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PorscheMania Forum * Forum 924 * Manuale di manutenzione e riparazione < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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gino62 (gino62)
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Username: gino62

Messaggio numero: 25
Registrato: 03-2010
Inviato il domenica 05 settembre 2010 - 20:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Guardate un po cosa ho trovato:

http://www.porsche924-944.nl/924/Tech_info.html#1. Onderhoud tips, Porsche 924

Non so se già è sul forum, cmq.
Con il traduttore on line si riesce a capire qualcosa.
Se c'era già............... pazienza.
Ciao.
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Massimo (porsche_924_77)
Utente registrato
Username: porsche_924_77

Messaggio numero: 246
Registrato: 02-2009


Inviato il lunedì 06 settembre 2010 - 07:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie, ottimo, c'è quello che serve senza tante chiacchere!non mi sembra di averlo mai visto, ottimo contributo.
...dagli specchietti mi accorsi che nemmeno la mia ombra riusciva a starmi dietro...porschepower!!
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Arturo Nacci (naccia)
Utente registrato
Username: naccia

Messaggio numero: 219
Registrato: 10-2009


Inviato il lunedì 06 settembre 2010 - 12:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se solo capissi qualcosa! (fatta eccezione per le foto)
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gino62 (gino62)
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Messaggio numero: 27
Registrato: 03-2010
Inviato il lunedì 06 settembre 2010 - 17:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma come................ non capisci l'olandese?
a parte gli scherzi.
se ti skariki "google firefox" come accesso ad internet e lo usi per navigare in rete, ad ogni pagina che non sia in italiano ti da la possibilità di averla tradotta senza che tu faccia laboriose operazioni.
se lo sapevi già e stavi solo scherzando......ti chiedo scusa.
ciao Gino.
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Arturo Nacci (naccia)
Utente registrato
Username: naccia

Messaggio numero: 222
Registrato: 10-2009


Inviato il martedì 07 settembre 2010 - 14:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

NO, questa mi è nuova, eppure sono relativamente giovane (22), solo che non mi è mai serivito tradurre da lingue diverse dall'inglese che parlo quasi correntemente. Comunque grazie
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gino62 (gino62)
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Messaggio numero: 28
Registrato: 03-2010
Inviato il martedì 07 settembre 2010 - 16:43:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Kavolaccio!! hai solo 22 anni è giri su una macchina così. Sei fortunato................. ed in gamba.
Io alla tua età avevo il 127.
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Massimo (porsche_924_77)
Utente registrato
Username: porsche_924_77

Messaggio numero: 250
Registrato: 02-2009


Inviato il martedì 07 settembre 2010 - 17:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io la 924 l'ho presa a 21...dopo un anno di ricerche...
...dagli specchietti mi accorsi che nemmeno la mia ombra riusciva a starmi dietro...porschepower!!
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Arturo Nacci (naccia)
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Messaggio numero: 224
Registrato: 10-2009


Inviato il mercoledì 08 settembre 2010 - 09:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Quando l'ho presa ne avevo solo 20... Ho suscitato l'invidia di molti miei amici che con le loro macchinine nuove, che parcheggiate vicino alla mia neppure si notavano.
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Massimo (porsche_924_77)
Utente registrato
Username: porsche_924_77

Messaggio numero: 252
Registrato: 02-2009


Inviato il mercoledì 08 settembre 2010 - 13:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

comunque a parte l'età, io seguo la mia soddisfazione personale, è per quello che l'ho comprata...ciao ciao
...dagli specchietti mi accorsi che nemmeno la mia ombra riusciva a starmi dietro...porschepower!!
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gino62 (gino62)
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Username: gino62

Messaggio numero: 29
Registrato: 03-2010
Inviato il mercoledì 08 settembre 2010 - 20:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come dicevo, quando avevo diciotto anni (1980)ed ero ancora alle superiori, durante il periodo estivo ed autunnale (la scuola iniziava il 1° di ottobre) ci si guardava in giro insieme agli amici che la pensavano allo stesso modo, di fare qualche lavoretto di quelli stagionali per recuperare quei soldi per poi spenderli a divertimenti senza doverli chiedere sempre a papà. La maggior parte delle volte ci si doveva spostare in altri paesi e comunque in posti di campagna, dato che il lavoro stagionale era la vendemmia.
Nelle vicinanze di Canicattì, dove prevalentemente si lavorava, c'era uno "sfascia carrozze" come ora non se ne vedono più, e c'erano ancor prima di essere smantellate, parcheggiate in attesa dii un ultimo improbabile acquirente auto come "fulvia coupè" "alfa romeo GT junior" e anche qualche "911" delle primissime serie a carburatori, con relative targhe e documenti. Tutte macchine (tranne le 911) con carrozzeria corrosa e sellerie in simil pelle crepate che caratterizzava molte auto della produzione italiana degli anni 60/70.
Ebbene, e per farla breve, in quattro amici che ci muovevamo a squadra per andare a vendemmiare, comprammo dallo sfascia carrozze (senza passaggio di proprietà e con l'assicurazione intestata a papà e firmata da me), dopo "accurata selezione" e per la modica cifra di 400 mila lire (ne guadagnavamo 20.000 al giorno) un' alfa romeo gt junior 1300 modello scalino colore bianco con motore modificato a 2000 cc. e senza un punto di ruggine.
Quando ad ottobre inizio la scuola riportai la gt dallo sfascia carrozze (con il sollievo di mio padre che non volevano assolutamente che tenessi quell'auto) ed al diploma mi regalò una fiat 127, che a dire a verità non tenni per molto tempo perché il mio desiderio era avere un'auto sportiva che di seguito comprai............ma quella è un'altra storia.

Se c'è ancora qualcuno che dopo la lettura di questo post non si è addormentato con la faccia sopra la tastiera........... allora ciao
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Massimo (porsche_924_77)
Utente registrato
Username: porsche_924_77

Messaggio numero: 254
Registrato: 02-2009


Inviato il giovedì 09 settembre 2010 - 07:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

LA GT SCALINO!!!hai idea di quanto vale adesso?parecchio!!il mio babbo insieme al nonno buttarono via la vespa 125 degli anni '40 perchè dovevano ristrutturare casa....che killer, infatti si sono pentiti!anche per me le auto sono un guaio, studio e lavoro(seriamente)ma questa mia passione mi dissangua di soldi: quando 200€, poi l'assicurazione, cambia questo, ripara quell'altro....
...dagli specchietti mi accorsi che nemmeno la mia ombra riusciva a starmi dietro...porschepower!!
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Diego (dieguito)
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Username: dieguito

Messaggio numero: 332
Registrato: 06-2005


Inviato il giovedì 30 settembre 2010 - 11:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

forse a qualcuno puo servire...
http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm
Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno.
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Massimo (porsche_924_77)
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Username: porsche_924_77

Messaggio numero: 298
Registrato: 02-2009


Inviato il venerdì 01 ottobre 2010 - 08:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grande!!
...dagli specchietti mi accorsi che nemmeno la mia ombra riusciva a starmi dietro...porschepower!!

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