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PorscheMania Forum * Forum 924 * Porsche 924 turbo 1982 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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paolo (alsmeer)
Utente registrato
Username: alsmeer

Messaggio numero: 191
Registrato: 01-2013
Inviato il lunedì 28 agosto 2017 - 22:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao .. ho acquistato una924 turbo del 1982 in Buonissime condizioni ma nn ha il libro istruzioni manutenzione . Per acquistarlo dove potrei vedere ? E che tipo ci vuole per quell'anno ? Poi il kit attrezzi nn c'è . Si trova in giro e come è ? La macchina e sana di carrozzeria ed ha pochi km . E ferma dal 1995. Gli interni sono belli. il motore e bello . Adesso bisognerà vedere di farla partire per vedere chd problemi possa dare .. avete qualche suggerimento ?
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nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65

Messaggio numero: 679
Registrato: 06-2016


Inviato il lunedì 28 agosto 2017 - 22:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dal 95 non viene avviata?....
il libretto uso e manutenzione ogni tanto su ebay o Subito capita di incrociarlo,altrimenti accontentati della versione telematica,qualche "file" dovresti trovarlo,la sacca degli attrezzi è un "rotolo" con i principali attrezzi,compreso chiave candele,pinza ,cacciavite e qualche chiave fissa...
per l'avviamento credo che sfilerei le candele,metterei un velo di olio nelle camere e farei girare a mano il motore......speriamo che il partitore dell'iniezione non sia bloccato,idem la pompa benzina...ed anche che il serbatoio non abbia fatto ruggine con la eventuale benzina decomposta con gli anni,io ho riavviato una BMW ferma dal 96(macchina molto piu' semplice ed a carburatore) il motore è risultato integro dopo tutti quegli anni,un cambio di olio e filtro e gira di nuovo come un violino
nel posto giusto al momento giusto
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Danilo (totti)
PorscheManiaco vero !!
Username: totti

Messaggio numero: 5492
Registrato: 03-2013


Inviato il martedì 29 agosto 2017 - 07:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

metti 4 foto auguroni
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paolo (alsmeer)
Utente registrato
Username: alsmeer

Messaggio numero: 192
Registrato: 01-2013
Inviato il martedì 29 agosto 2017 - 13:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma nn ci sono foto del libro specifico ?e della custodia del kit attrezzi?
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nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65

Messaggio numero: 680
Registrato: 06-2016


Inviato il martedì 29 agosto 2017 - 13:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.autobelle.it/timthumb/timthumb.php?src=http://www.autobelle.it/annunc i/public0005/img-1337789222.jpg&w=327&h=245

http://www.porschemania.it/discus/messages/326/123631.html?1127662024
nel posto giusto al momento giusto
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paolo (alsmeer)
Utente registrato
Username: alsmeer

Messaggio numero: 193
Registrato: 01-2013
Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 19:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma nn si vedono le fotografie.!!!
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nic65 (nic65)
Utente esperto
Username: nic65

Messaggio numero: 683
Registrato: 06-2016


Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 19:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se scorri trovi le foto degli attrezzi....
nel posto giusto al momento giusto
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Romolo (nuvoletta)
Nuovo utente (in prova)
Username: nuvoletta

Messaggio numero: 3
Registrato: 11-2016
Inviato il venerdì 01 settembre 2017 - 11:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ti posso consigliare di svuotare il serbatoio, così potrai pulire anche il filtrino della pompa immersione, per esperienza diretta meglio comprare la guarnizione di tenuta che con gli anni sarà cotta.
Nei cilindri metti un pò di gasolio e lasciala riposare un giorno intero poi controlli se è trafilato dal cilindro più alto in caso ne aggiungi un pò. L'ideale sarrebbe smontare il coperchio delle punterie e versare un pò di olio sulle punterie e sui cavallotti o rischi e dal tappo dai una schizzata con un oliatore. Poi fai girare a mano il motore. Controlla se la pompa dell'acqua è inchiodata e se la cinta è accettabile per tentare di avviare il motore.
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paolo (alsmeer)
Utente registrato
Username: alsmeer

Messaggio numero: 194
Registrato: 01-2013
Inviato il venerdì 01 settembre 2017 - 21:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie .. settimana prossima faranno dei controlli .. prenderò comunque consiglio .. la macchina sembrerebbe apposto su tutto ..

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