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PorscheMania Forum * Forum 924 * Albero a camme < Precedente Seguente >

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fabrizio boldrini (fabrizio69)
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Username: fabrizio69

Messaggio numero: 19
Registrato: 01-2004


Inviato il giovedì 25 marzo 2004 - 23:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

qualcuno sa dirmi dove trovare un albero a camme performante per la 924?c'è qualche ditta che produce parti speciali per le nostre macchine?
qualcuno ha montato qualcosa del genere?ciao a tutti.
stupido è chi lo stupido fà
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marco pozzi (marcopozzi)
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Username: marcopozzi

Messaggio numero: 458
Registrato: 07-2002


Inviato il venerdì 26 marzo 2004 - 08:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avevo trovato attraverso una ricerca su google un'azienda inglese o statunitense (non ricordo) che produce alberi a camme per la 924, mi pare addirittura che prevedessero tre o quattro diversi profili a seconda del tipo di erogazione cercato.
Cerca che trovi.
Ciao Marco
Anzi ho fatto che cercarlo: www.integralcams.com/924.htm
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 101
Registrato: 09-2002
Inviato il venerdì 26 marzo 2004 - 15:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

ti consiglio di mettere un cammes non troppo spinto altrimenti rischi dover fare altre modifiche come abbassare la testata per recuperare
coppia ai bassi regimi che con un profilo troppo spinto perderesti ti parlo per esperienza comunque esistono delle ditte anche in italia come gozzoli(a nord) o tani(a roma) che riprofilano il tuo albero a cammes io comunque solo con la sostituzione dell' albero a cammes+carburatore doppio corpo guadagnai 20 cv e un allungo fino a 7500 la velocita passo' da 160 a 200 kmh perdendo pero' coppia ai bassi regimi ,minimo irregolare,e consumi Elevati quindi e consigliabile un cammes per uso stradale se non si vuole elaborare a fondo il motore se vuoi altre info fammi sapere anche via e-mail
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fabrizio boldrini (fabrizio69)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 01-2004


Inviato il venerdì 26 marzo 2004 - 16:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

penso che ci siano alberi a camme differenti cioè che lavorano più sui bassi regimi o su gli alti per un maggiore allungo.provo a cercare.grazie.
stupido è chi lo stupido fà

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