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PorscheMania Forum * Forum 924 * Tacche sulla distribuzione < Precedente Seguente >

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maurizio (mitico_64)
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Messaggio numero: 472
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Inviato il sabato 19 maggio 2018 - 20:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

buona sera amici,volevo sapere dove sono le "tacche"di riferimento sulla puleggia dell'albero a camme e sull'albero motore perche non le trovo grazie
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Gianmarco pic (gianmarco924)
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Messaggio numero: 16
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Inviato il domenica 20 maggio 2018 - 23:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

su albero a camme, guarda dal parabrezza verso la puleggia: pallino da allineare con pinnetta su coperchio distribuzione. Su albero motore trovi un pallino sulla puleggia da allineare con una tacca sul corpo pompa acqua. Io ho dipinto entrambe le palline con un pennarello giallo fluo e ho fatto anche il segno per i 10° (io ho aspirata) di anticipo per verificare la fase con la strobo. Unica cosa, se non hai mai toccato la puleggia su albero motore ok, ma se hai messo mano conta che (almeno la mia) aveva un minimo gioco almeno di 1° quando l'ho rimontata. Se l'hai allentata, il consiglio è di metterla al centro del gioco.

Buona fase!
Porsche 924 1980 --> in fase di restauro, Quante soddisfazioni!
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maurizio (mitico_64)
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Messaggio numero: 473
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Inviato il lunedì 21 maggio 2018 - 16:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ti ringrazio gianmarco no non l'ho mai toccata anche la mia e' aspirata ci ho fatto circa 15000 fm in 6 anni...e forse ora di cambiarla?
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Gianmarco pic (gianmarco924)
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Messaggio numero: 17
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Inviato il lunedì 21 maggio 2018 - 19:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

trovato disegnino.. c'è anche una tacca lato volano. Per gli i ntervalli di sostituzione non ricordo. La pompa era que
la dell'olio ovviamente, non acqua...scusa e per vederla devi togliere il coperchio della cinghia con le tre viti (frontale altezza pompa olio, laterale zona termostato e sempre sulla testa ma lato opposto. Occhio alle boccoline e ai gommini. Guarda lo schema su RosePassion.

Porsche 924 1980 --> in fase di restauro, Quante soddisfazioni!
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maurizio (mitico_64)
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Messaggio numero: 474
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Inviato il lunedì 21 maggio 2018 - 22:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ti ringrazio vivamente!
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maurizio (mitico_64)
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Messaggio numero: 475
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Inviato il lunedì 21 maggio 2018 - 22:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ti ringrazio vivamente!

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