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PorscheMania Forum * Forum 924 * Al Bar dei Rigattieri... * La mia "nuova" Transaxle < Precedente Seguente >

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Alessandro (obolo)
Utente registrato
Username: obolo

Messaggio numero: 103
Registrato: 12-2010


Inviato il domenica 01 aprile 2012 - 18:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è quello che pensate...si tratta di una splendida Giulietta 1.6 del 1981, tenuta amorevolmente dalo stesso proprietario per 31 anni, 109.000 km, perfettamente conservata e originale.

Era del mio vicino di casa che ormai anziano aveva deciso di sostituirla con una macchina più piccola e più maneggevole in città... e così quando ho saputo che la stava permutando con una Panda non ho potuto resistere alla tentazione di mettermela in garage a fianco della più blasonata TX...

Qualche foto (ha bisogno solo di una bella lavata, è stata usata quotidianamente fino a due gg fa...):






"L' Automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità d' una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza." G. D'Annunzio
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michele (mii)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2903
Registrato: 04-2004


Inviato il domenica 01 aprile 2012 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mitica!!

Altro che l'ultima.. ;)
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vertemax (vertemax)
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Messaggio numero: 380
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Inviato il domenica 01 aprile 2012 - 19:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bravissimo....una giulietta salvata...
verte
tessera N°234
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
Username: supervergas

Messaggio numero: 932
Registrato: 08-2010


Inviato il domenica 01 aprile 2012 - 21:56:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravo e complimenti sembra anche ben tenuta.....Peccato che sia "solo" la 1600 io ho avuto la "2000ti" quella con il fascione dietro, che sicuramente ancora oggi potrebbe dare qualche soddisfazione in termini di prestazioni..Ciao
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Paolo Z. (paolo99)
Utente esperto
Username: paolo99

Messaggio numero: 634
Registrato: 02-2009


Inviato il domenica 01 aprile 2012 - 22:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravissimo !
Tessera numero millecinquecento
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Paolo P (trampolo)
Porschista attivo
Username: trampolo

Messaggio numero: 1052
Registrato: 08-2006


Inviato il domenica 01 aprile 2012 - 22:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravo
Tessera PiMania n. 969, gruppo "I Porcospini"
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Arturo (bimmer68)
Porschista attivo
Username: bimmer68

Messaggio numero: 3423
Registrato: 07-2006


Inviato il domenica 01 aprile 2012 - 23:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottimo!
"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Mi sento un osservatore in un mondo di guardoni!
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Francesco (myporsche944)
Nuovo utente (in prova)
Username: myporsche944

Messaggio numero: 15
Registrato: 12-2011
Inviato il lunedì 02 aprile 2012 - 16:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Splendida ... mio zio (pace all'anima sua) aveva acquistato nella sua vita solo Alfa Romeo, aveva avuto la Giulia, la Giulietta (1.8).. per alla fine arrivare alla 75 Twin Spark prima di andare a vita migliore... un vero appassionato di Alfa !!! Ciao e complimenti, mi raccomando... trattala bene come bisogna per queste splendide auto d'epoca... Francesco (MyPorsche944)
Carpe diem
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Lorenzo Corsani (huhi)
Nuovo utente (in prova)
Username: huhi

Messaggio numero: 14
Registrato: 03-2012
Inviato il lunedì 02 aprile 2012 - 17:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il pomello del cambio sbiadito è un classico :-D tra l'altro salvare un modello "base" come questo è molto più raro che collezionare le versioni più ricercate e potenti, ulteriore punto a tuo favore !
Lorenzo "huhi" Corsani
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pier franco (pier59)
Utente registrato
Username: pier59

Messaggio numero: 101
Registrato: 01-2009


Inviato il lunedì 02 aprile 2012 - 19:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sei un bell'esempio di Vero Appasionato.
Goditela , perchè anche se non ha il "pedigree" più ricercato ti dara le stesse emozioni di auto ben + blasonate.
Bravo
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Alessandro (obolo)
Utente registrato
Username: obolo

Messaggio numero: 104
Registrato: 12-2010


Inviato il lunedì 02 aprile 2012 - 22:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie a tutti per gli apprezzamenti. Era da qualche anno che vedevo questa vettura ma senza mai interessarmene più di tanto. Un giorno, durante le ultime festività natalizie, l'ho vista con un bel cartello "vendesi" sulla cappelliera e così ho approfondito, scoprendo che si trattava della classica auto della domenica acquistata con sacrifici ed usata rigorosamente nel fine settimana con il dichiarato proposito di tenerla per molti anni.

Non ha un solo punto di ruggine (e chi conosce le Alfa di quegli anni sa quanto questo fosse un punto critico) perchè appena acquistata è stata completamente trattata in tutti gli scatolati e nel sottoscocca.

I coprisedili sono stati rimossi solo un paio di mesi fa perchè la moglie del proprietario voleva vedere come erano i sedili originali prima di venderla...

Esemplare poi la cura maniacale con cui è stata tenuta, pensate che i supporti motore sono stati sostituiti a gennaio quando aveva già deciso di venderla perchè il motore vibrava troppo...

Ciliegina sulla torta, è completa di tutte le dotazioni d'origine: doppie chiavi, libretto uso e manutenzione, libretto ricambi, libretto assistenza, cric e attrezzi, copertura ruota di scorta... porta documenti della concessionaria dove è stata acquistata... se penso a quante volte ho acquistato auto / moto di pochi anni e nemmemo più il libretto uso e manutenzione era disponibile...

Farò del mio meglio per rendere onore a tanta cura.
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 7543
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 03 aprile 2012 - 09:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Spostato qui
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Arturo Nacci (naccia)
Utente registrato
Username: naccia

Messaggio numero: 417
Registrato: 10-2009


Inviato il martedì 03 aprile 2012 - 13:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io sono un grande appassionato di Alfa, e ti dirò che anche se 1600, è abbastanza performante grazie al cambio un po' corto.
Complimenti, hai fatto un vero affare, ma soprattutto hai mostrato grande competenza e passione, da vero collezionista, la tua Giulietta, anche se non è ne la 2000 ne la Turbodelta, è un auto che appartiene al nostro passato, quando in Italia producevamo grandi prodotti, invidiati ed imitati in tutto il mondo.
Viva l'A.R. e il vero Made in Italy, e concludo dicendo che quando Henry Ford, vedeva passare un Alfa, in segno di rispetto si toglieva il cappello.

Ciao Arturo
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d.m. (ilmorobiz)
Utente registrato
Username: ilmorobiz

Messaggio numero: 324
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 03 aprile 2012 - 13:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

AAAA...Quanti ricordi...!
La prendevo sempre a Papa'...quando mi dava il permesso...!
Una sera d'estate...avevo un gancino...con una bella fanciulla ...turista qui da noi...
Mio Padre mi da L'OK. e parto per l'incontro...
ad uno stop in una variante...Un Alpino...che doveva rientrare in caserma...NON si ferma e mi sbatte contro....!!!
Disastro..radiatore forato..botta decisa...carabinieri...nessun ferito...!
Al rientro a casa notte fonda...io tremante per il mazzo che dovevo prendermi...
MIo Padre di un'eleganza che ricordo ancora ora...Mi chiede dell'accaduto e mi dice...ci sono feriti,problemi, multe,etc. ed io No sta' tranquillo solo che l'auto...!!!
Mi risponde, vai a dormire che domani la sistemiamo...!
Auto poi riparabilissima, con sostituzione dei vari pezzi...
Mio Padre deciso, la cambiamo con un'altra...!
Ed infatti dalla GIULIETTA Panna, si è passati alla Giulietta Testa di moro metallizzata...Bellissima...! ed ancora piu' aggiornata...!
NB. IO continuo a viaggiare in ALFA...!!!
E ne sono un Appassionato...!
Ho i brividi a raccontarvelo...!
Saluti dal moro...!


Dico quello ke penso e penso quello ke dico
(il moro).
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giapat /robocop/ (supervergas)
Utente esperto
Username: supervergas

Messaggio numero: 939
Registrato: 08-2010


Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 02:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un piccolo OT se mi è permesso....Io segretamente ancora oggi impazzisco per l'alfetta GTV quella poi con il motore 6v me piacerebbe assai......
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 7547
Registrato: 06-2006


Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 09:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giapat, la grande nemica della 924! Ci sono proprio qui al bar diverse discussioni che la coinvolgono, con i pareri più disparati.

Tipo:

http://www.porschemania.it/discus/messages/326/116388.html?1132610421

e altre ancora. Buona lettura!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 7550
Registrato: 06-2006


Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 09:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

P.S.: mio zio aveva una Giulietta identica a quella presa da Alessandro, tenuta poi inutilizzata per tanti anni e l'ultima volta usata al matrimonio di mio cugino con due corna di vacca sul cofano... che macchina! Mica come quei cessi di Lancia Trevi e Fiat Regata che avevamo noi negli anni 80!
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baggino (lucabo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 854
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Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 09:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

l'ultima volta usata al matrimonio di mio cugino con due corna di vacca sul cofano...



i romgnoli sono fantastistici!


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Alessandro (obolo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 107
Registrato: 12-2010


Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 12:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ai tempi a me faceva impazzire l'Alfetta, altrimenti nota come "Alfettone". Qualche anno fa sono andato molto vicino a prenderne una, ma poi l'affare è sfumato.

La Giulietta è sempre stata considerata un po' la cugina povera, entry level si direbbe oggi, ma condivide la stessa meccanica ed in parte le stesse motorizzazioni (una cosa piuttosto impensabile oggi!!!) della sorella maggiore.

E poi l'inconfondibile sound del bialbero Alfa a carburatori è qualcosa che rimane impresso nella memoria e risveglia ogni volta ricordi da pelle d'oca...
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Daniele Cremonini (daniele924)
PorscheManiaco vero !!
Username: daniele924

Messaggio numero: 5665
Registrato: 09-2005


Inviato il mercoledì 04 aprile 2012 - 15:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la Giulietta mi e' sempre piaciuta ! Forse perche' l'aveva la Polizia, e ogni volta che partivano per una chiamata , il culetto si abbassava di brutto !! cavolo che emozione ! Bellissima !! Le Alfa 159 che usano ora, benche' abbiano una linea cattiva, quando partono , non si abbassa il culetto ( anche perche' sono gia' molto basse ) ma vuoi mettere , quella sensazione ? Bellissima !!


Comunque , qui da me c'e un elettrauto che ne ha una rossa, di Giulietta 1600 , e vuole € 7000 !!! E poi dicono che non posso chiedere € 5000 della mia ? ma io ne chiedo 10.000 !!!!
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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claudio bacilieri (claudiomanduca)
Utente registrato
Username: claudiomanduca

Messaggio numero: 99
Registrato: 05-2003
Inviato il domenica 08 aprile 2012 - 14:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi inserisco anch'io perchè dal 1968 sino al 2000 ho avuto solo alfaromeo e le ho avute tutte giulietta 1967,GT1600 veloce, GTA1300, giulia 1600S, 1750GT, alfetta scudetto piccolo, alfetta ultima serie fari quadri 2000cc ed ultima la giulietta 2000 TI,venduta per passare alla mia 924 che conservo tutt'ora. senza volere sminuire il valore della tua che hai recuperato, debbo dire per obiettività che era la prima alfa/fiat ad esempio con serbatoio in plastica e economie nelle sospensioni e finiture non all'altezza delle alfa precedenti.
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Marco F. (mich_77)
Porschista attivo
Username: mich_77

Messaggio numero: 1473
Registrato: 09-2006


Inviato il lunedì 09 aprile 2012 - 09:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma la fiat l'alfa non l'ha acquisita nel 86?!
se si questa del 81 come fa ad essere alfa/fiat?!?!?
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filippomaria (54carrera4)
Utente esperto
Username: 54carrera4

Messaggio numero: 992
Registrato: 10-2009


Inviato il lunedì 09 aprile 2012 - 09:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche io ho avuto un passato Alfa e continuo ad avere una Gt Junior e l'ultima Alfetta la Quadrifoglio Oro.Auto perfettamente conservate e l'alfetta salvata da una sicura demolizione anche se le sue condizioni sono assolutamente perfette.Rappresentano il mio passato.
"Magna Greco" PiMania 1578
ex tessera S.P.E.G. n° 11

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