurata in modo da mantenere le caratteristiche che aveva in origine.
ora altri tecnici del forum approfondiranno la cosa
ciao Roberto
911 (mod.964) TURBO 1991 corvette 1980(reg. Asi)fiat 500 L 1969(om.Asi)Vw maggiolino 1963 (om.Asi)HD Road King 2009 TESSERA 439
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manfredi (cavaliere)
Utente registrato
Username: cavaliere
Messaggio numero: 106
Registrato: 11-2008
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2010 - 19:08: |
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grazie rob !
tutto chiaro
la porsche ha chiuso nel 1996......
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968
Messaggio numero: 4046
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2010 - 19:37: |
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però se non erro ai fini delle agevolazioni assicurative e fiscali basta l'iscrizione avendo i venti anni di anzianità, che mi sembra più semplice come iter dell'omologazione;
anche perchè vedo che beneficiano delle riduzioni anche auto modificate che se venissero esaminate non credo passerebbero..
correggetemi se sbaglio..
(Messaggio modificato da ric968 il 24 gennaio 2010) |
Marco F. (mich_77)
Utente esperto
Username: mich_77
Messaggio numero: 897
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2010 - 19:52: |
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ric hai ragione
l'omologazione la vedo piu per la soddisfazione personale di avere una macchina originale (anche se su alcune transaxle sorvolano parecchio!)
nel caso specifico essendo l'auto del 74 non ha nessun bisogno dell'asi per avere le riduzioni fiscali in quanto ha piu di 30 anni ed è tutto automatico  |
Roberto (roberto69)
Utente esperto
Username: roberto69
Messaggio numero: 829
Registrato: 10-2004
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2010 - 22:08: |
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quoto ma lui parla di omolgazione..........
certo che per l'agevolazione assicurazione/bollo basta molto meno
r.
911 (mod.964) TURBO 1991 corvette 1980(reg. Asi)fiat 500 L 1969(om.Asi)Vw maggiolino 1963 (om.Asi)HD Road King 2009 TESSERA 439
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 5522
Registrato: 06-2003
| | Inviato il domenica 24 gennaio 2010 - 23:18: |
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sempre le stesse cose... 
ma fare un minimo, dico minimo di fatica e leggere i 3d passati di cui è piena questa sezione no?
la tua macchina ha un problema particolare? che non è stato trattato, hai un dubbio?
Manfredi, scusa lo sfogo...
NSC-01 Enterprise - Warp Speed 7
Bitte nur anrufen wenn auch Geld zum bezahlen vorhanden ist !!!
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Omologazione ASI, bollo e trapasso ridotti etc