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PorscheMania Forum * Forum 924 * Buongiornooooo ecco il nuovo porschista del forum :P < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Gianni (feel_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: feel_porsche

Messaggio numero: 1
Registrato: 09-2010
Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 10:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti belli e brutti ricchi e poveri...piccoli e grandi...:D insomma a tutti mi presento sono Gianni da Bari e non e la prima volta che posseggo una porsche in precedenza ho avuto un 944..Spero di trovarmi bene in questo forum e di avere dritte da qualcuno che e piu esperto di me...e ovviamente darle :D nn mi tiro indietro tranquilli...che altro dirvi...NON SVERNICIATE LA MAGGIOR PARTE DELLE AUTO SI POSSONO OFFENDERE ...AHAHAHAH a presto...(anche perche ho delle domande da farvi...)

bene ragazzi desidero delle delucidazioni sulle foto postate e poi altre due info....:
Praticamente volevo sapere perche e per quale motivo la macchina a caldo stenta ad accendersi di rado...sembra come se va in corto qualcosa e non si accende...e poi volevo controllare la massa dietro il quadro strumenti dove si trova???

BENE DETTO CIO VI RINGRAZIO INFINITAMENTE SPERO CI SI VEDA PRESTO IN QUALCHE RADUNOOOOO :D

che so sti due cavi che arrivano da dentro l'abitacolo lato guida e arrivano nel vano motore???

e questi che soooooooo????sembra una resistenza e un rele ma a cosa servono?

e questo cos'e un fusibile vecchio stampo???
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Catalin (catamax944)
Utente esperto
Username: catamax944

Messaggio numero: 552
Registrato: 10-2008


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 15:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao e benvenuto ! Una curiosita ,di che anno e di che colore era il 944 che avevi prima?
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Gianni (feel_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: feel_porsche

Messaggio numero: 2
Registrato: 09-2010
Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 16:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao il 944 che avevo prima era nero interni in pelle beije...perché?
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Catalin (catamax944)
Utente esperto
Username: catamax944

Messaggio numero: 553
Registrato: 10-2008


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 17:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Niente , la mia e originariamente di Bari e pensavo forse e stata tua ,sai ...non si sa mai, pero niente la mia e rossa. Mi piacerebbe incontrare qualche volta il primo ex della mia,ho una montagna di domande da fargli
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Massimo (porsche_924_77)
Utente registrato
Username: porsche_924_77

Messaggio numero: 264
Registrato: 02-2009


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 17:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sembrano pezzi di un antifurto staccato. comunque hai una prima o seconda serie, turbo o aspirata? se non si accende a caldo son problemi di iniezione, io la conosco molto bene!
...dagli specchietti mi accorsi che nemmeno la mia ombra riusciva a starmi dietro...porschepower!!
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paolo (ennio_paolo)
Porschista attivo
Username: ennio_paolo

Messaggio numero: 2816
Registrato: 10-2007


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 18:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, Gianni, benvenuto! Se passi da Napoli fatti sentire.
Una 911 di 1000 kg x 130 cv ti regala sensazioni che in una 911 di kg1600xcv500 sono ormai perse nella notte dei tempi (Alois Ruf).
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giovanni .c (gio1965)
Utente registrato
Username: gio1965

Messaggio numero: 259
Registrato: 09-2009


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 18:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

benvenuto gianni.
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Loris (lorisgiano)
Utente registrato
Username: lorisgiano

Messaggio numero: 482
Registrato: 05-2003


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 18:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto anche da parte mia Gianni.
A me i cavi collegati direttamente alla batteria fanno rabbrividire in quanto potrebbe significare che non passano né da un relais né da una fusibiliera ... (quale sicurezza corto-circuito).
Sicuramente troverai qui all'interno del forum qualcuno che può darti maggiori delucidazioni ...
saluti.
Una Porsche non la si compra, bensì la si sposa.
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Franco F. (francof)
Porschista attivo
Username: francof

Messaggio numero: 3342
Registrato: 06-2005


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 19:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto  !!!!

Un cordiale bene arrivato sul Forum!
Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Gianni (feel_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: feel_porsche

Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2010
Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 19:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie del benvenuto ragazzi che accoglienza :D comunque a parte tutto dovrei trovare qualche massa che non va mado è un rebus come cavolo faccio...!volevo sapere nelle foto cosa vedevate voi...perché io sinceramente non riesco a capire che cavolo sono quelle cose nelle foto...ps PORSCHE 924 CATTIVA DENTRO È FUORI!:P
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Gianni (feel_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: feel_porsche

Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2010
Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 19:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Comunque è una PORSCHE 924 MODELLO KJ-TRONIC ANNO 1982 NERA
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Massimo (porsche_924_77)
Utente registrato
Username: porsche_924_77

Messaggio numero: 265
Registrato: 02-2009


Inviato il domenica 12 settembre 2010 - 21:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Franco, ma hai tutte quelle macchine?
...dagli specchietti mi accorsi che nemmeno la mia ombra riusciva a starmi dietro...porschepower!!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Porschista attivo
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 1911
Registrato: 01-2005


Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 15:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto.

- I cavi scollegati sono di un antifurto
- Il difetto che riscontri è tipico, troverai sul forum decine di discussioni in cui se ne parla con descrizione dei rimedi per attenuare il problema
- il relais e la resistenza sono corretti ma non dovrebbero stare lì

La tua auto è stata pastrocchiata un po' sull'impianto elettrico. Purtroppo le mancate accensioni a caldo non c'entrano niente con questo.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© - "Ringrazia che l'ignoranza non è un reato, ma se vado al governo io..."
LEGGI QUI che male non ti fa...
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Daniele Cremonini (daniele924)
PorscheManiaco vero !!
Username: daniele924

Messaggio numero: 5052
Registrato: 09-2005


Inviato il lunedì 13 settembre 2010 - 16:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Franco, ma hai tutte quelle macchine?




ha quelle e anche di piu' !!!

Ciao GIANNI!! Benvenuto !
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Gianni (feel_porsche)
Nuovo utente (in prova)
Username: feel_porsche

Messaggio numero: 5
Registrato: 09-2010
Inviato il martedì 14 settembre 2010 - 00:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

patrizio ciao grazie del benvenuto sapresti darmi delle dritte?vorrei sistemarla per bene a dovere...grazie saluti

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