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PorscheMania Forum * Forum 924 * Scambio di turbine < Precedente Seguente >

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Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 357
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 12:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve ragazzi, avrei un domanda:

Cosa succederebbe se si montasse su una 924 turbo 2^ serie una turbina della 1^?
Ci sarebbe qualcosa da guadagnare oppure sarebbe una fesseria?

E se si facesse il contrario? Diminuirebbe il turbo-lag?
No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948
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Leone (leone993)
Porschista attivo
Username: leone993

Messaggio numero: 2837
Registrato: 09-2007


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 12:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Premesso che di 924 non ne sò nulla, penso che devi verificare se le due turbine sono uguali come dimensione esemo. k16 - k24 ecc se sono uguali non avrai differenze di prestazioni.

Leone
993 Turbo... What else???
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Simone L (simone_l)
Utente esperto
Username: simone_l

Messaggio numero: 529
Registrato: 04-2009


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 15:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo che non avresti sensibili cambiamenti...
Mi pare che quella della seconda versione fosse leggermente modificata per diminuire un poco il turbo-lag, ma non so con quali risultati. Credo che sia stato più sensibile il cambio di comportamento con l'innalzamento di compressione da 7,5 a 8,5 e con l'adozione della centralina di accensione con mappatura.
...Ammiratore di tutti i modelli Porsche da competizione pre-1985...
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tony (tony24)
Porschista attivo
Username: tony24

Messaggio numero: 1104
Registrato: 08-2002


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 20:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sulla mia seconda serie ancora in fase di restauro è stato fatto ,turbina completa nuova di pacca montata senza problemi, dirti la differenza impossibile.
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Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 359
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 22:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



Scusa Tony, ma è impossibile dirmi la differenza perchè l'auto non è ancora marciante oppure perchè l'hai provata e non si riesce a distinguere tra le due turbine?
No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948
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tony (tony24)
Porschista attivo
Username: tony24

Messaggio numero: 1105
Registrato: 08-2002


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 22:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'auto è marciante solo da effettuare regolazioni ammo e convergenza
ho fatto pochi km e sinceramente non riesco a vedere la differenza tra le due
ho altra 82 con turbina II serie tutte e due con cerchi 16 testate rifatte
impossibile valutare differenze .
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Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 360
Registrato: 11-2004


Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 11:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Beh, sono a posto.

Grazie a tutti per i vostri interventi e soprattutto grazie a Tony:
Quale risposta avrebbe potuto essere migliore di un confronto "all'americana" eseguito per di più dalla stessa persona?
No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948
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Paolo Francesco C. (pfc68)
Utente esperto
Username: pfc68

Messaggio numero: 554
Registrato: 11-2008


Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 12:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tony potresti dirmi quali differenze sono rilevabili a vista per distinguere la turbina della prima serie dalla seconda, ovviamente a parte ciò che è segnato sulla targhetta azzurra.
Ciao
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tony (tony24)
Porschista attivo
Username: tony24

Messaggio numero: 1106
Registrato: 08-2002


Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 15:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a vista sono quasi uguali forse la girante nella II più piccola di sicuro la girante della chiocciola non sono uguali sia per grandezza che per conformazione cmq Simone può essere più preciso

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