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Angelo (angelo77)
Utente registrato Username: angelo77
Messaggio numero: 78 Registrato: 06-2015
| Inviato il martedì 23 agosto 2016 - 11:12: |
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ciao sto restaurando una 924 aspirata del 1978, 2 domande: 1) mi potete dire come vanno montate queste guarnizioni magari postando una foto? 2) ho un difetto di verniciatura sul tetto allora ho pensato di "nasconderlo" mettendo degli adesivi, avete consigli su cosa mettere? ci sono problemi come ASI o valore storico se metto degli adesivi? pensavo ad una striscia martini o a delle striscie colore gold... |
   
Piero G. (piero89)
Utente registrato Username: piero89
Messaggio numero: 200 Registrato: 02-2008

| Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 01:15: |
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queste gommine vanno semplicemente ad incastro... la parte piu spessa verso il muso dell'auto |
   
Angelo (angelo77)
Utente registrato Username: angelo77
Messaggio numero: 79 Registrato: 06-2015
| Inviato il giovedì 25 agosto 2016 - 08:41: |
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ok grazie come pensavo perchè dai disegni non si capisce assolutamente come vanno montate |
   
Piero G. (piero89)
Utente registrato Username: piero89
Messaggio numero: 201 Registrato: 02-2008

| Inviato il venerdì 26 agosto 2016 - 03:08: |
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Cosa intendi invece per difetto di verniciatura? |
   
Angelo (angelo77)
Utente registrato Username: angelo77
Messaggio numero: 80 Registrato: 06-2015
| Inviato il venerdì 26 agosto 2016 - 09:21: |
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intendo delle zone sul fondo opaco più chiare, essendoci il trasparente sopra ora se dovessi metterle a posto rischiere di fare più danno che altro quindi ho deciso di mettere una striscia martini... che poi continua sul cofano davanti con logo martini... |
   
d.m. (ilmorobiz)
Utente registrato Username: ilmorobiz
Messaggio numero: 395 Registrato: 11-2007

| Inviato il lunedì 29 agosto 2016 - 13:23: |
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Angelo Scusa...dove hai trovato lo spaccato con tutti i pezzi del faro... Me ne hanno rotto uno..Faro e debbo sistemarlo.. Grazie.. Saluti dal moro.. Dico quello ke penso e penso quello ke dico (il moro).
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paccosi massimo (pacmax)
Utente registrato Username: pacmax
Messaggio numero: 89 Registrato: 03-2004
| Inviato il martedì 30 agosto 2016 - 20:09: |
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Ciao Moro, puoi trovare il catalogo ricambi direttamente sul sito Porsche, in fondo alla pagina scegli il modello dell'auto ;-) http://www.porsche.com/italy/accessoriesandservice/classic/genuinepartsandhistor icaldocuments/originalpartscatalogue/ |
   
Davide Davide (davide81)
Utente registrato Username: davide81
Messaggio numero: 40 Registrato: 12-2015
| Inviato il martedì 30 agosto 2016 - 22:12: |
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Dove hai trovato quelle guarnizioni?Cioè ce le hai trovate o le hai comprate? |
   
d.m. (ilmorobiz)
Utente registrato Username: ilmorobiz
Messaggio numero: 396 Registrato: 11-2007

| Inviato il mercoledì 31 agosto 2016 - 19:37: |
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Grazie Massimo... Mi serve, ilcatalogo, per tutte le due... Cari saluti dal moro..
 Dico quello ke penso e penso quello ke dico (il moro).
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Angelo (angelo77)
Utente registrato Username: angelo77
Messaggio numero: 81 Registrato: 06-2015
| Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 09:24: |
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ciao ragazzi torno su una domanda già postata, ho fatto fare una striscia martini da mettere sul tetto della mia 924 più un'altra con logo per il cofano, questo può compromettere o variare il valore storico della mia vettura oppure non è influente? |
   
paccosi massimo (pacmax)
Utente registrato Username: pacmax
Messaggio numero: 98 Registrato: 03-2004
| Inviato il venerdì 09 settembre 2016 - 17:50: |
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Ciao,personalmente posso solo dirti che se hai intenzione di omologare ASI l'auto , se non e' realmente "Martini edition" con gli adesivi applicati la bocciano. |
   
Angelo (angelo77)
Utente registrato Username: angelo77
Messaggio numero: 82 Registrato: 06-2015
| Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 08:55: |
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Ho ancora una domanda, le due scritte in rilievo "Porsche" e "924" le ho fatte colore gold e la scritta porsche l'ho posizionata sulla sinistra anzichè vicina a quella 924, questo è un problema? anche a livello ASI? se pensate sia un problema posso rifarle nere e metterle nella posizione originale solo che mi chiede un pò di lavoro aggiuntivo.. |
   
Cristiano (24ct)
Utente esperto Username: 24ct
Messaggio numero: 590 Registrato: 04-2014

| Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 09:13: |
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Non è un problema a livello ASI finché punti alla sola iscrizione tramite CRS. Però a mio avviso già è discutibile la presenza degli adesivi, se poi iniziamo ad attaccare scritte a caso il tutto assume un aspetto molto pasticciato. My two cents! Ergo, passi per gli adesivi ma il resto della macchina dev'essere 100% originale a mio avviso. "Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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paccosi massimo (pacmax)
Utente registrato Username: pacmax
Messaggio numero: 101 Registrato: 03-2004
| Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 09:24: |
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Ciao Angelo, a livello ASI qualsiasi cosa che non sia conforme all'originale non e' ammessa in sede di omologazione per la richiesta di una Carta d'identità (Targa Oro).Piu tolleranza c'e nel caso tu chieda un Certificato di rilevanza storico (CRS), probabilmente "chiudono un occhio" sulla posizione della scritta Porsche , di certo non sugli adesivi Martini. Ovviamente se non hai intenzione di richiedere certificazioni e l'auto ti piace personalizzata , lasciala cosi' ;-) |
   
paccosi massimo (pacmax)
Utente registrato Username: pacmax
Messaggio numero: 102 Registrato: 03-2004
| Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 09:32: |
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Ciao Cristiano, leggo solo ora il tuo messaggio (stavo scrivendo il mio ). Ti confermo che gli adesivi Martini sono un problema anche per la richiesta del CRS, la pratica verrebbe sospesa e mandata in verifica alla Commissione Tecnica Nazionale, capita per situazioni di "non originalità" molto meno vistose. |
   
Cristiano (24ct)
Utente esperto Username: 24ct
Messaggio numero: 591 Registrato: 04-2014

| Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 10:01: |
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Non mi sembra però che tra le caratteristiche salienti del CRS nelle previsioni del DL del 2009 vi sia il colore della vettura. Secondo me è un'interpretazione del tutto arbitraria dell'ASI che nel caso di rilascio del CRS dovrebbe fermarsi ai dati tecnici (motore/gomme/cambio ecc..) e alla "decorosità" della macchina. Siccome quest'ultimo aspetto è chiaramente legato alla soggettività ma nei limiti del possibile, trovo molto più scorretta una scritta mal posizionata che un paio di adesivi ancorché grandi... Dalla correttezza dei termini che usi deduco però che sei un C.T. per cui sai quello che dici  "Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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paccosi massimo (pacmax)
Utente registrato Username: pacmax
Messaggio numero: 104 Registrato: 03-2004
| Inviato il martedì 13 settembre 2016 - 10:31: |
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Cristiano,come dici tu il colore originale non e' richiesto ai fini del CRS tant'e' che e' capitato di avere certificata anche una fiat 500D viola metallizzato (de gustibus non disputandum), ma gli adesivi sono vistosi e caratteristici di un modello particolare e' un po' come presentare un 924 aspirato con livrea della turbo o un 911sc allestito a 964 (mi e' capitato), stupendo ma "finto". |