PorscheMania Forum: Porsche 924 Turbo in asta EBAY a 2500€!!!!

PorscheMania Forum Forum 924 Porsche 924 Turbo in asta EBAY a 2500€!!!!

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Marco Plutonio (plutonio14)
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Messaggio numero: 38
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Inviato il martedì 22 novembre 2011 - 16:17:

ciao a tutti,

come da topic TURBO in asta da 2500€!!!!!

http://www.ebay.it/itm/PORSCHE-924-TURBO-ANNO1980-ISCRITTA-ASI-CON-ARIA-CONDIZIONATA-/250936253940?pt=Automobile_IT&hash=item3a6cf75df4

è la turbo che ho provato!
Come avevo detto è un ottimo esemplare dal punto di vista meccanico è ottima.
Leggermente da rivedere esteticamente (una lucidata e qualche ritocchino); il venditore Sig. Giorgio è una persona seria e vi è una lista di interventi eseguiti certificati.
come detto l'auto è stata da me provata e dal punto di vista meccanico è ok:
i freni e distribuzione sono in buono stato, è stato fatto tutto il motore (serie canne e pistoni serie,bronzine banco,serie bronzine bielle,serie guarnizioni motore,cinghie distribuzione,cuscinetto tendi cinghia,cinghia servizi,disco frizione,cilindretto frizione,filtro aria,candele ed è stata fatta revisione alla testa documentabile da ricevuta)non c'e ruggine,,cerchi da205x55x16 del 928 (ma puo' fornire cerchi originali da 15) le gomme sono ok e sono all 70 % e la revisione scade gennaio 2013.
esteticamente da riprendere modanature, alcuni segni (poca roba 200€ circa), interni (ha stoffa originale) abb.nza ok

Il proprietario è una brava persona, si capisce chiaramente e vende per inutilizzo e/o immediato realizzo.

Consiglio a chi interessato di far un giro a Marostica (splendida città) vicino a Vicenza!

ciao
Marco

E' come un buon calice di rosso da meditazione..va assaporata a piccoli sorsi!E' come una bella donna,sexy e calda...da prendere un poco per volta!E' come un'opera d'arte..va guardata nei minimi dettagli!

giulio (julius)
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Messaggio numero: 425
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 00:20:

le prestazioni della macchina sono buone?

Il diavolo si nasconde nei dettagli

Arturo (bimmer68)
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Messaggio numero: 3036
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 08:38:

citazione da altro messaggio:
le prestazioni della macchina sono buone?

"Magna Greco" PiMania tessera 1299
Cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!

andrea (sviatoslav)
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Messaggio numero: 281
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 09:21:

Naturalmente i 35mila km che dichiara li ha fatti su un treno...
I cerchi non sono della 928 ma opzione da 16 pollici per questo modello e, a occhio, originali.
Tutti quei rifacimenti meccanici fanno pensare sicuramente che sia stata usata con cura...e abbia una bella storia di manutenzioni costanti...

Quanto alla "poca roba" ipotizzata per interventi sulla carrozzeria, tieni conto che solo sostituire i profilati in gomma costa la cifra ipotizzata per il tutto.

Non è necessario credere nella vittoria per combattere con onore, se la causa è giusta (Guglielmo d'Orange)

Arturo Nacci (naccia)
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 11:28:

Comunque non è importante quanto spendi per una macchina, l'importante è che sia come la vuoi tu.

giulio (julius)
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Messaggio numero: 426
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 17:26:

Arturo, le 931 che ho provato erano polmoni autentici, per questo volevo sapere se ha ancora un minimo di spunto.

Il diavolo si nasconde nei dettagli

d.m. (ilmorobiz)
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Messaggio numero: 286
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 18:16:

I sedili risalgono al 1980...? qua' in Italy...?
sono sempre stati in velluto a righe nere con le varie tonalita' marrone, panna,etc.
I cerchi millerighe dove sono finiti...??
E MENO MALE CHE SONO TUTTE PERFETTE ORIGINALI COME MAMMA LE HA FATTE...
POI A 2,500 eurini!!!
MI TENGO LA MIAAA!
IL MORO..TURBATO...!

Dico quello ke penso e penso quello ke dico
(il moro).

Arturo Nacci (naccia)
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Messaggio numero: 369
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 21:24:

Meglio comprare un auto già difettosa, pagarla poco e rimetterla a nuovo, sapendo che è tutto perfetto, che pagarla un po' di più perchè appare buona e trovarsi a poco a poco a spendere più del doppio.

andrea (sviatoslav)
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Messaggio numero: 282
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2011 - 21:32:

citazione da altro messaggio:
Meglio comprare un auto già difettosa, pagarla poco e rimetterla a nuovo, sapendo che è tutto perfetto

Bisognerebbe per lo meno intendersi sul concetto di perfezione. C'è chi rifà i sedili a suo gusto,o al risparmio, senza interesse per l'originalità, ad esempio. Questa è perfezione?

Non è necessario credere nella vittoria per combattere con onore, se la causa è giusta (Guglielmo d'Orange)

Arturo Nacci (naccia)
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Messaggio numero: 370
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 00:39:

intendiamoci...

ci stiamo confrontando tra appassionati, quindi non esiste la parola risparmio, solo originalità (magari con materiali migliori).

Ti porto il mio esempio:

Ho acquistato l'auto nel 2008 da una persona che conoscevo bene, dopo averla analizzata bene gli ho offerto 3500€ perchè aveva la frizione nuova.
Una volta individuati i mali peggiori dell'auto ho iniziato a lavorare in maniera ordinata e scegliendo (anche consultando il forum) come intervenire.
Non ho guardato a spesa ma soprattutto alla qualità e all'originalità, soprattutto se in evidenza, certo non ho speso una fortuna ma sicuramente più della quotazione dell'auto, ma ciò non mi pesa è una passione.

Ho cominciato dalle tubazioni, dall'impianto elettrico, un tagliando completo e le gomme,
poi..
Turbina,
Dischi ant, e serie completa di pattini comprese ganasce del freno a mano,
Ammortizzatori, molle, bracci e testine cuscinetti ruote anteriori, posteriori e del ponte posteriore.
pompa dell'acqua e radiatore,
leveraggi cambio e revisione del cambio con la sostituzione dei sincronizzatori,
verniciatura dei cerchi

Mi manca solo un cruscotto, anche se il mio non fa schifo, ha solo un paio di crepe, e il rivestimento dei sedili che è invecchiato un po'.

Comunque quando guido la mia macchina so che non mi lascerà a piedi, e che fa sempre figura

andrea (sviatoslav)
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Messaggio numero: 283
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 01:09:

citazione da altro messaggio:
certo non ho speso una fortuna ma sicuramente più della quotazione dell'auto, ma ciò non mi pesa è una passione.

Bene Arturo, un chiarimento utile per i possibili partecipanti all'asta...
Ma da come era iniziata questa discussione, sembrava di poter comprare una 924 turbo come il panettone sotto prezzo al supermercato.

Non è necessario credere nella vittoria per combattere con onore, se la causa è giusta (Guglielmo d'Orange)

Arturo Nacci (naccia)
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 13:34:

In ogni caso in un auto di quasi 30 anni o prima o poi devi cambiare tutto, quindi è preferibile farlo subito evitando anche di restare a piedi, e guidarla in sicurezza e tranquillità.

Daniele Cremonini (daniele924)
PorscheManiaco vero !!
Username: daniele924

Messaggio numero: 5547
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Inviato il giovedì 24 novembre 2011 - 19:16:

citazione da altro messaggio:
Naturalmente i 35mila km che dichiara li ha fatti su un treno...

PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919

giulio (julius)
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Messaggio numero: 429
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 00:28:

certo una 924 turbo non si vende bene su un'asta perchè è una macchina da amatore e quindi penso sia normale aspettare qualche mese prima di venderla, a meno di non darla via per poco.

Il diavolo si nasconde nei dettagli

andrea (sviatoslav)
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Messaggio numero: 284
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 09:29:

citazione da altro messaggio:
penso sia normale aspettare qualche mese prima di venderla

Qualche mese??

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giulio (julius)
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Messaggio numero: 431
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 11:15:

citazione da altro messaggio:
Qualche mese??

bè in genere chi le vende prima o poi entra in crisi esistenziale, ma sono sempre belle macchine. certo guidarle è un po' come vedere un film in bianco e nero.

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Marco Plutonio (plutonio14)
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 12:11:

...mi permetto di intervenire

L'auto non ha 35mila km ..35K dal rifacimento completo del motore.
Gl'interni sono ORIGINALI e il venditore dispone di ulteriore stoffa ORIGINALE presa da altre sedute che ha in garage.
Ha i mille righe da 15 ORIGINALI in garage che montava in origine; montati sono i 16 della 928.
La macchian ha spunto...eccome..ti inchioda pesantemente al sedile in accelerazzione!

per modanature si trovano senza problema da autorimesse (check su google..io ho speso 15 euro per 2 parti)

l'auto è in vendita a 5000€ su molti siti (autoscout24, ebay annunci, ecc.ecc); io la stavo per prendere 2 mesi fa..poi ho trovato bianchina

il proprietario ha necessita di realizzare..e per questo vende con urgenza

credetemi, io la stavo per prendere a 4000€...

per Andrea: qualche volta si liquida qualcosa in fretta e furia perchè ti capitano cose non piacevoli..

giulio (julius)
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 12:45:

per essere una macchina di 30 anni è ben tenuta ed è venduta sotto il prezzo normalmente richiesto, poi non so a quanto vengono vendute normalmente queste macchine ed ognuna è un caso a sè.
a me purtroppo rimane molto lontana, sto a Roma.

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andrea (sviatoslav)
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 16:47:

citazione da altro messaggio:
per Andrea: qualche volta si liquida qualcosa in fretta e furia perchè ti capitano cose non piacevoli..

Certamente Marco! Io ironizzavo sorridendo sui lunghi tempi di vendita di questo modello, che spesso diventano lunghissimi o forse interminabili.

Eccezioni posso esserci per esemplari particolarmente belli che, però, hanno anche prezzi sostenuti.

Se poi 4000 euro possano cambiare la vita di certe persone, non voglio discuterlo: può darsi. Ma allora la storia è sbagliata fin dall'inizio: perché imbarcarsi nel mantenimento di una Porsche se le tasche sono vuote o quasi vuote?
Per passione? Risposta sbagliata, secondo me.

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giulio (julius)
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 19:05:

Andrea i casi della vita sono tanti, portafogli molto gonfi possono svuotarsi rapidamente, i soldi corrono via più delle porsche e non sempre per colpa. comunque non credo il venditore abbia fatto il passo più lungo della gamba perchè il motore è stato rifatto e non sembra occorra molto altro ancora, magari la passione è svanita, come capita, e avrà comprato altro.

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andrea (sviatoslav)
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Inviato il sabato 26 novembre 2011 - 19:37:

Hai sicuramente ragione Giulio. Non volevo azzardare una verità che non conosco, ma solo fare una delle tante ipotesi possibili.
Rimane comunque l'invito a considerare per bene acquisti apparentemente allettanti: la prudenza non sarà mai troppa, specie per modelli performanti come questo.

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Marco Plutonio (plutonio14)
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Inviato il domenica 27 novembre 2011 - 13:34:

••••••••• ovviamente non credo sia il caso di soffermarsi sul motivo/i dell'esigenza di vendita per immediato realizzo.. Si certo sono un pugnetto di €urini ma talvolta, come ho già detto, possono accadere cose spiacevoli e ti trovi in situazione di dover "svendere" i tuoi avere per cause di forza maggiore!

Se non dovesse essere venduta a questa cifra consiglio vivamente a chi avesse voglia e danaro da investire di farci un pensierino...

Marco Plutonio (plutonio14)
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Inviato il domenica 27 novembre 2011 - 14:43:

eccola qui...segnalata da Riccardo V. è la stessa targata Novara...

http://www.porschemania.it/discus/messages/326/493375.html?1265287009

Inviato il lunedì 08 febbraio 2010 - 15:47:
924 Turbo, 03/1980, 5.000 euro:

giulio (julius)
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Inviato il domenica 27 novembre 2011 - 23:23:

però, da febbraio 2010 in vendita, io non avrei avuto tanta costanza.

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Marco Plutonio (plutonio14)
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 08:21:

stessa auto..diversa vendita! l'attuale proprietario l'ha presa in questa inserzione!

giulio (julius)
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 18:31:

il venditore ha desistito o continua a venderla?

sarebbe stato interessante vedere il prezzo dell'asta se fosse partita da 500 euro, magari con prezzo di riserva.

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andrea (sviatoslav)
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 19:12:

Giulio, ti è sfuggito: l'auto ha già cambiato proprietario, il quale, a distanza di pochi mesi ed evidentemente soddisfatto dell'esperienza, tenta di rivendere la povera turbo. Mah...

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giulio (julius)
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Inviato il lunedì 28 novembre 2011 - 22:46:

sì Andrea, ho visto, è facile che le 924 passino di mano in mano, solo in pochissimi le apprezzano per quello che sono.

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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 17:50:

ATTENZIONE !!! ANDREA ha sottolineato una cosa giusta !!

Perche' la rivende dopo pochi mesi ?? Non gli piace , o ci sono problemi piu' seri , per i quali e' meglio sbarazzarsi dell'auto ?..c'e' da pensare..

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giulio (julius)
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Inviato il martedì 29 novembre 2011 - 21:12:

Daniele, non è un mistero che una macchina di 30 anni abbia problemi seri e che alla fine si deve rifare tutta. dipende dai casi ma a naso dopo l'acquisto in genere si deve spendere.

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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 19:09:

Ho capito GIULIO, ma tu compri un auto ad € 2.500 con l'idea di rifarla tutta ?!?!..contento te...

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giulio (julius)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 21:22:

Daniele, in tutto ho visto 4 o 5 924 turbo, l'ultima era da vetrina a 5k, ma aveva tante cose da sistemare, alla fine mi sono fatto l'idea che una 924 turbo finisce per costare quanto una boxster del 98, circa 10k, può darsi che mi sbaglio.

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andrea (sviatoslav)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 23:35:

Se s'intende un esemplare rimesso a nuovo con ricambi originali e garantiti, interni compresi,partendo da una base molto buona e sana, penso che la cifra dei diecimila euro sia abbastanza corretta.

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andrea (sviatoslav)
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2011 - 23:38:

Aggiungo: per base buona e sana intendo un esemplare che abbia conservato la sua vernice originale, senza incidenti e senza alcuna traccia di ruggine.

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