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PorscheMania Forum * Forum 924 * MOTORE 924 TURBO I SERIE MANUALE OFFICINA < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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LUIGI L (vusette)
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Username: vusette

Messaggio numero: 6
Registrato: 09-2010
Inviato il venerdì 22 ottobre 2010 - 12:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve, se qualcuno è in grado di aiutarmi, sono alla ricerca del manuale d'officina per un corretto montaggio del mio motore 924 turbo prima serie in quanto completamente smontato, ciao grazie
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream

Messaggio numero: 6456
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 22 ottobre 2010 - 13:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

abbiamo un problema in comune..!
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Simone L (simone_l)
Utente registrato
Username: simone_l

Messaggio numero: 341
Registrato: 04-2009


Inviato il venerdì 22 ottobre 2010 - 14:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Magari ripeto risposte già date in precedenza...

Comunque, quando serviva a me, col manuale della Haynes (acquistabile sui 20 euro su ebay) e il PET (manuale dei ricamnbi) originale della Porsche (scaricabile gratuitamente nel sito ufficiale) si riescono ad avere tutte le informazioni necessarie per rimontare completamente la meccanica...

http://cgi.ebay.it/Porsche-924-1976-1982-Haynes-Manuals-John-Haynes-N-/390254679 859?pt=US_Nonfiction_Book&hash=item5adcfdd733
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 7
Registrato: 09-2010
Inviato il sabato 23 ottobre 2010 - 11:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Simone per il contatto, il Pet l'ho già scaricato, per quanto riguarda il manuale Haynes avaevo qualche dubbio, ma considerando la tua descrizione provvederò all'acquisto quanto prima. Esisite la versione in lingua italiana? Grazie.
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 8
Registrato: 09-2010
Inviato il sabato 23 ottobre 2010 - 12:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guerzo, se il tuo problema è comune al mio lo scambio di informazioni protrebbe essere significativo per entrambi. Il mio motore 931 turbo è completamente smontato con alcuni pezzi mancanti.
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6458
Registrato: 11-2003


Inviato il sabato 23 ottobre 2010 - 15:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

che pezzi ti mancano? qualche doppione ce l'ho avendone smontata una per prendermi il monoblocco..!
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 9
Registrato: 09-2010
Inviato il sabato 23 ottobre 2010 - 18:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I pezzi mancanti sono un bel po', pompa olio, supporto e calotta per spinterogeno, barra stabilizzatrice, tubo scarico centrale, la testata è nuda quindi mancano valvole e tutto il necessario, parte inferiore scatola filtro aria; in compenso i pistoni sono quasi nuovi le fasce nuove getz ancora confezionate, bronzine bielle nuove, canne lucidate. La mia 924 è una turbo del 1979 poco sfruttata, meritevole di essere ricondizionata.
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream

Messaggio numero: 6460
Registrato: 11-2003


Inviato il sabato 23 ottobre 2010 - 19:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

posso recuperarti dal mio motore vecchio la pompa olio, ho lo scarico e la barra stab. se ti servono... la prox settimana ci do un'occhiata.. metti foto della tua!
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 09-2010
Inviato il sabato 23 ottobre 2010 - 19:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Le foto le inserisco domani,
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 11
Registrato: 09-2010
Inviato il domenica 24 ottobre 2010 - 14:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Allego foto della mia 924 turbo del 1979, è in fase di restauro, quanto tempo occorrerà non lo so, ma vado avanti. I ricambi menzionati da guerzo potrebbero interessare.













Luigi, dovresti ricordarti di andare a capo prima e dopo l'inserimento delle foto. Ciao!

(Messaggio modificato da luca914 il 24 ottobre 2010)
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6463
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Inviato il domenica 24 ottobre 2010 - 16:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

buon lavoro!! vedo che hai anche l'aria condizionata!
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 13
Registrato: 09-2010
Inviato il domenica 24 ottobre 2010 - 19:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie guerzo per il buon lavoro, quando possibile se mi fai presente la situazione ricambi.
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6468
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Inviato il domenica 24 ottobre 2010 - 21:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ho lo scarico centrale intero, messo bene,in garage, la pompa dell'olio quando apro il motore vecchio la posso smontare(direi nel giro di un mese di farlo) e la barra la ho in garage gia smontata. tu di dove sei? comunque se vuoi scrivimi su email guerzy chiocciola hotmail punto it
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream

Messaggio numero: 6469
Registrato: 11-2003


Inviato il domenica 24 ottobre 2010 - 21:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ho visto che sei di lecce, non è facile far arrivare oggetti ingombranti fino a laggiù credo!!
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Arturo Nacci (naccia)
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Messaggio numero: 259
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Inviato il lunedì 25 ottobre 2010 - 13:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

X Luigi

Io sono di Ostuni (BR). Se hai bisogno siamo vicini
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Simone L (simone_l)
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Messaggio numero: 346
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Inviato il lunedì 25 ottobre 2010 - 14:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho verificato...

credo che non esista il manuale della Haynes in italiano... Mi veniva in mente che oltre al PET, esistono anche dei siti dove si trova il manuale tecnico con i dati ufficiali di Porsche... Se lo volete mi date le vostre e-mail e ve lo invio. Su questo manuale sono riportate le coppie di serraggio, le tolleranze di accoppiamento e le regolazioni originali. Dal PET vedete gli spaccati con i posizionamenti, con gli altri dati dovreste avere tutto quanto serve per rimontare il tutto senza problemi...
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 14
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Inviato il lunedì 25 ottobre 2010 - 20:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per il vostro apporto; credo che la distanza sia notevole guerzo al momento grazie; per Simone il mio indirizzo Arturo se possibile aprire un contatto.
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6473
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Inviato il martedì 26 ottobre 2010 - 00:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

simone il mio indirizzo lo vedi poco sopra, anche se forse già ce l'hai! se riesci a mandarmi il manuale tecnico..
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Simone L (simone_l)
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Messaggio numero: 350
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Inviato il martedì 26 ottobre 2010 - 09:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guerzo ti ho mandato il manuale...
Luigi, devi mettere l'indirizzo come l'ha inserito Guerzo... così lo posso mandare anche a te.
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6478
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Inviato il martedì 26 ottobre 2010 - 13:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie mille Simone
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Arturo Nacci (naccia)
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Messaggio numero: 260
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Inviato il martedì 26 ottobre 2010 - 13:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il mio indirizzo è nacci.a (chiocciola) tiscali.it, mandami un'e-mail che ti salvo. Se hai bisogno di qualcosa sono appena 70km, e ho la macchina a metano, posso venire a trovarti per un caffè
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Simone L (simone_l)
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Messaggio numero: 352
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Inviato il mercoledì 27 ottobre 2010 - 08:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Luigi l'ho mandato anche a te...
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 16
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Inviato il mercoledì 27 ottobre 2010 - 13:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Simone per la tua disponibilità, sarà sicuramente d'aiuto.
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Arturo Nacci (naccia)
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Messaggio numero: 261
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Inviato il giovedì 28 ottobre 2010 - 13:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Potreste mandarlo anche a me? nacci.a (chiocciola) tiscali.it

Grarie come sempre
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Arturo Nacci (naccia)
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Messaggio numero: 262
Registrato: 10-2009


Inviato il venerdì 29 ottobre 2010 - 16:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ringazio publicamente Simone per la disponibilità; e colgo l'occasione per ringraziare tutti gli altri utenti del forum per tutte le volte che mi hanno aiutato
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LUIGI L (vusette)
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Messaggio numero: 17
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Inviato il lunedì 01 novembre 2010 - 14:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Qualcuno puo' darmi informazioni riguardo 924 turbo in vendita nella zona di lecce e dintorni con motore fuso, radiata o altro ad uso ricambi?

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