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Messaggio |
    
carlo (capitan_karlock)
Nuovo utente (in prova)
Username: capitan_karlock
Messaggio numero: 20
Registrato: 12-2006
| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 21:02: |     |
cari amici vediamo se qualcuno mi può aiutare.
una società hain carico un'auto prototipo della alf romeo di cui sono stati prodoti solo 8 esemplari tutti per correre in pista. l'auto è degli anni 80. non è ovviamente mai stata targata nè tantomeno credo sia possibile immatricolarla ora per tutte le leggi su inquinamento, luci, sicurezza etc etc.
se io la volessi acquistare per tenermela in garage o usare in pista che adempimenti burocratici dovrei effettuare per la compravendita??
grazie a tutti ed un lampeggio. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 2691
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 09:01: | |
Di solito basta una scrittura privata, se vuoi stare dalla parte dei bottoni rivolgiti ad un notaio e ratifica la vendita. In questo caso l'unico problema è stabilire la proprietà, non essendo immatricolata, perché se non la usi in strada e non la vuoi targare non sussiste nessun problema di tipo burocratico.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Franco (coroner)
Utente registrato
Username: coroner
Messaggio numero: 183
Registrato: 02-2006
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 09:15: | |
La macchina ha comunque un numero di telaio ed uno di motore, fai riferimento a quelli e a un certo numero di fotografie da allegare alla compravendita.
Per prudenza, date le vicissitudini della Casa costruttrice in cui vi fu un periodo piuttosto caotico, mi farei anche firmare una dichiarazione sulla legittima provenienza dell'oggetto. |
Omologazione ASI, bollo e trapasso ridotti etc