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stefano
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2002 - 20:01: |     |
Ciao a tutti,
nel rinnovare la polizza auto per il mio carrera 3.0 del 75 ho avuto la sorpresa oltre che del raddoppio del premio (circa 500.000 contro le precedenti 250.000) anche dell'obbligo di iscrizione ad un club storico nonostante sia assicurato con la stessa compagnia da circa cinque anni (Sun Alliance tramite Bartolini e Mauri di Torino).
Per il bollo invece nonostante diversi tentativi, non sono ancora riuscito a saper se e' possibile avere la riduzione a 50.000.
Ad oggi ho la macchina ferma in quanto lavorando a Roma ed essendo di Torino non ho avuto tempo di andare ad iscrevermi a nessun club (se me ne consigliate qualcuno in cui ci siano appassionati porsche ve ne sarei grato).
Se qualcuno ha qualche notizia in merito al bollo o se conosce qualche assicurazione meno rompi c.... se me lo segnala mi fa' cosa gradita. |
Giuliano Tolentino (giuliano)
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2002 - 21:50: | |
Questa reazione delle compagnie di assicurazione è purtroppo giustificata... dal fatto che molti, troppi, hanno scoperto negli ultimi anni la possibilità di circolare normalmente tutti i giorni, con una vettura vecchia, pagando di assicurazione un decimo, o meno, di quanto pagano gli altri. Poi però sono arrivati i sinistri, ed allora le compagnie hanno fatto una veloce marcia indietro, mantenendo le condizioni molto favorevoli solo alle vere storiche. Io per esempio pago 150 euro all'anno per 5 vetture, ma sono tutte ASI e faranno 2000 km/anno tutte insieme.
 Buona Porsche da Giuliano
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Giancarlo (gian911)
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2002 - 22:06: | |
Sono d'accordo con Giuliano io ne ho due assicurate con polizza storica sul 911 del '72 ho anche il furto totale con valore periziato con professionista. Sono però iscritte ad un club storico federato asi gestito da appassionati e competenti (club multimarca NINO FARINA visto che sei di Torino è in via Mombasiglio 44, Sig Bossi), delle polizze se ne occupano loro direttamente con agenzi convenzionate.
Ovviamente il 964 non è assicurato come storica !
Gian |
Mauro (mauro914)
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2002 - 21:30: | |
Io sono assicurato con la Helvetia. Non so cosa mi costera' quest'anno perchè scade a Marzo, ma lo scorso anno con 390000 lire circa, ho assicurato la 924 la 914 la Prinz 1 Galletto 1 Vespa Primavera 1 Lambretta 1 KTM 1 PUCH 1Zundapp 1 Gori. Questa compagnia accetta ,come club di appartenenza, anche i motoclub, come giusto in quanto la F.M.I. è riconosciuta come affiliata A.S.I. Mauro |
Silvio914 (sly914)
| | Inviato il sabato 12 gennaio 2002 - 15:15: | |
Per quanto riguarda il bollo decade automaticamente dopo i 30 anni della vettura e si paga £.50.000.
Se è omologata ASI viene rilasciato un foglio con le caratteristiche dell'auto che attesta la defiscalizzazione per interesse storico.
Se l'auto è omologata ASI fa fede l'anno di costruzione ( rilevabile dal nr.telaio ),
altrimenti bisogna aspettare il compimento dei 30 anni dal libretto di circolazione.
Vi dico questo perché la mia 914/6 è un telaio 1972 ,ma immatricolata gennaio 1973.
Secondo l'ACI dovrei pagare ancora circa 200 euro
secondo l'ASI ho già diritto all'esenzione.
La soluzione è pagare in posta con bolletino £.50.000 con la causale dell'omologazione ASI.
Certo che mi giungerà la mora per il mancato pagamento ho già pronto il reclamo.
Per l'assicurazione segui il consiglio di Giancarlo dato che sei di Torino oppure rivolgiti alla HELVETIA o NUOVA MAA.
Hai comunque sempre bisogno di un'iscrizione ad un club storico.
Ma scusa il tuo carrera del '75 è omologato ASI ?
Un lampeggio assicurato.
SILVIO |
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