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enrico pezzano (epezzan)
Utente registrato
Username: epezzan
Messaggio numero: 89
Registrato: 08-2011
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 13:32: | 
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Questo mi sembra un esemplare in condizioni eccezionali , seppur un po' caro :
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208003057
Enrico |
marco (mareco)
Utente registrato
Username: mareco
Messaggio numero: 84
Registrato: 10-2011
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 14:03: |
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la avevo vista anch io davvero davvero bella il prezzo secondo me è giusto |
Giancarlén (gian911)
Porschista attivo
Username: gian911
Messaggio numero: 2184
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 14:42: |
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Li vale tutti in per quell'allestimento ed in quelle condizioni
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7297
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 15:03: |
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Credo che sia di ••••••••••
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7298
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 15:04: |
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Non si può scrivere T0l3nt1n0?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
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baggino (lucabo)
Utente esperto
Username: lucabo
Messaggio numero: 747
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 15:10: |
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quella dell'innominato non era tutta grigio chiara?
non è cosa ma è come
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7299
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 15:15: |
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No, ne aveva comprata anche una Bicolor come questa, mi sembra targata appunto UD. Se conti poi che il vendor è di Trieste... 2+2=4.
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 5719
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 15:22: |
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hai visto Pat che non si può scrivere??? era successo anche a me in un'altra discussioneee!!! ahahahah!
in effetti sembra lei. l'aveva "soffiata" a un altro utente che tergiversava chiedendo informazioni qui sul forum |
baggino (lucabo)
Utente esperto
Username: lucabo
Messaggio numero: 748
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 15:45: |
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sembra davvero molto bella
non è cosa ma è come
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 7438
Registrato: 01-2000
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 16:31: |
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E' conosciuta, è bella e vale quei soldi.
 Le passioni vanno alimentate con impegno per evitare che si spengano nella noia
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IVAN (poniello)
Porschista attivo
Username: poniello
Messaggio numero: 2238
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 16:38: |
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Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball
Messaggio numero: 809
Registrato: 02-2008
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 16:53: |
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Bella la bi-color, proprio bella.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Massimiliano R. (maxref)
Porschista attivo
Username: maxref
Messaggio numero: 1326
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 18:47: |
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Per la precisione l'avevo segnalata e, vista la distanza, avevo concordato la visione con un Pimaniaco. Poi è saltato tutto perché G.T. è andato a visionaria prima e l'ha comprata. Io comunque non l'avevo fermata ed era molto distante. Confermo che era già bella di suo, ma è stata ulteriormente migliorata. Tuttavia all'epoca chiedevano 4500 euro.... |
maxgiii (maxiii)
Porschista attivo
Username: maxiii
Messaggio numero: 3690
Registrato: 02-2004
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 19:20: |
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uno splendore....
Socio Fondatore "P993P", club 993 color pastello. Tessera n. 1
le 3 passioni: Porsche, Philippines, PVFFA Gruppo " i Porcospini"
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tony (tony24)
Porschista attivo
Username: tony24
Messaggio numero: 1103
Registrato: 08-2002
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 20:20: |
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Certo Pat. è proprio la Sua è dunque perfetta
Ciao Giuliano |
Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 5525
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 11:15: |
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Datevi na mossa prima che arrivi un crucco e ve la soffia
Porsche 993 TT, the last Turbo of the rear-engine breed with an air-cooled engine!
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 5723
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 11:42: |
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ah ecco Max... mi ricordavo comunque un'accesa polemica che ne era seguita (non da parte tua) qui sul forum per il modo di fare "a fari spenti" |
Massimiliano R. (maxref)
Porschista attivo
Username: maxref
Messaggio numero: 1328
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 12:19: |
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Se posso aggiungere credo che sia una delle turbo prima serie più bella nel mercato negli ultimi 2/3 anni sia per il bicolor che per gli interni. Sarebbe da prendere al volo se scendesse qualche cosa sul prezzo (cosa che non avverrà.....). |
Paolo Francesco C. (pfc68)
Utente esperto
Username: pfc68
Messaggio numero: 555
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 12:42: |
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Sicuramente è molto bella esternamente e sembra ben messa (in foto). Per quanto riguarda la tappezzeria interna, invece, a me non piace tanto perchè sembra stoffa da tovaglia.
Comunque nel complesso il mio giudizio resta positivo, anche per il prezzo se l'auto nella realtà è come si presenta in foto e non ha problemi (se poi è sbiellata, mangia olio, ecc.., non possiamo saperlo). |
d.m. (ilmorobiz)
Utente registrato
Username: ilmorobiz
Messaggio numero: 304
Registrato: 11-2007
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 13:38: |
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MOlto Bella...NON c'è che dire...
Ma..se è prima serie deve avere volante diverso...(3 razze).
Gli interni in stoffa scozzese erano tipici delle bi-color...?
O solo della prima serie..?
Grazie,
Il Moro Spa.
Dico quello ke penso e penso quello ke dico
(il moro).
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Fabio R. (fabio70r)
Utente registrato
Username: fabio70r
Messaggio numero: 276
Registrato: 01-2011
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 14:05: |
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citazione da altro messaggio:se poi è sbiellata, mangia olio, ecc.., non possiamo saperlo
La persona è degna di fiducia!
...Mi ricordo l'annuncio della altra turbo venduta qualche anno fa; era una 177 cv e oltre alla descrizione aggiunse il simpatico "va come una SC e costa la metà"...
Ciao Fabio
Unicuique Suum
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 5724
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 14:52: |
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ma ha solo 51k Km?
lui dev'essere almeno il 4° proprietario... i due di belluno in foto (peccato abbia perso la targa originale), quello di Udine e poi il T0l3nt1no, senza contare i conce... |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7312
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 15:30: |
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Il volante e gli interni sono corretti per quest'auto.
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baggino (lucabo)
Utente esperto
Username: lucabo
Messaggio numero: 752
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 16:37: |
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citazione da altro messaggio:va come una SC
non è cosa ma è come
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Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 5727
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 16:41: |
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baggino tecnicamente tra la prima SC e la seconda 924 turbo ci sono solo 3 CV di differenza...  |
Massimiliano R. (maxref)
Porschista attivo
Username: maxref
Messaggio numero: 1329
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 16:47: |
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Gli interni io li trovo invece del tutto peculiari e caratteristici del my quindi per me accrescono il valore dell'auto (non sono esclusivi della bicolor). Conoscendo (seppur indirettamente il venditore) stiamo parlando di una vettura in perfette condizioni estetiche e di meccanica. Probabilmente l'unica pecca, a voler veramente cercare il pelo nell'uovo, è il cambio targhe. |
Filo (fil8z)
PorscheManiaco vero !!
Username: fil8z
Messaggio numero: 5729
Registrato: 07-2005
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 16:52: |
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del clima aftermarket voi che ne pensate? |
baggino (lucabo)
Utente esperto
Username: lucabo
Messaggio numero: 753
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 17:34: |
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citazione da altro messaggio:baggino tecnicamente tra la prima SC e la seconda 924 turbo ci sono solo 3 CV di differenza
tecnicamente la prima serie della sc si, ma in pratica nello 0-100 ci mette 1 secondo in meno ed è assai più goduriosa da guidare.
per il clima, 'after market", immagino un diavia, funzionava molto bene e, visto le poche che lo montano, secondo me è un ulteriore plus.
mi sembra che pat, sulla sua 924, abbia proprio un clima after market, quindi ci può sicuramente illuminare
(Messaggio modificato da lucabo il 02 febbraio 2012)
non è cosa ma è come
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 7313
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 19:07: |
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Ebbene sì, anche la mia monta un aftermarket Diavia e assieme al tetto apribile è veramente un plus. Senza contare che, al contrario di quello delle 911, funziona veramente... pure troppo.
Per contrastare il fatto che produce gelo puro, basta ricaricare meno di quanto indicato.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
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Paolo Francesco C. (pfc68)
Utente esperto
Username: pfc68
Messaggio numero: 556
Registrato: 11-2008
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 19:40: |
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citazione da altro messaggio:tecnicamente la prima serie della sc si, ma in pratica nello 0-100 ci mette 1 secondo in meno ed è assai più goduriosa da guidare.
Si, forse nello 0-100 aveva 0,5 DECIMI di secondi di vantaggio, ma poi in velocità la sc mangiava la polvere....
(Messaggio modificato da pfc68 il 02 febbraio 2012) |
Marco F. (mich_77)
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Username: mich_77
Messaggio numero: 1458
Registrato: 09-2006
| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 19:54: |
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visto che cmq le targhe sono esteticamente identiche alle originali non lo vedrei come un difetto... |
d.m. (ilmorobiz)
Utente registrato
Username: ilmorobiz
Messaggio numero: 305
Registrato: 11-2007
| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2012 - 20:14: |
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Ma scusate ..in tempi passati...Ma NON di molto,
per una 924 turbo(931), quasi perfetta...come a vedere dalle foto..., NON si cercava di arrivare A 10.000,00eu....????
E poi quando parlo (su altri post) di svalutazione e.o Deflazione...della nostra Italia,
quasi mi FLAGELLANO...!!!
SALUTI INNEVATI dal MORO.
Dico quello ke penso e penso quello ke dico
(il moro).
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andrea (sviatoslav)
Utente registrato
Username: sviatoslav
Messaggio numero: 305
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 23:36: |
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Il prezzo richiesto evidenzia lo scarso interesse per il modello. Secondo me questa turbo, posto che la meccanica sia eccellente, non è cara. Trovarne un'altra così bella non è facile.
Non è necessario credere nella vittoria per combattere con onore, se la causa è giusta (Guglielmo d'Orange)
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Massimiliano R. (maxref)
Porschista attivo
Username: maxref
Messaggio numero: 1335
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 11 febbraio 2012 - 10:01: |
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NON si cercava di arrivare A 10.000,00eu.....?????
Giusto la domanda. Sarei curioso di sapere, in questo momento, quanti sono i contatti che riceve una 924 turbo postata a 8000 euro, come quella del thread, o a 10000 euro, come altra che ho visto recentemente inserzionata.
Condivido che questa li valga tutti, però mi pare che le transaxle soffrano più delle 911 il momento.... |
andrea (sviatoslav)
Utente registrato
Username: sviatoslav
Messaggio numero: 306
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 11 febbraio 2012 - 11:05: |
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Non è un mistero che la 924, passato il periodo della commercializzazione e fino all'inizio degli anni Novanta (ricordo che all'epoca ricevetti un'offerta seria di 20 milioni, superiore alla cifra spesa per l'acquisto - che non accettai) hanno visto decrescere le quotazioni progressivamente.
Da qualche tempo si nota una lieve inversione di tendenza ma, secondo me, più per effetto del diminuito potere d'acquisto dell'euro che per una effettiva rivalutazione del modello.
Le quotazioni ufficiali le conosciamo, però le trattative fra privati hanno margine di modifica. Prima o poi questa turbo a 7900 euro sarà venduta, io presumo, perché esiste anche un valore intrinseco e non c'è motivo per non pagare adeguatamente un oggetto di una certa attrattiva conservato con tutte le attenzioni possibili.
Il futuro nessuno lo conosce, ma la vicenda delle quotazioni della 912 o della 914 può anche far immaginare sorprese per la 924.
Probabile che dovremo aspettare i 40 anni di storicità per saperlo...
Non è necessario credere nella vittoria per combattere con onore, se la causa è giusta (Guglielmo d'Orange)
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