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Silvio B. (xyl911)
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Messaggio numero: 141 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 15:09: |    |
Ciao a tutti! Stamattina in un concessionario dalle mie parti ho trovato questa bimba. immatricolata nel 1985 (MY1984) 2 proprietari 90.000 km documentati nessuna traccia di ruggine piccola crepa sulla plastica del cruscotto interni molto belli gomme con battistrada buono ma “secche” alcuni ritocchi da fare sulla carrozzeria no clima / no tettuccio apribile Purtroppo non siamo riusciti a farla partire, provando con più batterie. Spero che sia solo perché è stata ferma da molto tempo. La richiesta è 3.000 Eurozzi, ma credo che si possa trattare un poco. Cosa ne dite?
 Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Silvio B. (xyl911)
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Messaggio numero: 142 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 15:11: |    |
Dimenticavo.... il cruscotto:
 Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
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Messaggio numero: 632 Registrato: 01-2003

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 15:48: |    |
Ciao Silvio! Bella è bella, bisognerebbe capire i costi per rimetterla in marcia. Se è rimasta ferma tanto tempo, considera che potrebbe avere pompa benzina e testina da sostituire, e sono dolori.. Se fosse solo questione di un mega tagliando e batteria nuova, 3000 potrebbero essere accettabili a patto che nella cifra fossero compresi tali interventi. Altrimenti la cifra potrebbe essere esagerata: testina anche 600 euro + iva, pompa altri 2/300 + iva.. et voilà. Poi mettici 4 gomme nuove.. |
   
Silvio B. (xyl911)
Utente registrato Username: xyl911
Messaggio numero: 143 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 16:03: |    |
Andrea, grazie a te e tutti per i consigli che mi state dando! Il conce mi dice che è scontato che la vettura esca dal suo cancello marciante e inoltre dice che lui la usata un paio di volte senza problemi. Sempre il conce dice che è solo perchè è rimasta ferma alla pioggia per qualche settimana (????). Sabato comunque mi ha assicurato che sarà marciante per farmela provare. Se la meccanica è OK pensavo di offrirgli 3.000 ma con voltura compresa! Si puo' fare?
 Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Massimiliano R. (maxref)
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Messaggio numero: 435 Registrato: 11-2003

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 16:12: |    |
Il conce dovrebbe magari garantirla e comunque corredarla di tagliando. Comunque è bella. Se non hai fretta puoi buttargli lì anche una offerta + bassa o quella che dici ma con tagliando effettuato, pulizia ecc Attento però alle verifiche meccaniche. Massimiliano |
   
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU) Username: giuliano
Messaggio numero: 2795 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 16:18: |    |
Una 924 delle ultime, quindi molto affinata... vedi per esempio il sistema di sollevamento cofano con molle ad'aria e gli interni in stoffa "Porsche". Sembra molto bella, il volante, se non è stato sostituito, è davvero eccezionale con la sua grana ancora ben definita sulla corona. Se non è andata in moto può essere davvero una stupidaggine, però non è assolutamente normale che una 924 non parta solo perchè è stata qualche mese alle intemperie. Il motivo è un altro. Il prezzo potrebbe andare, ma forse lo puoi trattare ancora un poco. Le 924, per nostra fortuna, le vogliamo solo noi! Attenzione al fatto che, se va in porto la legge Magnalbò (ormai dovrebbe essere solo questione di tempo), questa 924 pagherà tasse e, probabilmente, assicurazione normale fino al 2009.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Silvio B. (xyl911)
Utente registrato Username: xyl911
Messaggio numero: 144 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 16:18: |    |
Ok! Per la garanzia credo che il conce sia "sordo"! Guardando peraltro il libretto di manutenzione non ho notato la sostituzione della cinghia di distribuzione. Ammettendo che l'auto abbia per davvero 90.000 km è sicuramente da fare, vero?
 Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Silvio B. (xyl911)
Utente registrato Username: xyl911
Messaggio numero: 145 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 16:25: |    |
Grazie Giuliano! Vorrei provarla per davvero, anche per vedere se le testine dello sterzo, ammortizzatori, frizione, ... sono a posto! Cosa dite, gliela faccio anche mettere sul ponte? (così mi odia ancora un po', visto che stamattina mi ha guardato male perchè scattavo foto!)
Accidenti alla legge Magnalbò! Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Lorenzo Omaggio (loom)
Utente esperto Username: loom
Messaggio numero: 897 Registrato: 06-2002

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 16:31: |    |
Sembra una bella macchina. Profa anche a far pesare il fatto della mancanza del Clima, e piccole altre stupidaggini. Guardando le foto ho notato alcune cose, non so se siano degli effetti dovuti alla fotografia, ma magari tu vedili dal vivo, chissa' forse qualche altre cosetta potresti toglierla. P.S. bellissimi i sedili posteriori, sembrano nuovi.
Come scritto nella foto, controlla se devi registrare la chiusura del cofano (una stupidaggine da pignoli)
Snafuz Loom -- Vuoi cambiare monitor ? Pianta un chiodo qui (X) |
   
Lorenzo Omaggio (loom)
Utente esperto Username: loom
Messaggio numero: 898 Registrato: 06-2002

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 16:34: |    |
be' metterla sul ponte non fa mai male... cme ripeto a vederla cosi' sembra proprio bella.... Prova ad attaccarti a queste stupidaggini... alla nuova legge in uscita e vedi se riesci a spuntare qualcosa... temo sia un vero e proprio "Free climbing su specchi" ma ci si puo' provare no ? Snafuz Loom -- Vuoi cambiare monitor ? Pianta un chiodo qui (X) |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato Username: vincenzob
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| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 18:47: |    |
X assicurazione puoi iscriverla al registro porsche 924 e pagare 100 euro di assicurazione appena compie ventanni, verifica pure la frizione se non scivola perche sono 650 euro tra montaggio e ricambi, comunque sembra una macchina tenuta bene per 3000 euro deve stare bene di meccanica senza nessun intervento immediato da fare, tranne la cinghia di distribuzione che ti consiglio di fare anche se ti dicono che stata fatta perche costa poco e non ti conviene rischiare ,falla fare tu dopo l'acquisto cosi stai piu sicuro. Per metterla in moto devi montare una batteria buona e poi collegarla con i cavetti ad un'altra macchina col motore in moto(anche la mia non voleva partire poi e partita cosi'). controlla :freno a mano se tiene, i dischi,pasticche,alzacristalli,luci,stop,verifica se i cuscinetti fanno rumore(65 euro)eccetera eccetera,poi calcola che il passaggio costa intorno ai 400 euri quindi per 3000 euro ci puoi stare se tutto funziona . PS.è identica alla mia tranne colore e tettuccio,ma tante cose da sistemare . ma lo stemma sullo sterzo deve essere colorato? inoltre la mia monta ammortizzatori Koni gialli fanno parte di qulche allestimento speciale? post post scriptum :perche non ti fai una Turbo? vivi e lascia vivere |
   
Silvio B. (xyl911)
Utente registrato Username: xyl911
Messaggio numero: 147 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 18:55: |    |
Grazie Ragazzi! Appena la provo vi stresserò di nuovo!
 Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU) Username: giuliano
Messaggio numero: 2796 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 20:10: |    |
Lo stemma Porsche al centro del volante di questa 924 è stato dipinto a mano e si è anche, parzialmente, scolorato. D'origine lo stemma non è dipinto.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Nicola V. (nicola)
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Messaggio numero: 158 Registrato: 12-2003

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 20:48: |    |
Questa 924 è molto interessante e ho notato che lo specchietto retrovisore esterno non è "quadrato" ed in tinta come la carrozzeria, come per le carrera pari anno. Questo tipo di specchietto era prerogativa delle turbo o un accessorio? Mi piace molto e 3000 euro sono trattabili. Le Porsche NON diventano vecchie!Chi non capisce questo concetto per me e' fuori dallo spirito Porsche (By Franz) |
   
federico buzzi (fede1414)
Utente registrato Username: fede1414
Messaggio numero: 190 Registrato: 08-2003

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 22:28: |    |
No, Nicola, era lo specchietto "di base" sui modelli aspirati, penso manuale, gli specchietti elettrici in tinta carrozzeria come le 911 coeve erano di serie solo sulla turbo o sulle serie speciali. Maiora viribus audere / buson-capre club member / MARIO BIRRA ORIGINAL FAN |
   
Massimo Pezzali (admin)
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| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 22:42: |    |
Gli specchietti a 'orecchia di elefante' (elettrici e riscaldati), in tinta con la carrozzeria, sulle 924 aspirate sono opzional dal 1978 e di serie dal 1980 MY
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federico buzzi (fede1414)
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| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 23:08: |    |
Se ho capito bene quelli a "orecchia d'elefante" sono come i miei e quelli delle 911, in tinta, la 924 qui sopra però è MY 84 e ha quelli con la finitura in plastica sabbiata nero opaco. Oppure non ho capito niente, grazie Max delle precisazioni. Ciao Fede Maiora viribus audere / buson-capre club member / MARIO BIRRA ORIGINAL FAN |
   
Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 1296 Registrato: 01-2000

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 23:24: |    |
E' sempre il Morgan che in un apposito trafiletto fa questa precisazione. Come ben sai gli equipaggimenti di serie variano da paese a paese e potrebbe essere che in GB siano stati inseriti di serie nel 1980 ed in Italia no. Oppure che dopo un sinistro alla portiera sia stato montato uno specchietto della vecchia serie mooolto meno costoso. Max
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federico buzzi (fede1414)
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Messaggio numero: 195 Registrato: 08-2003

| Inviato il giovedì 04 novembre 2004 - 23:43: |    |
Specchietto, spoiler anteriore di colore diverso, difficoltà di allineamento del cofano, spazi irregolari sui lati del paraurti, innervosimento del salonista davanti alla macchina fotografica... mmmmhhh....NON E' CHE STA 924 HA PICCHIATO!! SILVIO : VEDERE CON MECC/ CARROZZIERE DI FIDUCIA SUL PONTE. Bilux Sherlock Holmes Fede Maiora viribus audere / buson-capre club member / MARIO BIRRA ORIGINAL FAN |
   
pietro (_jim)
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| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 08:20: |    |
ciao a tutti penso sia una bella 924 da controllare con cura io scenderei un pochino sul prezzo ma se ti fa un tagliando mettendola in strada marciante e a punto pagherei anche 3k euro belli gli interni,ne avevo una con gli stessi sedili,dovrebbe avere l'apertura del portellone elettrica,puoi vedere? per giuliano....la mia 924 ha il volante, il cruscotto, tutti gli interni insomma, veramente immacolati se posso posto un po' di foto particolareggiate. ciao "si distese sulla mia vita" |
   
Luca 914 (luca914)
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| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 08:49: |    |
Ciao Silvio, sembrerebbe bella, salvo qualche dubbio che e' ben sottolineato da fede1414... Hai mai preso in considerazione la 924 di Morice? Suo padre si' che ci teneva! L'abbiamo appena potuta riammirare a Monza ed e' semplicemente perfetta. http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-auth.cgi?file=/2918/2919.html#PO ST212591 Con questa saresti sicuro di partire al primo colpo e di non avere sorprese di nessun tipo! Ciao! ...ah, e anche per la legge Magnalbo' avresti il vantaggio di essere gia' vicinissimo ai 25! (Messaggio modificato da luca914 il 05 novembre 2004) Luca 914 Visita il mio sito web !  |
   
Silvio B. (xyl911)
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Messaggio numero: 149 Registrato: 09-2004

| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 09:07: |    |
Grazie a tutti! Mi state dando un aiuto incredibile. Salvo problemi "seri" domani la vado a provare e quindi saprò darvi altre notizie. C'è qualcosa di particolare da verificare durante la prova in strada? Federico: Ho guardato bene il frontale perchè avevo lo stesso dubbio. E' stato riverniciato, ma non ha preso colpi. Dentro le lamiere sono perfette. Credo sia sufficiente smontare il paraurti e rimontarlo in maniera "Talebana" e registrare il cofano. Luca: Oggi sentirò Morice, sinceramente credevo l'avesse già venduta! Tutti: Come faccio a capire se l'apertura del portellone è elettrica? Io l'ho aperto manualmente come un normale cofano! Poi, perdonate la mia infinita ignoranza... ma che cos'è quella seconda serratura che c'è vicino alla porta del lato guida??? P.s.: Fuori non sarà bellissima, ma gli interni mi fanno proprio impazzire! A dopo....
 Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Silvio B. (xyl911)
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Messaggio numero: 150 Registrato: 09-2004

| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 09:10: |    |
P.S. A monza c'ero anch'io! Quella di Morice è veramente una bimba talebana!
 Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
pietro (_jim)
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Messaggio numero: 198 Registrato: 12-2002

| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 09:20: |    |
dove si apre il cofano anteriore c'è un pulsantino per quello posteriore la serratura è l'antifurto ciao "si distese sulla mia vita" |
   
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU) Username: giuliano
Messaggio numero: 2803 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 14:05: |    |
La 924 di morice non è più disponibile. Se l'è accaparrata un mio amico triestino.
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Silvio B. (xyl911)
Utente registrato Username: xyl911
Messaggio numero: 153 Registrato: 09-2004

| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 18:17: |    |
E' PARTITA!!! Mi ha telefonato adesso il conce e mi ha detto che è stato sufficiente pulire le candele ed è riuscito a farla partire! Possibile che fosse solo quello? Mhà! Domani vediamo...
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU) Username: giuliano
Messaggio numero: 2809 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 05 novembre 2004 - 18:41: |    |
La seconda toppa sulla fiancata è quella dell'antifurto. E' OK, ma controlla che in dotazione alla vettura ci sia almeno una chiave corrispondente perchè non sono riproducibili.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Sly (silvio914)
Utente esperto Username: silvio914
Messaggio numero: 623 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 18 novembre 2004 - 17:17: |    |
Lorenzo, non penso che sia ruggine quella vicino alla targhetta del numero di telaio, ma la colla che è fuoriuscita dal pannello nero che fa da anti rombo al motore. Comunque la 924 per 3000 euro mi sembra un giusto prezzo ma solo se la vettura è completamente marciante.Prova benissimo i freni perchè sono spesso inchiodati dopo tanti anni di inattività. Per il resto gli interni mi sembrano perfetti e molto originali.A quanto è stata venduta la 924 di Morice ???? SLY |
   
Silvio B. (xyl911)
Utente registrato Username: xyl911
Messaggio numero: 210 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 18 novembre 2004 - 17:37: |    |
CIAO SLY!!! Morice = 4.000 Quella di questa discussione è ancora invenduta 924+voltura+tagliando= 3.000 Byez Da grande avrò anch'io una PORSCHE! |
   
Giancarlén (gian911)
Moderatore (GURU) Username: gian911
Messaggio numero: 1556 Registrato: 01-2001

| Inviato il venerdì 19 novembre 2004 - 09:30: |    |
Quella di Morice però non era solo perfetta era garantita solo lui credo che ne abbia spesi circa 6500 per restaurarla. Giancarlen
 il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
   
Sly (silvio914)
Utente esperto Username: silvio914
Messaggio numero: 627 Registrato: 04-2002

| Inviato il venerdì 19 novembre 2004 - 16:51: |    |
Gian, anche noi abbiamo speso dei bei soldini per rendere le nostre 924 in ottima forma. Si sa che a metterci sopra le mani si spendono sempre 2000 euro senza neanche accorgersene. Comunque 4000 euro sono una bella cifretta. Se il mercato sarà questo allora vuol dire che anche la mia rimarrà su queste valutazioni. SLY |