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PorscheMania Forum * Forum 924 * AIUTO PER UN AMICO FILTRO BENZINA TURBO < Precedente Seguente >

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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2299
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 01:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutto ho la mia in garage al mare un amico mi ha chiesto qual è il senso di montaggio del filtro benzina:
la freccia presente sul filtro va dal motore all'abitacolo o viceversa.
Grazie Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2300
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 08:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La domanda è:
il senso del filtro è corretto?

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Stefano S. (stefano79)
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Messaggio numero: 117
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 08:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, la freccia deve seguire il flusso della benzina, da serbatoio a motore.

Ciao
" Non importa la ragione per cui si corre, l'importante é che sia buona" Michel Vaillant
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2301
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 09:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giusto è quello che gli ho detto, però lui mi dice che il flusso è contrario (la benzina scorre vedendo la foto dal motore verso abitacolo FRECCIA ROSSA). Se non ricordo male ritorna all'iniezione dal secondo tubo quello verso alto. Potete darmi conferma con qualche rilevazione su auto. Grazie
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Stefano S. (stefano79)
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Messaggio numero: 118
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 10:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 924 in questione credo sia turbo. Sulla mia aspirata ho un layout differente e lo stesso filtro non è come quello in foto, comunque analizzando l'immagine mi sembra che i nipli di entrata e uscita dal filtro siano differenti, se così fosse, non credo ci sia possibilitá di errore e che quindi il montaggio sia corretto, ad ogni modo potresti smontare il filtro e accendendo il quadro, vedere da quale capo del tubo esce benzina.
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2302
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 10:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Infatti Stefano è così, sulla mia turbo stessi attacchi con flusso della benzina che va nel senso della freccia rossa quindi da foto, filtro montato al contrario. Ma non volevo dare consigli sbagliati.
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2304
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 20:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ringraziando Stefano apro e chiudo il Th io rispondendomi da solo (vedendo la mia) si il filtro della turbo dell'amico di Pinerolo era montato al contrario.
Bah ?!
Tra l'altro la turbo di Pinerolo è proprietario unico con targa originale.
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Luca 914 (luca914)
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Username: luca914

Messaggio numero: 11647
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Inviato il martedì 02 luglio 2013 - 23:09:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

analizzando l'immagine mi sembra che i nipli di entrata e uscita dal filtro siano differenti



pare anche a me!

Gianca, ma come ti par possibile montarlo al contrario?
Luca 914 Raduno Internazionale Porsche 914 Visita il sito del Registro 914
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2306
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Inviato il mercoledì 03 luglio 2013 - 08:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Luca ! Il proprietario dell'auto lamentava solo minimo irregolare. la spiegazione in effetti c'è (non è un filtro con non ritorno tipo clapet) inoltre la benzina arriva a pressione altissima quindi se lo monti al contrario non filtra nulla ma la vettura cammina.
Nota positiva la vettura vista è un proprietario unico targa originale del 1981 50000 km con ancora tutti gli adesivi di SIMONI (uno dei più bei turbo conservato mai visto) Giancarlen
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Stefano S. (stefano79)
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Messaggio numero: 119
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Inviato il mercoledì 03 luglio 2013 - 09:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Gian, l'importante alla fine è aver risolto, ad ogni modo io consiglierei all'amico di Pinerolo di fare una foto prima di smontare un pezzo, (ormai il cellulare che fa le foto c'è l'abbiamo tutti), a volte aiuta e previene da errori di montaggio.


Ciao a tutti!
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2307
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Inviato il mercoledì 03 luglio 2013 - 11:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai ragione Stefano ma stiamo parlando di una persona di 70 anni che usa cell solo per telefonare, non manda neanche sms.
Comunque risolto.
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