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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2548
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 10:46: | 
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Buongiorno abbiamo approfondito la storia della carrozzeria BIEBER che trasformava i coupè in cabriolet, alcune turbo sono di fattura estremamente rifinita.
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2550
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 10:49: |
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il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2551
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 10:50: |
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il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 10:50: |
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il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 10:51: |
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Giancarlén (gian911)
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 10:51: |
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Giancarlén (gian911)
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 10:58: |
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Giancarlen
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Giancarlén (gian911)
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 11:04: |
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ASPIRATA
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2557
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 11:10: |
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AVEVANO TUTTE IL DOPPIO NUMERO DI TELAIO - QUELLE ORIGINALI
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2558
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 11:20: |
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Purtroppo ritrasformata come colore
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 12:08: |
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davvero interessante
tu non avevi una Castagna?
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Giancarlén (gian911)
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Username: gian911
Messaggio numero: 2559
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 12:34: |
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Si approffondendo dagli archivi Castagna è venuto fuori che la base era bieber (trasformazione) loro erano solo occupati degli allestimenti interni e capote.
Tutto è nato dalla famosa targhetta con numero di produzione telaio bieber.
Le vetture ho le trasformavano loro in Germania completamente a BORKEN oppure ti davano il telaio omologato ed il kit con VIDEOCASSETTA per il montaggio !!. Veramente avanti, un Tutorial ante litteram prima di youtube.
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Giancarlén (gian911)
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Username: gian911
Messaggio numero: 2560
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 12:36: |
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WAS WILL MAR MEHR tradotto cosa vuoi di più !!
Stiamo cercando di reperire altra documentazione in Germania sulla Bieber
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 8357
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 13:05: |
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fantastico!
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Gianluca G. (gianlu)
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Messaggio numero: 3792
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 13:26: |
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Grande Gian!!!! è un thread molto intrigante! 
continua...
992S = turbo 2WD, tuTTo il resto è noia!!!
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Giancarlén (gian911)
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Username: gian911
Messaggio numero: 2561
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| | Inviato il martedì 17 ottobre 2023 - 14:46: |
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Grazie i risultati sono il frutto di diverse ricerche ovviamente a corredo dell'ottenuta certificazione ASI. Se c pensate in Germania hanno solamente copiato quello che in Italia si faceva negli anni 56-60 e 70.
Giancarlen
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2563
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 18 ottobre 2023 - 12:01: |
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Considerate che 6000 marchi tedeschi nel 1987 erano circa 12.500.000 milioni di lire.
Con 18.000.000 mil compravi un ALFA 164.
Giancarlen
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