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PorscheMania Forum * Forum 924 * Problemi 924 turbo seconda serie < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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marco (mareco)
Utente registrato
Username: mareco

Messaggio numero: 58
Registrato: 10-2011


Inviato il lunedì 16 gennaio 2012 - 18:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

buonasera a tutti avrei bisogno del vostro prezioso aiuto :-(

oggi per la prima volta la mia turbo mi ha ha fatto uno strano scherzo in autostrada.. praticamente sorpassando una macchina in fase di accelerazione (con pedale giù tutto in quinta) arrivo a circa 150 dopodiche comincio a mollare un pò l'acceleratore e appena mollo un pò la macchina fa un sobbalzo come quando manca benzina ma bello forte però.. faccio un altra prova e lo rifà ancora.. nelle altre marcie non succede (o almeno mi sembra). Può essere perchè ero quasi in riserva o magari la benzina non proprio ottima?

Poi mi sono accorto che il ventolino del riscaldamento funziona solo sull'ultima posizione o almeno così sembra perchè non si sente assolutamente nulla magari è così anche sulle vostre?

A un altra cosa.. mi si sta staccando il bordino nero in plastica sulla portiera del passegero con che tipo di colla mi consigliate di incollarlo?

Grazie dell' attenzione :-)
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d.m. (ilmorobiz)
Utente registrato
Username: ilmorobiz

Messaggio numero: 299
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 17 gennaio 2012 - 20:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma Vai su --Ricerca--In basso sulla strisciata blu , digita le parole che vuoi e qui' trovi tutte le Tue Risposte...!!!
Ci sono montagne di discussuioni..!!!
Ciaooo dal MOro..
Dico quello ke penso e penso quello ke dico
(il moro).
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marco (mareco)
Utente registrato
Username: mareco

Messaggio numero: 59
Registrato: 10-2011


Inviato il martedì 17 gennaio 2012 - 21:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dato che dici che ci sono tutte le risposte hai miei problemi mi indicheresti dove sono con tanto di link per favore? perchè io non sono stato in grado ma se dici che su questo ci sono già discussioni magari puoi aiutarmi
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Simone L (simone_l)
Utente esperto
Username: simone_l

Messaggio numero: 523
Registrato: 04-2009


Inviato il lunedì 30 gennaio 2012 - 14:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se lo fa solo in quinta a pieno gas. azzarderei un problema di portate della benzina.
Filtro benzina, sia quello interno che quello di alta pressione, oppure le pompe mi sembrano le prime cose da controllare....
...Ammiratore di tutti i modelli Porsche da competizione pre-1985...
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Arturo Nacci (naccia)
Utente registrato
Username: naccia

Messaggio numero: 401
Registrato: 10-2009


Inviato il martedì 31 gennaio 2012 - 01:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Se lo fa solo in quinta a pieno gas. azzarderei un problema di portate della benzina.



parole sante, il fatto che hai problemi con la ventilazione può dipendere da qualche contatto
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marco (mareco)
Utente registrato
Username: mareco

Messaggio numero: 83
Registrato: 10-2011


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 10:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Se lo fa solo in quinta a pieno gas. azzarderei un problema di portate della benzina.
Filtro benzina, sia quello interno che quello di alta pressione, oppure le pompe mi sembrano le prime cose da controllare....



adesso che ci penso è da quando ho preso la macchina che la pompa della benzina ronza quasi sempre e in modo continuativo..
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Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 355
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 01 febbraio 2012 - 12:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quello di sicuro non è un problema:
Se non ronzasse non partiresti neanche...

Piuttosto, per esperienza personale, posso dirti che potrebbe anche essere un problema all'accumulatore di pressione e/o al modulo di accensione (quello montato sopra al parafango sx dentro il vano motore).

Avevo un problema simile al tuo quando schiacciavo a fondo il pedale del gas.
Risolto brillantemente sostituendo entrambi i componenti.

Naturalmente potrei essere criticato perchè sono solito cambiare tutti i pezzi anche senza che abbiano dato problemi, ma in auto di 30 e passa anni la questione è che o li cambi prima (e non ci pensi più) o ogni tanto ti trovi a dover sistemare qualcosa.

Ognuno è libero di fare quello che vuole, ma di sicuro in quest'ultimo modo non stai mai tranquillo quando vai in giro e di sicuro non ti godi la macchina...
No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948

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