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Giancarlén (gian911)
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Username: gian911
Messaggio numero: 2178
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 16:27: | 
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Ieri alla partenza del Monte storico 2012 c'erano queste bellezze:
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Username: gian911
Messaggio numero: 2179
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 16:30: |
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il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Username: gian911
Messaggio numero: 2180
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 16:33: |
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Oltre alle sorellone che uno speaker TROPPO BAROTTO definiva "VUECCHIE POOOORCHE".
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2181
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 16:35: |
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STUPENDA E RARA SAAB
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Giancarlén (gian911)
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Messaggio numero: 2182
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 16:36: |
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IMMANCABILE MITO:
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......Già fondatore RIP911 - AVEVAMO RAGIONE- Paolone forever
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Paolo Francesco C. (pfc68)
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Messaggio numero: 552
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 17:44: |
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Franco F. (francof)
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Username: francof
Messaggio numero: 4714
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 18:16: |
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Grazie per la documentazione Gian! Bravo tu e...belle loro...!!!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Fabio R. (fabio70r)
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Messaggio numero: 275
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 19:00: |
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La prima, bianca e azzurra, è stata immortalata anche nel 3ad "924 rally"... La Gulf è stata "dedicata" a Pippo in altra area... Non hai fotografato la 911 che ha vinto l'anno scorso...
Non sono critiche negative eh, solo che io non ero a Torino e mi sarebbe piaciuto...
Bravo Gianky
Unicuique Suum
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Tarmac (tarmac)
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Messaggio numero: 89
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 20:42: |
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Queste sono le immagini di Mario Sala e Maurizio Torlasco, vincitori del Monte 2011, ripresi oggi al Colle della Maddalena, Cuneo, durante l'etape de concentration
niente paura, ci pensa la vita, mi hanno detto così...
tessera 1279
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Tarmac (tarmac)
Utente registrato
Username: tarmac
Messaggio numero: 90
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 20:48: |
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altre cavalline....
niente paura, ci pensa la vita, mi hanno detto così...
tessera 1279
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Tarmac (tarmac)
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Messaggio numero: 91
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| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 20:51: |
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ancora......
niente paura, ci pensa la vita, mi hanno detto così...
tessera 1279
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Guido (gunball)
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Messaggio numero: 802
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 23:32: |
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Un bel video di oggi:
http://www.youtube.com/watch?v=uitXcM8laSA&feature=youtube_gdata_player
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Simone L (simone_l)
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Messaggio numero: 524
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 10:08: |
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Come al solito le 924 da corsa sono sempre e solo di stranieri...
Amara constatazione.
...Ammiratore di tutti i modelli Porsche da competizione pre-1985...
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marco (mareco)
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Registrato: 10-2011
| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 10:26: |
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ma il pazzo del video al minuto 9.24?? |
Guido (gunball)
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Username: gunball
Messaggio numero: 803
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 10:43: |
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Tappa di ieri annullata, peccato...
http://www.acm.mc/documents/5/EX7002188.pdf
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Simone L (simone_l)
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Messaggio numero: 527
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 11:53: |
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Gia!! Cosa ci faceva contromano quel deficiente....??
...Ammiratore di tutti i modelli Porsche da competizione pre-1985...
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Francesco (comandante)
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 12:11: |
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La gara non si svolge su strade chiuse, quindi una auto in senso contrario e' sempre possibile incontrarla...... |
Andrea P. (turbolag)
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 12:18: |
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citazione da altro messaggio:La gara non si svolge su strade chiuse, quindi una auto in senso contrario e' sempre possibile incontrarla......
No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948
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Guido (gunball)
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Messaggio numero: 805
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 12:41: |
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citazione da altro messaggio:La gara non si svolge su strade chiuse, quindi una auto in senso contrario e' sempre possibile incontrarla......
Esatto, è una gara a media, con tutti i possibili imprevisti del caso.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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mapo (marcopozzi)
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 12:43: |
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E' una gara di regolarità non un rally, percui le strade sono aperte al normale traffico, che poi, viste le condizioni meteo, gli equipaggi debbano fare quei numeri per sare nei tempi imposti è tutto a loro rischio e pericolo.
E' sempre un'emozione vedere le auto partire per il Monte. L'ultima volta che è partito da Torino il rally vero il numero 1 era Kankunnen con una Celica Castrol gruppo A. All'epoca erano partiti da P.zza San Carlo, aveva potuto tirare tutte le marce su Via Roma e poi si era buttato di traverso sul pavè di P.zza Castello: che spettacolo. Oggi partono dal fondo di Via Roma, dopo 10 metri in mezzo alla gente girano in P.zza Castello ai due all'ora perchè tra spartitraffico, gente in mezzo ai piedi, vigili urbani e altro quella curva non si può fare a più di 15/20 all'ora.....che palle, però è sempre bello.
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Patrick R. (swiss924)
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 13:31: |
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Edizione innevatissima, quest'anno! Che spettacolo..  Invidiaaa, taaanta invidia...
Grazie per le belle foto!
Molto carina la 924 bianca e blu nelle prime immagini;
sponsor a parte, la livrea è quella della 924 'aspirata' con la quale Jurgen Bart, in attesa dell'omolagione della 'Turbo', decise di correre il Rally di Monte Carlo del 1979.
L'auto, recante il numero 40 terminò 20° nella classifica generale e 4° di classe.
Ecco una foto dell'auto originale:
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mattia F. (944_rothmans)
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| | Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 18:06: |
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Mamma mia che gara sublime!!!! poi con questo tempo!!!! mamma che invidia!!! |
Fabio R. (fabio70r)
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Username: fabio70r
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| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 14:27: |
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Proprio al contributo fotografico di Patrick (che continua a mantenersi in forma con i traversi sulla neve) mi riferivo...
Ma la verde col n.16 che parafangoni... non sono fuori norma?
P.S. che belle le auto in gara quando tutto è innevato (foto stupende)!
Unicuique Suum
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mattia F. (944_rothmans)
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Messaggio numero: 447
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| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 17:09: |
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Fabio per me (non vorrei sbagliarmi) i parafanghi sono originali..è che le gomme da neve sono molto strette (circa 145) e quindi danno un effetto visivo strano... |
baggino (lucabo)
Utente esperto
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| | Inviato il giovedì 02 febbraio 2012 - 17:51: |
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i parafanghi posteriori sono larghi, tipo rs, come la 2.4s melanzana con cui correva Borella in pista, configurazione che l'auto ha tutt'ora.
non è cosa ma è come
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mattia F. (944_rothmans)
Utente registrato
Username: 944_rothmans
Messaggio numero: 448
Registrato: 04-2010
| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2012 - 13:48: |
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è vero chiedo scusa me ne sono accorto solo ora.... |
alessandro (sensei)
Utente esperto
Username: sensei
Messaggio numero: 905
Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2012 - 14:06: |
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....comunque, sarà anche bello, ma spendere 6.000 euro di iscrizione per farsi un giretto su strade aperte al traffico ..... mah 
PowerCup
NASCAR Rookie
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baggino (lucabo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 759
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2012 - 16:08: |
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citazione da altro messaggio:6.000 euro
6.000?!? davvero???
comunque, chi vi ha partecipato mi ha detto che è un'esperienza bellissima: poi una cosa è fare un giro sulle strade innevate, un'altra è fare una gara, e provare a vincerla, con medie orarie (neve o non neve) di 40-50 km/ora su quelle strade. io la farei anche domani...
non è cosa ma è come
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alessandro (sensei)
Utente esperto
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Registrato: 02-2007
| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2012 - 16:29: |
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Davvero, ma il problema è che non la vince chi fa la media oraria più bassa, ma chi passa al centesimo di secondo davanti ad una fotocellula o su di un pressostato .......
Poi, che non sia agevole mantenersi in media con le condizioni meteo e la strada aperta è ovvio, ma le gare sono un altra cosa.
PS: anch'io la farei subito, ma come anni fa ho fatto il Rally del Sestriere Storico (iscrizione gratis, auto 911 2.2 gratis, albergo gratis, spese pagate.....)
(Messaggio modificato da sensei il 03 febbraio 2012)
PowerCup
NASCAR Rookie
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Francesco R. (flatsix77)
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Username: flatsix77
Messaggio numero: 1786
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| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2012 - 21:40: |
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Non sono 6000 euro, sono 4300 che non sono pochi ma qualcosa si riceve in cambio. Due notti all'Hotel Hermitage, 5 stelle lusso, bastano? Fate il conto... E la cena di gala allo Sporting è sufficiente? Fate ancora il conto. Per comodità non stiamo a contare i cocktail qua e là... E ci sarebbe da fare un discorso sulla serietà esemplare dell'organizzazione ma non mi dilungo.
PS. Non ci sono pressostati e fotocellule, è una gara a media con tutti i suoi sacri crismi che qui non sono conosciuti a sufficienza, non vorrei che venga svilita quella che per definizione è la gara che va fatta almeno una volta nella vita, non solo dai regolaristi, e le centinaia di richieste di iscrizione (molte respinte) lo testimoniano.
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TAX ® (tax72)
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Messaggio numero: 4910
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| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2012 - 23:01: |
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citazione da altro messaggio:PS. Non ci sono pressostati e fotocellule, è una gara a media con tutti i suoi sacri crismi che qui non sono conosciuti a sufficienza
Francesco, personalmente sarei molto interessato a saperne qualcosa di più, magari non qui ma in un altro 3d aperto all'uopo... Che ne dici?
 .........Go fast! Be good! Have fun!.........
PiManiaco n. 1727  Porsche Air Cooled Enthusiast
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alessandro (sensei)
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| | Inviato il sabato 04 febbraio 2012 - 17:24: |
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Permettimi Francesco, sia che siano 6000 euro o 4300 vengono spesi per fare una gara o mettere le gambe sotto i tavoli? (di locali pur belli, ma nei quali allo stesso prezzo posso andarci anche da solo).
 Sicuramente non dubito della serietà dell'organizzazione, giammai.
Ma allora una gara vera (dove chiudono le strade, chiedono centinaia di permessi, hanno centinaia di persone che ci lavorano), quanto dovrebbe costare?
A me sembrano un pò delle passerelle per gente con soldi (tanti)che, forse giustamente, non vuole rischiare.
Ma la gara che almeno una volta nella vita bisognerebbe fare, per non regolaristi ed anche (forse) per quelli, è il Montecarlo vero e proprio, quello dove si parte ad ogni ps con il crono in mano e dove conta quanto si va forte.
Perlomeno questo è il pensiero di un rallista che purtroppo quel sogno non è riuscito a realizzarlo.
PS: quest'anno c'è la neve che rende tutto più difficile (anche andare a lavorare), ma negli anni "asciutti" il MOntecarlo Storico si chiamerebbe "gara"??
PowerCup
NASCAR Rookie
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Francesco (comandante)
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Username: comandante
Messaggio numero: 399
Registrato: 08-2004
| | Inviato il sabato 04 febbraio 2012 - 18:51: |
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Che la gara sia costosa, nonostante l'ottima ospitalità, è un dato di fatto.
Ma è una bellissima "gara".
Ovviamente essendo una gara di regolarità non vince il più veloce, ma quello più regolare.
Ci sono gare di vari tipi e si chiamano tutte gare.... |
Niccolò (historicrally)
Utente esperto
Username: historicrally
Messaggio numero: 758
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 05 febbraio 2012 - 08:33: |
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Questa è una di quelle gare, insieme a parigi Dakar e safari, che una volta nella vita vanno fatte. NOn e definIbile rally perché e una regolarità quindi il ritmo e tranquillo. Pero ha molti valori aggiunti che altre gare non hanno...
Comunque per la cronaca, 4500 all inclusive...
Nico |
Massimo.C. (crazydiamond)
PorscheManiaco vero !!
Username: crazydiamond
Messaggio numero: 6148
Registrato: 07-2003
| | Inviato il domenica 05 febbraio 2012 - 09:12: |
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Senza fare demagogia, la corsa è bellissima, però, sarà un mio limite lo so, con 4,5k/€ pago un anno di scuola a 30 bambini dove vivono gli ultimi del mondo, non fraintendetemi non è una critica sociale è un spiegazione ( a me stesso) del perché non son più capace di partecipare ad eventi così onerosi. Comunque, spettacolo!
La 500, la volevano tutti...coi ribaltabili! Anni 80' www.otto-fm.com, video anni 80' www.ottofm.tv
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C. Umberto (umberturbo)
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Messaggio numero: 2372
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 05 febbraio 2012 - 09:42: |
|
Immagini e video superlativi, dal vivo penso sia un'emozione unica.
P.S. Massimo ti quoto in pieno.
porsche driven to perfection!
Reduce Nurburgring 2007 Charade 2008 SPA 2009 Hockenheim-ring 2011 Turbatissimo
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Mauro (silver)
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Username: silver
Messaggio numero: 1225
Registrato: 09-2003
| | Inviato il domenica 05 febbraio 2012 - 10:29: |
|
Mario Sala e Maurizio Torlasco, su Porsche 911 serie 0, sono stati in testa alla classifica assoluta fino all'inizio dell'ultima PS.
Sono poi stati tolti di classifica: viene spiegato qui:
www.autosportservice.it
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball
Messaggio numero: 812
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 09 febbraio 2012 - 12:45: |
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http://www.youtube.com/watch?v=KfyCGKr8VUg&feature=youtu.be
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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maurizio (mitico_64)
Nuovo utente (in prova)
Username: mitico_64
Messaggio numero: 16
Registrato: 01-2012
| | Inviato il giovedì 09 febbraio 2012 - 18:08: |
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monte carlo? |
Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball
Messaggio numero: 819
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 09 febbraio 2012 - 19:19: |
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citazione da altro messaggio:monte carlo?
Yes.
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Francesco R. (flatsix77)
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Username: flatsix77
Messaggio numero: 1791
Registrato: 05-2006
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 01:50: |
|
Come perdere all'ultima ZR, causa imbranati e/o incapaci, un Monte-Carlo ormai vinto dalla Serie 0 di Mario Sala 
http://www.youtube.com/watch?v=tuTDEat6vFA
Flat out... always
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baggino (lucabo)
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Username: lucabo
Messaggio numero: 766
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 09:00: |
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non oso immaginare le parole all'interno della 911...
non è cosa ma è come
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Marco F. (mich_77)
Porschista attivo
Username: mich_77
Messaggio numero: 1462
Registrato: 09-2006
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 16:51: |
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però oggettivamente con la strada cosi stretta e senza posti dove fermarsi e far sfilare io non colpevolizzerei piu di tanto chi non ha agevolato il sorpasso...
trovo invece molto grande il rischio preso per effettuare il sorpasso, imho esagerato per una gara tra gentleman driver "regolari" e piu indicato ad una sfida per il campionato mondiale di velocità! poi forse al posto suo avrei fatto uguale con tanto di insulti che uscivano dal finestrino ma dal video mi pare un azzardo ;) |
Franco F. (francof)
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Username: francof
Messaggio numero: 4763
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 17:28: |
|
Qui ci vuole il parere di un Pilota!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Francesco R. (flatsix77)
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Username: flatsix77
Messaggio numero: 1792
Registrato: 05-2006
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 19:23: |
|
Non sono un pilota ma ho parlato con quei piloti, soprattutto con quello che ha realizzato il camera car che, come si vede, ha sorpassato tranquillamente dove e come ha voluto senza farsi un graffio. Il posto per dare strada, volendo, c'era, così come c'era troppa gente imbranata e terrorizzata che ha perso il controllo di sé e della situazione ostacolando chi doveva e poteva passare.
PS. La Fiat 125S del camera car è esposta all'Automotoretrò di Torino fino a domenica.
Flat out... always
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Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball
Messaggio numero: 820
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 21:57: |
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Mi spiace per Sala/Torlasco ma sono stati squalificati per comportamento antisportivo per aver dato qualche "bussatina" agli avversari come ha dichiarato lui.
E' stata loro anche revocata la licenza monegasca per tutto il 2012, oltre a perdere il 3° posto assoluto forse hanno perso anche un pò di credibilità...
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Guido (gunball)
Utente esperto
Username: gunball
Messaggio numero: 821
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 10 febbraio 2012 - 22:00: |
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citazione da altro messaggio:PS. La Fiat 125S del camera car è esposta all'Automotoretrò di Torino fino a domenica.
E' già anche inserzionata:
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=148569
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag
Messaggio numero: 362
Registrato: 11-2004
| | Inviato il sabato 11 febbraio 2012 - 11:55: |
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Una domanda fuori argomento:
La 924 della prima foto monta i parafanghini anteriori ed è targata.
Al di là della manifestazione, può circolare liberamente su strada?
(Messaggio modificato da turbolag il 11 febbraio 2012)
No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948
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marco (mareco)
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Username: mareco
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Registrato: 10-2011
| | Inviato il sabato 11 febbraio 2012 - 15:32: |
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citazione da altro messaggio:Una domanda fuori argomento:
La 924 della prima foto monta i parafanghini anteriori ed è targata.
Al di là della manifestazione, può circolare liberamente su strada?
interessa anche a me 
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita." (Ayrton Senna)
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Francesco R. (flatsix77)
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Messaggio numero: 1793
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| | Inviato il sabato 11 febbraio 2012 - 20:09: |
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Gunball, credimi, non hanno perso nessuna credibilità, restano pur sempre il miglior equipaggio italiano, in grado di vincere dovunque. A Montecarlo 2010 sono arrivati secondi, nel 2011 hanno vinto, quest'anno nonostante tutto sono arrivati virtualmente terzi con la vittoria ampiamente in tasca all'inizio dell'ultima ZR.
Sulle modalità dell'espulsione e della revoca della licenza si è molto parlato sui siti specializzati, tipo Regolarita.it e 3A66.fr, l'opinione prevalente è che si tratti di una decisione "politica" e, quella sì, a mio parere, antisportiva.
Basti dire che Torlasco, in direzione gara per produrre prove e testimonianze anche filmate a discolpa, sarebbe stato percosso, spintonato e fisicamente espulso, davanti a testimoni, da un altissimo esponente dell'aureo ACM. E sul caso starebbero lavorando gli avvocati e la FIA, ultima istanza, lo seguirebbe con attenzione.
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Claudio W1 (claudio1)
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| | Inviato il domenica 12 febbraio 2012 - 11:51: |
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..in un rally un pilota piu lento che viene raggiunto da un concorrente più veloce "deve" dare strada, compatibilmente con la possibilità di avere o creare spazio sufficente. C'è anche da dire che non erano sorpassi immotivati in un trasferimento ma determinati da una esigenza di classifica in una competizione che, anche se di regolarità, viene enormemente penalizzata da un ritardo ad un controllo orario. Nel filmato si vede chiaramente come alcuni concorrenti anziche rallentare "forzando" la neve a destra per agevolare il sorpasso, tentino stupidamente di accellerare l'andatura ostacolando la 911 (che in quelle condizioni è a casa sua!). In passato ma in rally di velocità ci sono stati casi di severi provvedimenti nei confronti di piloti che non hanno agevolato il sorpasso, oltre al rischio di essere presi a pugni alla fine della prova.
Credo che in questo caso abbia influito pesantemente sulla compresibile richiesta di un atteggiamento da "gentleman driver" in questo tipo di competizione il tipico atteggiamento sciovinista dei francesi in particolare verso l'Italia. In altre parole se si fossero chiamati Salà/Torlascò, magari su una Alpine Renault con i colori francesi, dubito che sarebbe stato preso questo provvedimento.
(Messaggio modificato da Claudio1 il 12 febbraio 2012)
(Messaggio modificato da Claudio1 il 12 febbraio 2012) |
Guido (gunball)
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| | Inviato il martedì 14 febbraio 2012 - 10:16: |
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marco (mareco)
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| | Inviato il martedì 14 febbraio 2012 - 15:09: |
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poverine 
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Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il martedì 14 febbraio 2012 - 22:43: |
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sarà anche colpa della neve ma imho certa gente la prende troppo sul serio...se vogliono corre come si deve che facessero i rally storici con strade chiuse invece di prendere rischi inutili su strade aperte!
è un po come la 1000 miglia, dovrebbe essere una passerella con prove di abilità e invece diventano tutti pilotoni |
Claudio W1 (claudio1)
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| | Inviato il mercoledì 15 febbraio 2012 - 15:52: |
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...acc...e con quei popò di danni li se la son presa con sala/torlasco..?!  ..loro hanno dato solo un paio di lucidatine!!
Resto della mia idea... |
Andrea Sommavilla (andreabl1974)
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| | Inviato il martedì 15 maggio 2012 - 20:41: |
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Io cero .... e' stato magnifico 5 giorni di neve neve e neve...
Porsche 911 3.2 cabriolet, VW Porsche 914 1.7 , Austin Healey Sprite sport
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Patrick R. (swiss924)
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Username: swiss924
Messaggio numero: 251
Registrato: 09-2008
| | Inviato il mercoledì 16 maggio 2012 - 09:05: |
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Uhmm.. in merito al comportamento di Sala e Torlasco ed ai provvedimenti presi dalla direzione..
Dare qualche 'bussatina' per riuscire a passare, mi sembra eccessivo.. ma da 'regolarista dilettante', so benissimo quanto danno fastidio i 'turisti della domenica' oppure ancora peggio, i concorrenti che non danno strada.. specialmente quando ci si gioca un probabile podio.
Probabilmente nei loro panni, accecato dalla rabbia, oltre a dare una bussatina.. a fine gara avrei anche stampato un centrone al 'tappo' che invece di iscriversi ad una gara del genere per sentirsi pilota senza saper guidare.. avrebbe fatto meglio a starsene nel suo garage a lucidare la sua storica.. Vabbè..
Alle Regolarità storiche è risaputo; un buon 60% dei concorrenti sono 'pilotini da passerella' che seguendo la moda del momento, vogliono portare a passeggio la loro 'storica strapagata' appena acquistata per farla vedere agli altri, quando in realtà, di macchine e di guida non capiscono niente.. e solitamente, più la gara è blasonata, più la percentuale di cotanti 'piloti'si alza..
Ma purtroppo nelle Regolarità, imprevisti e 'tappi' si mormora facciano parte del gioco.. quindi a questo punto, per mangiare meno rabbia è meglio iscriversi ad una Regolarità-Sport, con P.S chiuse al traffico.. così il problema 'tappi' è risolto.
La direzione ha preso dei provvedimenti severi, non c'è dubbio.. A Sala e Torlasco hanno voluto tarpare le ali.. e come qualcuno ha già accennato, l'unico dubbio che resta, e quello sull'eventuale parità di trattamento se gli italiani fossero stati francesi.. ma va beh', 'quel che è stato è stato', ed ora S. e T. sanno con chi/dove/cosa hanno a che fare..
Amen. Per glissare un'attimo, vi posto un cameracar di piloti VERI.. Barth & Kussmaul su Porsche 924 Turbo BOSS ad un 'Monte altrettanto innevato, quello dell'81.
Buona visione!
http://youtu.be/uNMpPylfb9I |
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