PorscheMania Forum: Cerchi BBS 16x7 e 16x8 per 924 turbo

PorscheMania Forum Forum 924 Cerchi BBS 16x7 e 16x8 per 924 turbo

< Precedente Seguente >

Autore

Messaggio

gino62 (gino62)
Utente registrato
Username: gino62

Messaggio numero: 33
Registrato: 03-2010

Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 21:17:

Salve, vi voglio sconvolgere:
Mi hanno regalato 4 cerchi BBS 16x7 anteriori e 16x8 posteriori che erano montati su una 911.
Preso dalla curiosità e avendo visto nella galleria fotografica del sito una 924 turbo con i cerchi come la carrera turbo, ho provato a montarle (dietro) con il risultato che ben immaginate (4 dita fuori dal parafango).
Ora..... non è che io voglia a tutti i costi montarli, ma quello della foto come li ha montati, forse ha tolto i distanziali?
Per favore prima di linciarmi............ ditemi se è possibile.
ciao

Catalin (catamax944)
Utente esperto
Username: catamax944

Messaggio numero: 612
Registrato: 10-2008

Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 21:52:

Non credo sia possibile a causa dell ET basso dei cerchi. Forse senza distanziali che li devi levare di sicuro + un po di camber negativo , gomme tirate è parafanghi tirati riesci a montarli.Quelli che dici te nelle foto sono di sicuro i fuchs che vengono in misure da 16x6 fino a 16x9 (modelli stradali) ,i 16x6 con un po di sforzo entrano. In boca lupo!

Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 285
Registrato: 11-2004

Inviato il martedì 29 marzo 2011 - 23:41:

Ciao Gino, tranquillo

, perchè mai qualcuno dovrebbe linciarti? Che io sappia i BBS sono da sempre legati alla Porsche.

Innanzitutto potresti precisare dov'è nella Galleria la turbo coi BBS di cui parli?
Io non l'ho mai vista...

Ti dico subito che mi dispiace deluderti (sono deluso anch'io) ma i BBS sulla 924 turbo non ci staranno mai.

Impossibile sia davanti che dietro, con l'ET che hanno (se non sbaglio 23 i 7x16 e 11 gli 8x16, gli stessi dei fuchs nelle medesime misure).
E non serve neanche togliere i distanziali (che comunque sono solo al posteriore).

Magari ci stessero! La 931 sarebbe bellissima!

(IMHO)
Praticamente lo stesso disegno dei millerighe ma con una larghezza adatta ad ospitare una gommatura decente e per di più col canale rovesciato!
La doratura centrale e i bulloni (finti) a vista, poi, sono la ciliegina sulla torta!

Ricordo che negli anni '80 (e anche adesso) la 924 turbo non mi piaceva proprio perchè, rispetto alla contemporanea 911 coi fuchs, aveva questi cerchi piccoli e senza canale rovesciato sui quali montava dei pneumatici stretti e con la spalla alta.

Certo con i "se" non si cambia la storia, ma mi sono sempre chiesto quante 924 turbo (ma anche aspirate) in più avrebbe venduto la Porsche se le avesse dotate (di serie) dei fuchs da 16 oppure di millerighe a canale rovesciato (sempre da 16) con una gommatura più generosa...
L'avrebbe giustificata la potenza della turbo praticamente identica alla SC da 180 CV.
L'effetto visivo e la tenuta di strada sarebbero stati tutta un'altra cosa, anche perchè la 924 ha una splendida linea e, come sentii dire da qualcuno, "I cerchi sono mezza macchina".

Tornando ai BBS, ammesso (e non concesso) che si possano davvero montare, si presenterebbe un altro problema:
Se si hanno a libretto le 205 ma non le 205/225, col canale da 8 in curva il pneumatico potrebbe "stallonare" e facilmente scapparci il botto...

No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948

FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus

Messaggio numero: 3367
Registrato: 03-2002

Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 00:08:

se non li puoi utilizzare sulla tua porsche, posso acquistarteli io...

"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-

Catalin (catamax944)
Utente esperto
Username: catamax944

Messaggio numero: 615
Registrato: 10-2008

Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 00:57:

Le 225 sono la misura giusta per canale da 8 percio nessun problema li.

Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 286
Registrato: 11-2004

Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 10:37:

Beh, magari anche no.

Se Fabiolinus ha una 930 potrebbe aver montato le 245 (forse di più) e a quel punto meglio il canale da 9.

No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948

marco (gm74)
Utente esperto
Username: gm74

Messaggio numero: 765
Registrato: 11-2008

Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 11:29:

Volendo anch'io sarei MOLTO interessato all'acquisto :-)

Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 287
Registrato: 11-2004

Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 12:29:

Piano ragazzi, non spingete...

No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948

FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus

Messaggio numero: 3368
Registrato: 03-2002

Inviato il mercoledì 30 marzo 2011 - 23:25:

Andrea, quelli che vedi nell'avatar sono bbs-rs 10,5x16....con montate gomme 245/45...al posteriore ovvio.

come scrive Catalin le 225 sono giuste per il cerchio da 8°;se non ricordo male le monta anche il 911 3.2....

il set di BBS-RS di Gino, è perfetto per i 911 ante 964.Forse anche la 964 MY89 li può montare....

io sto cercando un altro set di bbs per avere il secondo treno pistaiolo...(ma li trasfomerò in 17°)

però,non conosco le transaxle e non posso aiutarvi con le misure....

"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-

Claudio W1 (claudio1)
Utente registrato
Username: claudio1

Messaggio numero: 90
Registrato: 09-2008

Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 08:48:

Sulla 924 turbo con parafanghi di serie si possono montare i cerchi originali design90 della Porsche 944, anteriori da 7x16 con et23 (mi sembra) e posteriori 8x16 con et52. Se guardi nella galleria fotografica dovrebbe esserci una foto della mia con questi cerchi e parafanghi di serie. Se ti interessano li ho ancora e li vendo. I BBS possono interessare anche a me.

mapo (marcopozzi)
Porschista attivo
Username: marcopozzi

Messaggio numero: 1587
Registrato: 07-2002

Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 09:09:

Bhè a caval donato nn si guarda in bocca, se poi il cavallo è uno stallone, ringrazia molto chi te li ha dati.
Li ho inseguiti per un sacco di tempo su ebay.de e mi sono sempre scappati, ma andavano via a cifre troppo alte per quello che ne volevo fare io (un set di pneus da pista)....alla fine mi sono accontentato dei design 90 che te li tirano nella schiena e poi li ho fatti verniciare ..... bhè lo svelerò in altro thread apposito.
La 924 che montava i bbs poteva essere una CarreraGT.

barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene

Vincenzo B (vincenzob)
Porschista attivo
Username: vincenzob

Messaggio numero: 1519
Registrato: 09-2002

Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 21:37:

secondo me il massimo che sipuo' montare al posteriore e 225 senza modificare i parafanghi come sulla carrera gt o sulla sccca aspirata che montava proprio i bbs ,sul discorso della linea penso che i millerighe si abinino molto bene ,peccato che sono solo da 15 mentre con icerchi a canale rovesciato perde un della sua eleganza anche se diventa piu cattiva

e-mai,msn,fb:vincenzobossiochiocciolatiscali.it

gino62 (gino62)
Utente registrato
Username: gino62

Messaggio numero: 34
Registrato: 03-2010

Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 23:22:

Avete ragione...............
la 924 anche se turbo è prima di tutto elegante. Per la cattiveria c'è la carrera turbo.
Vi confesso in oltre, che la mia 924 mi piace così com'è. Originale.
Questi cerchi li ho perché dovevo ricevere una gratifica in denaro per una prestazione.
Ma mi sono lasciato tentare dall'aggressività del 911's look. Non sono pentito. Chissà un domani potrei utilizzarli su un'altra macchina (forse una 944), oppure far felice qualche appassionato.

ciao da Gino

gino62 (gino62)
Utente registrato
Username: gino62

Messaggio numero: 35
Registrato: 03-2010

Inviato il giovedì 31 marzo 2011 - 23:27:

La foto che ho allegato nel primo post, è orientativa.
I cerchi che ho io sono sono unico colore grigio.
Appena posso allego le foto.

Andrea P. (turbolag)
Utente registrato
Username: turbolag

Messaggio numero: 288
Registrato: 11-2004

Inviato il venerdì 01 aprile 2011 - 11:42:

Eh eh Gino, cosa intendi per "originale"?

Se parli dei BBS (che esistono solo a partire dalle misure che hai citato) siamo d'accordo.

Se il disegno dei millerighe piace, beh è appunto una questione di gusti.

Se si parla di prestazioni, non è più una questione di punti di vista ma di numeri che le 205/55-225/50/16 siano superiori alle 185/70/15, 195/65/15, 215/55/15 o anche 205/55/16.
Certo, magari si può discutere del maggiore o minore sottosterzo, della minore velocità massima

, però...

Se si parla di originalità, allora anche una 931 coi fuchs da 16 come la mia è originale.
Anch'io tengo molto all'originalità.
L'omologazione per le gomme maggiorate nella loro misura massima avrebbe potuto essere concessa già nel 1981 (il suo anno di produzione), e a quel punto su quali cerchi le avreste montate?
I flat dish 6x16 dedicati non avrebbero potuto essere utilizzati al posteriore con le 225, sono troppo stretti.
Quindi, proprio per rimanere nell'originalità, si sarebbero dovuti montare i cerchi della 928/928S, cioè i Phone dial in lega 7x16 o i Flat dish sempre 7x16 (solo quelli fucinati però, perchè, stando al PET e volendo proprio essere precisi, i 7x16 in lega leggera esisteranno solo dal 1982).
Terza e ultima possibilità, i fuchs 6-7x16 della 911 SC appunto.
Un po' al limite, ma ci stanno.

Se ho scritto cavolate, ditemi pure, vi ascolto molto volentieri.

No turbo? ...No party!
Tessera Porschemania n° 948

gino62 (gino62)
Utente registrato
Username: gino62

Messaggio numero: 36
Registrato: 03-2010

Inviato il sabato 02 aprile 2011 - 21:21:

ecco le foto dei cerchi:

Qualcuno li vuole?

Arturo Nacci (naccia)
Utente registrato
Username: naccia

Messaggio numero: 300
Registrato: 10-2009

Inviato il domenica 03 aprile 2011 - 12:25:

Premetto che sono molto belli, ma li vedo più conformi su una BMW

Marco F. (mich_77)
Porschista attivo
Username: mich_77

Messaggio numero: 1262
Registrato: 09-2006

Inviato il domenica 03 aprile 2011 - 15:06:

citazione da altro messaggio:
ma li vedo più conformi su una BMW

quoto! se sono 5x120

e cmq sono mooolto diversi dalla prima foto...

FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus

Messaggio numero: 3373
Registrato: 03-2002

Inviato il domenica 03 aprile 2011 - 21:38:

Gino,i primi che hai postato sono COMPLETAMENTE differenti.

Hai trovato in rete nel primo post,dei BBS-RS scomponibili in tre pezzi.
Gli ultimi della foto non sono scomponibili.
Cambiano completamente.
Cosa più importante, cambia il valore commerciale.

"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-

gino62 (gino62)
Utente registrato
Username: gino62

Messaggio numero: 37
Registrato: 03-2010

Inviato il lunedì 04 aprile 2011 - 21:56:

Si certamente, i primi erano stati presi dalla rete solo per rendere l'idea.
Tuttavia adesso che ho realizzato di non poterli montare sulla 924T. li metto a disposizione di qualche appassionato che ha come utilizzarli.
Alla fine posso anche tenermeli come ancora ho conservati i cerchi "millerighe" campagnolo della Alfetta GT che avevo prima (anch'essi a disposizione).
Calorosi saluti da Gino

P.S. Foto presa da internet..............
....mica male con i BBS.

FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus

Messaggio numero: 3375
Registrato: 03-2002

Inviato il lunedì 04 aprile 2011 - 22:59:

citazione da altro messaggio:
P.S. Foto presa da internet..............
....mica male con i BBS.

verissimo Gino,mica male...!!!!
foto presa dal giardino di casa....

"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-