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claudio bacilieri (claudio2444)
Nuovo utente (in prova)
Username: claudio2444
Messaggio numero: 1
Registrato: 11-2013
| | Inviato il sabato 23 novembre 2013 - 17:30: | 
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ho appena terminato di montare sulla mia 924 MY78 il kit che trasforma in elettronica l'accensione eliminando le puntine e condensatore e abbinandola ad una nuova bobina...il termine elettronica non se è corretto e si addice, ma di fatto ho potuto anticipare senza alcun battito in testa l'accensione e di certo l'avvaimento ora è immediato un quarto di giro come si dice e la marcia è più elastica e pronta nella ripresa.
senza ausili strumentali direi mi è sembrata.. |
Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 9326
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| | Inviato il sabato 23 novembre 2013 - 23:51: |
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Ciao Claudio, bentornato!
Ci racconti qualcosa su questa modifica che hai apportato?
Hai fatto foto?
Hai usato il kit che si monta all'interno dello spinterogeno?
Tante domande, ma la curiosità è tanta !
Max
 Le passioni fanno vivere l'uomo,
la saggezza lo fa soltanto vivere a lungo.
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maurizio (mitico_64)
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Username: mitico_64
Messaggio numero: 238
Registrato: 01-2012
| | Inviato il domenica 24 novembre 2013 - 16:59: |
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di eletronico penso che ci sia solo il magnete nello spinterogeno come ha la mia olga.... |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 9328
Registrato: 01-2000
| | Inviato il domenica 24 novembre 2013 - 17:37: |
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Mica detto, esistono anche aggeggi tipo questo con dentro mappature pre-programmate o addirittura programmabili....
Le passioni fanno vivere l'uomo,
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Manu (el_puma)
Utente registrato
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Messaggio numero: 391
Registrato: 08-2012
| | Inviato il domenica 24 novembre 2013 - 18:10: |
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Massimo, potresti gentilmente indicarmi dove hai trovato questo simpatico congegno e se sai anche spiegare come funziona la storia delle mappature/a cosa serve il collegamento usb.
Grazie!
...giù il cappello a chi la mette di coltello...
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Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 9329
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| | Inviato il domenica 24 novembre 2013 - 18:21: |
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E' una vera e propria centralina elettronica racchiusa in un involucro tipo spinterogeno.
Si usa sulle auto d'epoca per non rovinare troppo l'originalità (diciamo che salva le apparenze).
http://www.123ignition.nl/brand/Porsche.html
Mi ero studiato un po' la cosa perchè volevo montarlo sul Bulli, poi ho rallentato perchè costicchia e prima devo fare altri lavori:
http://www.ebay.it/itm/123-Ignition-Zundverteiler-Porsche-getunte-Motoren-VW-ohn e-Unterdruckverstellu-/200982555448?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2ecb7e6b38
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Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 9331
Registrato: 01-2000
| | Inviato il domenica 24 novembre 2013 - 19:27: |
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Naturalmente esistono anche soluzioni molto più semplice per eliminare le sole puntine.
Si tratta di pick-up magnetici (effetto Hall) che permettono di utilizzare bobine ad alta potenza:
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claudio bacilieri (claudio2444)
Nuovo utente (in prova)
Username: claudio2444
Messaggio numero: 2
Registrato: 11-2013
| | Inviato il mercoledì 27 novembre 2013 - 22:15: |
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si Massimo il kit è proprio simile a quello anche se di diversa marca. viene consigliato di abbinarlo ad una bobina con impedenza da 300 Ohm che io ho acquistato assieme.
il montaggio è semplicissimo, nel senso che è come cambiare le solite puntine, il cablaggio al circuito esistente non richiede alcuna modifica perciò direi alla portata di chi ha un minimo di dimestichezza di meccanica.
preso dalla foga di volerlo provare non ho sostituito le candele come raccomandato e ho fatto la fase al volo ad orecchio, però ho avuto l'impressione che tutto vada molto meglio sia come accensione che come elasticità di marcia.
nel prossimo w.e mi riprometto di sostiuire le candele e di verificare con precisione la fasatura con lo stroboscopio. e poi vi riferirò. |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
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Messaggio numero: 9341
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| | Inviato il mercoledì 27 novembre 2013 - 22:30: |
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