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Stefano B. (steveb)
Utente registrato
Username: steveb
Messaggio numero: 67
Registrato: 03-2004
| | Inviato il mercoledì 05 maggio 2004 - 22:21: |       |
Cari amici,
come ormai alcuni sapranno sto facendo il filo ad un 924 che ho visto da un concessionario e che oggi sono andato a visitare con determinazione.
L'auto e' una 924 aspirata del 1981, colore rosso, 5 marce, ruote in lega ma non le "milleraggi", unico proprietario, 73.000km originali, ferma da 3 anni.
Le condizioni :
interni impeccabili, sono addirittura imbarazzanti tanto sono nuovi; pochi accessori infatti ha i finestrini a "manovella" e non ha l'aria condizionata. Colore interno nero, in pelle, con la parte interna dei sedili in velluto nero con qualche filo bianco. Unica cosa che mi piace poco e' il volante a 3 razze; preferisco il Porsche a 4.
Esterno tenuto benissimo, nessuna ombra di ruggine da nessuna parte, vernice perfetta, anche sulle portiere o nei passaruota.
Motore che non ho potuto provare perche' batteria morta; anche il motore e' imbarazzante; sembra uscito di fabbrica tanto e' pulito (anche se in genere non mi piace come sensazione). Mi sono sdraiato sotto la vettura ed ho cercato di vedere le condizioni di tutto quello che c'e' "a vista": tutto tenuto molto bene a parte la marmitta che nel tratto finale e' arrugginita sul fondo. Bagagliaio mai usato. L'auto e' fuori da una settimana ed ha piovuto un casino tuttavia dentro e' asciuttissima.
Unica pecca dell'auto posso dire che e' una, credo, parziale scollatura del parabrezza dal supporto... Mi spiego meglio : agli angoli c'e' una zona di 4/5 cm grigetta al posto di nera (da fuori e' visibile) e si intravede che si e' scollato un pezzo di banda nera all'interno (quella che gira per tutto il perimetro del vetro). Non trafila acqua (ne sono sicuro perche' ho verificato meticolosamente) ed il vetro mi sembra fissato piuttosto bene, e' solo bruttino da vedere. Non so se sia un difetto intrinseco del modello o di quella macchina in particolare, ne che intervento richieda la risoluzione del problema.
I cerchi sono perfetti.
L'auto e' completamente originale.
L'auto non e' revisionata.
Alla fine il conto. Sono partito da 500Euri, lui ne ha detti 1500, allora ho mediato a 1000 revisione compresa, trapasso escluso. Ci sentiamo domani per chiarirci le idee...
Cosa ne pensate ?
Sarebbe molto importante che voi, 924isti e non, mi deste un parere...
Grazie infinite !!!
Bye.
Steve
Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare... |
Lorenzo Omaggio (loom)
Utente esperto
Username: loom
Messaggio numero: 721
Registrato: 06-2002
| | Inviato il mercoledì 05 maggio 2004 - 22:54: | |
Penso che la 924 (come per tutte le altre Porsche a motore anteriore) sia una vettura da comprare con il cuore e non con la testa...
Mi spiego meglio....
Se la vettura sta bene di interni (guarda da vicino il cruscotto), generalmente bene di carrozzeria e sopratutto se "ci piace", vada comprata senza particolari esitazioni.
Sicuramente anche se la vettura si presenta in ottimo stato, ci saranno da fare alcuni lavori (come ti e' stato gia' detto da altri, nell'altro topic) e forse il costo di questi interventi potrebbe superare il valore dell'auto... Ed e' per questo che dico che una macchina va comprata con il cuore e non con il cervello, perche' un vero amante lo fa lo stesso, anche se e' "Antieconomico".
Io sono di questo avviso, e la comprerei senza particolare esitazione... e poi siam sinceri... e' un PORSCHE !!! E la paghi meno di 2.000.000 delle vecchie lire. Io non ci penserei un attimo, tanto piu' che la 924 mi piace un casino.
Termino dicendo... COMPRA... con il cuore
Snafuz
Loom
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 1872
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 00:16: | |
Qualsiasi vettura di quasi 25 anni in condizioni originali e quasi perfette andrebbe acquistata senza esitazione. Se poi è una Porsche...
Io so di una 924 turbo del MY81 in condizioni simili a questa, ma l'uomo vuole 6.500 euro !!!
A quel prezzo non l'ha venduta ma io gliene darei volentieri e subito 5.000 !
Una aspirata dovrebbe valere la metà di una turbo... fai tu...
 Buona Porsche da Giuliano
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Luca 914 (luca914)
Moderatore (GURU)
Username: luca914
Messaggio numero: 1719
Registrato: 01-2001
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 07:42: | |
Steve,
...ma ci stai ancora pensando?
Allora non e' la macchina per te!
Ma scusa, perfetta di carrozzeria, ottima di interni...
1.000 (mille) euro!
...ma che ti posso dire! Scrivimi in privato che vengo a prenderla io!
Ciao!
Luca 914
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Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente registrato
Username: dj_cappe
Messaggio numero: 416
Registrato: 01-2003
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 10:13: | |
Scusa Steve, ma l'hai mica vista a Tortona?
C'è un conce a fianco dove lavoro io, ne ha una rossa bellissima da vendere, all'aperto (è piovuto molto) e sembra perfetta in tutto.
Non so cosa chieda..
Se a qualcun'altro può interessare, posso andare a vedere, in avanscoperta.. |
Stefano B. (steveb)
Utente registrato
Username: steveb
Messaggio numero: 69
Registrato: 03-2004
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 10:46: | |
Cari amici,
volevo vedere come reagivate... A me dite che bisogna comprare con il cuore !?!? Ah beh, si vede che non mi conoscete bene ma a questo si porrà rimedio agli innumerevoli incontri che seguiranno... ;-)
Ho tirato sul prezzo più che ho potuto ma la compero... Aspetto a cantare vittoria fino a quando non ho firmato i documenti ma l'intenzione è quella di concludere.
Mi fa piacere comunque che ci sia altra gente che pensi con il... cuore !!!
A presto !
Bye.
Steve
P.S. L'auto che ho visto non è a Tortona...
P.P.S. Ah, a proposito... Se vado avanti con questo trend rischio deciso il divorzio...
Quando il gioco si fa duro, i duri cominciano a giocare... |
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente registrato
Username: dj_cappe
Messaggio numero: 417
Registrato: 01-2003
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 12:19: | |
Ciao Steve, allora fai un salto a Tortona a vedere questa. Chissà che non sia messa ancora meglio o.. che te ne prenda un altra e così archivi la pratica divorzio!
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Nicola V. (nicola)
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Messaggio numero: 125
Registrato: 12-2003
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 13:40: | |
Ciao Steve,
ormai hai deciso e questo è un bene dato che dalla descrizione sembra un ottimo affare,
con il tempo saprai se è anche un'ottima auto.
Da come la presenti dovrebbe assomigliare alla mia
http://www.porschemania.it/discus/messages/326/54273.html?1082968148
Ovviamente aspettiamo foto e sensazioni
(Messaggio modificato da nicola il 06 maggio 2004)
Finalmente ne ho salvata una |
Stefano B. (steveb)
Utente registrato
Username: steveb
Messaggio numero: 70
Registrato: 03-2004
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 14:09: | |
Nicola,
è identica alla tua !!! Sembrano gemelle !!!
Unici due dettagli, quella che ho visto io ha una profilatura sottile nera adesiva applicata alle fiancate della macchina che, a prima vista, parrebbe pure originale circa a metà altezza, non mi ricordo se sopra o sotto lo spigolo della carrozzeria (qualcuno puo' confermare l'originalità ?) e la seconda è che non ha il tettuccio... Lo farò con l'apriscatole !
Nessuno pero' mi ha detto se il difetto riscontrato sugli angoli del parabrezza è grave o no... In effetti è l'unica cosa che mi turba...
Mi date un feedback anche su questo ?
Grazie !!!
Bye.
Steve
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Nicola V. (nicola)
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Username: nicola
Messaggio numero: 127
Registrato: 12-2003
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 14:20: | |
Ciao Stefano,
la profilatura nera sulle fiancate sono assolutamente originali, purtroppo sulla mia mancano (sigh) e in più ho dei para-colpi sulle portiere che non sono originali ma mooolto utili.
Solo per il tettuccio la ricomprerei altre cento volte (IMHO)
Finalmente ne ho salvata una |
paccosi massimo (pacmax)
Nuovo utente (in prova)
Username: pacmax
Messaggio numero: 26
Registrato: 03-2004
| | Inviato il giovedì 06 maggio 2004 - 19:54: | |
Ciao,
Per quanto riguarda la banda nera del vetro provo a risponderti io.
La parte interna del Parabrezza e anche quella del lunotto e' rifinita internamente da una cornice verniciata di nero, il difetto che tu hai riscontrato dipende dal fatto che la vernice si e' "scollata" dal vetro ed esternamente da quell'effetto grigiastro di cui parli, il difetto e' solo di tipo estetico ma non influisce sulla tenuta del vetro.Cmq di solito il problema si verifica nella parte alta del lunotto...speravo che almeno il parabrezza si salvasse....
spero di esserti stato utile
Ciao
Massimo |
marco pozzi (marcopozzi)
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Username: marcopozzi
Messaggio numero: 485
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2004 - 17:48: | |
Se ti può tranquillizzare sulla mia non c'è neanche quella guarnizione eppure infiltrazioni d'acqua non ce ne sono, pardon mi correggo non ce ne sono dal parabrezza, ma da qualche altra partre sì, ma non riesco a capire dove.
Ciao Marco
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Stefano B. (steveb)
Utente registrato
Username: steveb
Messaggio numero: 73
Registrato: 03-2004
| | Inviato il venerdì 07 maggio 2004 - 18:09: | |
Continua...
Grazie innanzi tutto a Marco e a Massimo per la risposta sul parabrezza; pensavo che fosse una cosa del genere ma non ne ero sicuro. Rimane inteso che comunque è abbastanza antiestetica per cui una volta in mio possesso vedro' di riparare alla cosa in qualche modo.
Oggi il concessionario mi ha chiamato e ha detto che va bene per 1000 Euri e la macchina l'ha già collaudata (non oso pensare ai controlli che il collaudatore avrà fatto...)
Gli ho dato l'ok, per cui adesso manca solo la mia firma su un peszzo di carta, poi su un assegno e la macchina è mia !
Devo dire che sono emozionatissimo !!!
Vi faro' sapere prestissimo !
Bye.
Steve
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Andrea De Benedetti (andreuccio)
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Username: andreuccio
Messaggio numero: 72
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| | Inviato il domenica 09 maggio 2004 - 14:03: | |
Io ho appena speso 340€ per un parabrezza nuovo. COme vedi, anche se ti va male, la spesa non è poi così tragica. Compra e gioisci. |
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