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PorscheMania Forum * Omologazione ASI, bollo e trapasso ridotti etc * Domanda z gli esperti A.S.I. < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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TAVANO MORRIS (evolution911)
Utente esperto
Username: evolution911

Messaggio numero: 901
Registrato: 01-2006


Inviato il mercoledì 03 gennaio 2007 - 16:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti ,volevo chiedere se qualcuno sà se una volta ottenuta ed arrivata la targa A.S.I. con i dati della macchina ,bisogna continuare ad essere iscritti a qualche federacione di auto storiche.grazie
Pensavo di essere uno che si intendeva di Porsche,fino al giorno che mi sono iscritto a Pmaina!Mai dire .... Mike!
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C.d.M. (deme911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: deme911

Messaggio numero: 1723
Registrato: 06-2005


Inviato il mercoledì 03 gennaio 2007 - 16:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per quanto ne so io:
l'iscrizione serve solo per avere le agevolazioni fiscali...con o senza targa oro

la targa una volta arrivata è tua per sempre(anche perchè l'hai pagata)
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream

Messaggio numero: 3403
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 03 gennaio 2007 - 17:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

in soldoni devi continuare ad essere iscritto ASI se non vuoi pagare il bollo IN TEORIA.e anche x essere coperto se la tua assicurazione lo prevede come la mia.
Loris BATACCHI!Capouficio PACCHI!

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L.A.P.D. (xagrippinox)
Utente registrato
Username: xagrippinox

Messaggio numero: 60
Registrato: 10-2006
Inviato il mercoledì 03 gennaio 2007 - 17:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Diciamo anche che poi le auto con più di 30 anni non pagano automaticamente il bollo. Per il bollo delle auto tra i 20 e i 30 che sono iscritte nella famosa lista chiusa redatta dall'ASI le regioni hanno leggi proprie. Chi decide che deve esserci l'iscrizione all'ASI, chi invece, non la richiede. Insomma, in materia c'è ancora un pò di confusione.
Per quanto riguarda l'assicurazione, purtropppo, ancora oggi molte sono le compagnie che obbligano ad iscriversi ad un club federato ASI. Comunque è anche vero che si sta assistendo, per fortuna, ad una cambiamento di rotta.
Uocchiu vivu e manu o cutieddu!!!!
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Claudio tax53 (tax53)
Utente registrato
Username: tax53

Messaggio numero: 491
Registrato: 09-2003


Inviato il mercoledì 03 gennaio 2007 - 19:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tra le ultime disposizioni A.S.I., c'è il richiamo delle vetture certificate da più di dieci anni per ricontrollarne lo stato. L'iscrizione dell'A.S.I. annuale è necessaria per una completa e (senza grane) copertura assicurativa. Inoltre in caso di danni alla Tua vettura, una certificazione A.S.I. valida ti può far pretendere la riparazione a regola d'arte del mezzo, parlo per esperienza, il perito della controparte tentava di far passare la macchina per una vettura "vecchia".
La Porsche è uno stile non una moda.
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Massimo Rumore (maximumnoise)
Ciucciami gli scarichi !
Username: maximumnoise

Messaggio numero: 2296
Registrato: 06-2003


Inviato il mercoledì 03 gennaio 2007 - 23:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

# ART 60 del Codice della Strada. Motoveicoli e autoveicoli d'epoca e di interesse storico e collezionistico

1. Sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche atipiche i motoveicoli e gli autoveicoli d'epoca, nonché i motoveicoli e gli autoveicoli di interesse storico e collezionistico.

4. Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI.

Art. 215. - Motoveicoli ed autoveicoli d'interesse storico o collezionistico (art. 60 C.s.).
1. Sono classificati d'interesse storico o collezionistico i motoveicoli e gli autoveicoli iscritti in uno dei registri ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo e da questo dotati della certificazione attestante la rispettiva data di costruzione nonché le caratteristiche tecniche.

7. La cancellazione del motoveicolo o dell'autoveicolo da uno dei registri di iscrizione di cui al comma 1 comporta la cessazione della circolazione dello stesso ed è subordinata all'osservanza delle prescrizioni dettate dall'articolo 103 del codice.

E SE NON RINNOVI L'ISCRIZIONE TI CANCELLANO LA MACCHINA DALLA LISTA...
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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Elvezio P. (epico)
Ciucciami gli scarichi !
Username: epico

Messaggio numero: 1531
Registrato: 09-2002


Inviato il giovedì 04 gennaio 2007 - 08:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tanto per intorbidire un poco le acque : ho reimmatricolato recentemente due auto che ora riportano sul libretto la dicitura di "veicolo di interesse storico e collezionistico" .
Per questo tipo di veicoli non e' piu' evidentemente necessaria l'attestazione di un registro storico.
Interpellata l'assicurazione e non sapendo questi che rispondere , ho preferito comunque iscrivere all'ASI i due mezzi, gratuitamente.

epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Francesco L. (francoelle)
Utente registrato
Username: francoelle

Messaggio numero: 141
Registrato: 01-2003
Inviato il giovedì 04 gennaio 2007 - 11:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dato che nel settore regna molta confusione,sia come normativa,sia come interpretazione della stessa,io,nel mio piccolo,provvedero' ad aggiungerne altra(di confusione)!I"vecchi"iscritti ASI sicuramente ricorderanno la "querelle" intervenuta tra il presidente dell'ASI e quei soci,tanti,che per loro scelta,avendo già la omologazione(oggi certificazione)non rinnovavano la iscrizione.Tali"traditori"sono stati espicitamente minacciati di avere revocata la omologazione.A parte che la omologazione appartiene alla vettura,non al momentaneo proprietario,la cosa non senbro'nè legale nè politicamente corretta.A questo punto il presidente fà un mezzo passo indietro:va bene,dato che per tali periodi non avete ricevuto La Manovella,pagatemi la metà.Due idee,due bufale! A questo punto altro passo indietro del presidente torinese:a Napoli direbbero,chi ha avuto ha avuto chi ha dato ha dato scurdammune u passato,noi siculi diremmo,ammiscamu i carti e nun ni pallamu chiu'.E cosi'sulla faccenda è sceso un velo di pietoso silenzio!Hè ovvio che tale operazione doveva servire a reimpinguare le già pingui casse dell'ASI!Nel frattempo si seguivano due strade parallele,la convenzione con le maggiori compagnie di assicurazioni,(ovviamente per i soci ASI),e l'approvazione della attuale legge che porta a 20 anni la potenziale iscrizione ASI.Operazione triplicamente riuscita,si triplice in quanto gli attuali soci sono 100.000 rispetto ai 30.000 di prima!Adesso basta,oggi a Trapani è una bellissima giornata di sole!Meglio andarsi a sedere in un bar all'aperto con una birretta e giornale davanti,che non stare davanti al pc!Un abbraccio da Franco.
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TAVANO MORRIS (evolution911)
Utente esperto
Username: evolution911

Messaggio numero: 904
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 04 gennaio 2007 - 11:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie a tutti.
Pensavo di essere uno che si intendeva di Porsche,fino al giorno che mi sono iscritto a Pmaina!Mai dire .... Mike!

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