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Messaggio |
    
Luca (mc_porsche)
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Username: mc_porsche
Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2012
| | Inviato il domenica 23 settembre 2012 - 12:14: | 
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Ciao a tutti sono un neofita del Forum e mi sto' accingendo ad acquistare una Porsche 924 turbo e volevo chiedervi per i ricambi Voi cosa siete usueti fare. Ho letto prima d'iscrivermi che molti di Voi suggeriscono direttamente Porsche a cui rivolgersi cosa che fo anch'io con la mia Honda Four 500 (vado direttamente in Honda con codice pezzo ed ordino). Debbo sostituire: guarnizione vetro porta guidatore;
Gommino serratura portellone in vetro posteriore;
Motore tergicristallo posteriore;
Boccole cambio;
Mi chiedevo poi cosa mi consigliate per pulire i cerchi ruote ed il motore.
1000 grazie a chi mi vorrà aiutare ed un saluto cordiale a tutti i "maniaci" ;) Luca |
gianluigi d'uva (prairie700)
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Username: prairie700
Messaggio numero: 34
Registrato: 05-2012
| | Inviato il domenica 23 settembre 2012 - 12:37: |
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Ciao,auguri per l'acquisto ,auto strepitosa.Per i ricambi mi sono trovato benissimo con un sito francese: rosepassion.Semplice da utilizzare,buoni prezzi,rapidi. |
maurizio (mitico_64)
Utente registrato
Username: mitico_64
Messaggio numero: 197
Registrato: 01-2012
| | Inviato il domenica 23 settembre 2012 - 23:02: |
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ciao Luca un benvenuto anche da parte mia,anche io come gianluigi mi servo da rosepassion sono seri e hanno quasi tutto e i prezzi sono buoni per cui vai tranquillo.faccela vedere. |
Luca (mc_porsche)
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Username: mc_porsche
Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2012
| | Inviato il lunedì 24 settembre 2012 - 17:39: |
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Grazie Ragazzi del caloroso ben venuto, appena imparerò vi posterò foto della mia bella (devo aspettare il mio amico Sandro che è più esperto....)
Però sbottonatevi un po' su che prodotti usate per tirare a lucido le Vostre amate:Grazie
PS ho pure una bellissima storia da raccontarvi sulla macchina che ho sopito poche ore fa ma oggi sono a corto di tempo -sorry-;)
A presto |
maurizio (mitico_64)
Utente registrato
Username: mitico_64
Messaggio numero: 198
Registrato: 01-2012
| | Inviato il lunedì 24 settembre 2012 - 21:20: |
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ciao Luca io ho aquistato cera spay dell'arexon e ne sono entusiasta!!!!lucida lauto che è una bellezza senza fatica e senza lavarla,e se piove quando le gocce si asciugano non lasciano traccia è un fenomeno,ed è sempre lucida |
Luca (mc_porsche)
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Username: mc_porsche
Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2012
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2012 - 22:13: |
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Eccola...
Oggi l ho guidata per la prima volta: CHE EMMOZIONEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE sto ancora godendo 
Domandina: mettete qualche additivo nella benzina verde???
Grazie e ciao a tutti |
Luca (mc_porsche)
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Username: mc_porsche
Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2012
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2012 - 22:18: |
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Ooppsssssss immagini troppo grandi: qui finiscono le mie capacità computeristiche!!! Ora debbo veramente attendere l aiuto dell Amico Sandro per postare 2 foto
(Messaggio modificato da Mc_porsche il 10 ottobre 2012) |
Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68
Messaggio numero: 3661
Registrato: 07-2006
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2012 - 23:27: |
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Ben arrivato, vedere vedere!
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Mi sento un osservatore in un mondo di guardoni!
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Alessandro Boggiani (feldwebel)
Utente registrato
Username: feldwebel
Messaggio numero: 415
Registrato: 09-2008
| | Inviato il venerdì 12 ottobre 2012 - 16:42: |
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Ecco le foto della 924 di Luca:
I love the smell of napalm in the morning
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Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 602
Registrato: 01-2011
| | Inviato il venerdì 12 ottobre 2012 - 17:11: |
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Benvenuta Bicolor!
Poche allora, ancora meno oggi...
Deduco sia una prima serie.
(però togli la scritta turbo sotto il ripetitore!)
E non lesinare sulle foto
Raccontaci anche la sua storia, Vicentina da sempre?
Complimenti Luca, ciao Fabio
P.S. immagino (ed intravedo) gli inerni neri, scelta usuale per noi elegantoni italiani; tuttavia, oggi, proprio perchè caratteristici dell'epoca e rari la personalizzerei con questi scozzesi, ovviamente nei toni del rosso
Unicuique Suum
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Luca (mc_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: mc_porsche
Messaggio numero: 5
Registrato: 09-2012
| | Inviato il venerdì 12 ottobre 2012 - 21:48: |
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Viste le foto passo a raccontarvi un po' a riguardo della mia bella: e' nata nel 1979 ed il suo primo proprietario e' stato un'ingegnere della Porsche che l'ha venduta poi ad un suo amico Italiano nel ottobre del 1989 il quale è riuscito ad immatricolarla nel "bel paese" solamente nel febbraio del 1990. Prima di venderla l'Ing. tedesco ha voluto fare un regalo all'amico italiano: ha equipaggiato la sua amata dual tone con il recente motore turbo da 177 cv!!! Da qui le difficolta' e le lungaggini per immatricolarla da noi - e servita una dichiarazione asseverata della stessa Porsche e dell'Ing. che la vettura era stata equipaggiata con un motore con caratteristiche simili a quello d'origine, all'epoca pero' non piu' disponibile.Qui i puristi se ne avranno a male ma io invece godo e sono felice di questo. Ora io sono il terzo proprietario e ne vado molto fiero.
Infine per rispondere a Fabio: si i sedili sono scozzesi in rosso e mi fanno impazzire per la loro bellezza; tranquillo per le scritte turbo in rosso messe dal mio amico: erano le numero 1 in lista dal meccanico/carrozziere a cui ho affidato i lavori di lucidatura e controllo tecnico dell'impianto frenante e delle boccole del cambio.
A breve le foto post maquillage 
Ciao |
Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 605
Registrato: 01-2011
| | Inviato il sabato 13 ottobre 2012 - 13:26: |
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Luca,
allora, se puoi, metti qualche foto degli interni anche prima del maquillage... In Italia sono veramente poche così allestite.
Bella la storia dell' Ingegnere generoso (a proposito per molti anni la Porsche è stata l'unica casa al mondo i cui collaudatori erano tutti ingegneri). Se hai la dichiarazione ufficiale Porsche e dell'Ing. e tutto è segnato a libretto, per me il cambio motore non è un difetto
Unicuique Suum
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Luca (mc_porsche)
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Username: mc_porsche
Messaggio numero: 6
Registrato: 09-2012
| | Inviato il domenica 14 ottobre 2012 - 02:10: |
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Caro Fabio così e' come dici Tu: la dichiarazione (della quale malauguratamente non ne è stata fatta copia) giace negli archivi della motorizzazione vicentina ed il tutto è stato trasferito sul libretto. Momentaneamente però non posso assecondare le Tue cortesi richieste di foto degli interni perché la mia bella e' a Verona ma non mancherò di esaudirti non appena mi verrà riconsegnata. Nel frattempo, se Vuoi, ingrandendo la foto "vista laterale" si -intra-vedono gli interni scozzesi.Sono 2 fotine fatte, quasi rubate, al primo incontro col precedente proprietario scoperto poi essere il padre di un mio vecchio conoscente nonché coetaneo. Sono lieto del Tuo entusiasmo per la mia Porsche, per me e' motivo di vanto ed orgoglio, e tanto più per i suoi interni che per altro a me piacciono alla follia e son ben lieto d'apprendere da Te che nel "bel paese" sono poche si' allestite. PS mi piace molto la foto del Tuo avatar e se non sono indiscreto sai dirmi che anno correva e se puoi di dove sei?Un caro saluto |
Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 614
Registrato: 01-2011
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2012 - 15:59: |
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Nessuna indiscrezione: ho già raccontato tutto quando mi ero presentato a Gennaio 2011 ma non trovo più il link (chissà forse interviene Tax che è il vero segugio degli archivi).
Sono nato a Torino e da 10 anni vivo a Bologna; la foto avatar risale al '73 in Val di Susa direzione Moncenisio, insiema a fratello maggiore, mamma, e 911 2.2 S (papà fotografo).
gradite
Quando avevo 20 anni in famiglia arrivò una 924 dell'83 in splendida forma a cui rimproveravo soltanto... la mancanza del turbo:-)
Ti auguro di ritornare presto a "guidare nella sua forma più bella"
Unicuique Suum
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baggino (lucabo)
Porschista attivo
Username: lucabo
Messaggio numero: 1125
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 16 ottobre 2012 - 16:30: |
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certo fabio che hai avuto proprio un'infanzia orribile!
va là che, comunque, tra le auto che ti potevi portare a bologna, ti sei beccato la migliore!
a presto
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Luca (mc_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: mc_porsche
Messaggio numero: 7
Registrato: 09-2012
| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2012 - 14:07: |
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Mitico Fabio una foto che "trasuda" anni '70 da tutti i suoi pixel!!! Grazie per il tuffo in quei mitici anni che ricordo sempre con immensa gioia (ad occhio si dovrebbe essere coetanei). Complimenti per la macchina del babbo un colore bellissimo (il verde per me è l'unico colore esistente).
Senti, se abiti a Bologna io son di Vicenza se ti và ci si può incontrare;) |
Fabio R. (fabio70r)
Utente esperto
Username: fabio70r
Messaggio numero: 624
Registrato: 01-2011
| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2012 - 16:21: |
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Luca veramente quella in foto era azzurra, il tempo ed il pc ...ingannano.
Se vengo io a Vicenza vedi solo la mia, se vieni tu a Bologna, Baggino te ne schiera da solo una decina!
Battute ed eventuali graditi incontri a parte, tieni sott'occhio il calendario dei raduni e/o gli incontri tra soci: sono occasioni simpatiche per conoscere porschisti e belle macchine.
 Fabio
Unicuique Suum
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Luca (mc_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: mc_porsche
Messaggio numero: 8
Registrato: 09-2012
| | Inviato il mercoledì 17 ottobre 2012 - 20:54: |
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Oppssss pardon: in realtà la foto dell' avatar rende più giustizia all'azzurro  .
Ok terrò d occhio gli appuntamenti così magari ci s'incontra. |
ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 1896
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 24 ottobre 2012 - 19:23: |
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Bellissima questa bicolor!
Quali sono le condizioni della macchina?
DI QUALI LAVORI NECESSITA SECONDO TE?
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Luca (mc_porsche)
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Username: mc_porsche
Messaggio numero: 10
Registrato: 09-2012
| | Inviato il domenica 28 ottobre 2012 - 12:43: |
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Ciao Andrea, per rispondere ai Tuoi quesiti:
1 Zebra4 si trovava in condizioni oneste un buon conservato insomma;
2 i lavori indispensabili sono (che mi stanno già seguendo) la sostituzione delle boccole del cambio, controllo -per mia sicurezza ma va già benissimo- dell' impianto frenante la lucidatura totale per rinfrescare la "giovincella".
Più avanti vorrei fare un assetto serio e montare l'autoradio.
By |
Forum 924 