Topics Profilo Registrati   Ultimi msg (24 ore) Ricerca Struttura On-line Calendario Convenzioni

PorscheMania Forum Forum 924 PESO MOTORE

< Precedente Seguente >

Autore Messaggio   Luigi S. (luiginauta) Utente registrato Username: luiginauta Messaggio numero: 82 Registrato: 01-2003 Inviato il giovedì 01 settembre 2011 - 15:51:        Una domanda, quanto pesa il motore di un 924 turbo? più o meno... grazie se integrale è bello, posteriore è meglio...   Daniele Cremonini (daniele924) PorscheManiaco vero !! Username: daniele924 Messaggio numero: 5464 Registrato: 09-2005 Inviato il giovedì 01 settembre 2011 - 16:43:        SOCCIA CHE DOMANDONE !! Con morchia o senza morchia ? Quanto ne vuole ? Un KILO ? PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919   Luigi S. (luiginauta) Utente registrato Username: luiginauta Messaggio numero: 83 Registrato: 01-2003 Inviato il giovedì 01 settembre 2011 - 17:11:        no... è che domani devo andare a prendere il 2° motore e volevo capire se potevo andarlo a prendere con l'auto che sarà pur autolivellante ma non vorrei far scoppiar tutto... se integrale è bello, posteriore è meglio...   Simone L (simone_l) Utente registrato Username: simone_l Messaggio numero: 480 Registrato: 04-2009 Inviato il venerdì 02 settembre 2011 - 09:19:        Ciao, su una marea station-wagon una volta ho portato motore, cambio, sospensioni complete anteriori, bracci posteriori, freni e frizione.... Il motore peseà sui 90 kg nudo senza collettori nè frizione. Il cambio sarà sui 40 kg.... ...Ammiratore di tutti i modelli Porsche da competizione pre-1985...   Luigi S. (luiginauta) Utente registrato Username: luiginauta Messaggio numero: 88 Registrato: 01-2003 Inviato il venerdì 02 settembre 2011 - 09:53:        Ottimo! se integrale è bello, posteriore è meglio...   Daniele Cremonini (daniele924) PorscheManiaco vero !! Username: daniele924 Messaggio numero: 5467 Registrato: 09-2005 Inviato il venerdì 02 settembre 2011 - 10:23:        SIMONE pensavo di piu' ! Non sono tantissimi 1 percio' concettualmente, era gia' stato progettato abbastanza leggero, sbaglio? PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919   Luigi S. (luiginauta) Utente registrato Username: luiginauta Messaggio numero: 89 Registrato: 01-2003 Inviato il venerdì 02 settembre 2011 - 13:43:        Caricato sulla bmw.. Tutto ok.. se integrale è bello, posteriore è meglio...   Simone L (simone_l) Utente registrato Username: simone_l Messaggio numero: 481 Registrato: 04-2009 Inviato il venerdì 02 settembre 2011 - 17:14:        I motori coevi tipo bialbero Fiat e Lancia mi sembra siano più leggeri, soprattutto perchè hanno un cilindro più "snello" e soprattutto più basso. Infatti per montare il nostro monoalbero nel vano della 924 hanno dovuto inclinarlo di oltre 40 gradi! ...Ammiratore di tutti i modelli Porsche da competizione pre-1985...   Daniele Cremonini (daniele924) PorscheManiaco vero !! Username: daniele924 Messaggio numero: 5472 Registrato: 09-2005 Inviato il sabato 03 settembre 2011 - 10:49:        ok SIMONE , ma tu mi insegni , che e'un altro tipo di motore.. PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919   Vincenzo B (vincenzob) Porschista attivo Username: vincenzob Messaggio numero: 1527 Registrato: 09-2002 Inviato il domenica 04 settembre 2011 - 13:04:        io lo caricai in una daiatsu sirion e dentro una marbella e-mai,msn,fb:vincenzobossiochiocciolatiscali.it   Omar (atmosfear) Nuovo utente (in prova) Username: atmosfear Messaggio numero: 18 Registrato: 04-2008 Inviato il mercoledì 07 settembre 2011 - 17:59:        Sul manuale Haynes dice che il motore della 924 Turbo pesa intorno ai 165 Kg (vado a memoria ma sono quasi certo). Non ho capito se ci considera anche la turbina, l'alternatore, e tutto il resto oppure intende solo il blocco. "FESTINA.....LENTE!"   guerzo (911dream) PorscheManiaco vero !! Username: 911dream Messaggio numero: 6588 Registrato: 11-2003 Inviato il giovedì 08 settembre 2011 - 15:42:        io l'ho tolto a mano da una donatrice e vi assicuro che pesa piu di una persona!!!!   Luigi S. (luiginauta) Utente registrato Username: luiginauta Messaggio numero: 93 Registrato: 01-2003 Inviato il venerdì 09 settembre 2011 - 09:31:        diciamo che non me lo vorrei prendere su un piede... qualcuno ha una coppa usata a buon prezzo? quella del motore di scorta è crepata.. facile che qualcuno non lo abbia maneggiato con moltissima cura... se integrale è bello, posteriore è meglio...   Arturo Nacci (naccia) Utente registrato Username: naccia Messaggio numero: 331 Registrato: 10-2009 Inviato il sabato 10 settembre 2011 - 12:41:        la puoi far saldare... smontala, lavala ad un lavaggio a gettoni, rendila pulita particolarmente in prossimità della crepa e portala da uno che salda l'alluminio. potresti chiedere anche ad un radiatorista, se lui non può almeno potrà indirizzarti.

Aggiungi il tuo messaggio qui Messaggio: -Colore- Black Red Green Blue Yellow Purple Orange Cyan Gray White -Font- Arial Courier Symbol Times Verdana -Dimensione- Piu' piccolo (-2) Piccolo (-1) Normale Grande (+1) Piu' grande (+2) Username: Informazione Invio: Questa e' una area ad accesso privato. Solo gli utenti registrati e i moderatori possono inserire messaggi qui. Password: Opzioni: Abilita il codice HTML nel messaggio Attiva automaticamente gli URL nei messaggi Azione:

Sezioni | Ultimo Giorno | Ultima Settimana | Struttura | Ricerca | Lista Utenti | Aiuto/Istruzioni |

Amministrazione