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Lorenzo (retroviseur)
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Messaggio numero: 2255
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 01:04: | 
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I veicoli "esotici" mi hanno sempre affascinato...tra questi, nel "giardino segreto" delle mie fantasie automobilistiche più sfrenate le TVR occupano un posto di rilievo: artigianali ed esclusive, nella più pura tradizione dei piccoli costruttori inglesi, con motori brutali, dalla voce che è un grondamento cavernoso; un'estetica esagerata, lontana dai canoni di razionalità delle auto più comuni. Quasi, o forse oltre, il limite del kitsch in certi dettagli; ma per questo così affascinanti e piene di carattere.
Il sound è sempre entusiasmante, e la guida (si dice, purtroppo non ne ho mai provata una) travolgente e non da novellini, con motori potenti incastonati in telai tubolari leggeri e dalla dinamica "scorbutica".
Una delle mie preferite è la Cerbera, che ha proporzioni veramente particolari, e una linea molto caratteristica, con superfici liscie e in qualche modo eleganti, ma molto aggressive allo stesso tempo. Certi dettagli, come lo sfogo d'aria sul parafango anteriore disegnato in modo organico, come se il parafango fosse stato "tirato", sono da dream car. E' una dream car, in fondo.
In Inghilterra si iniziano a trovare a cifre molto ragionevoli...peccato però che quelle LHD siano davvero rare; credo che l'eventuale conversione da RHD a LHD non sia cosa da poco, anche per la forma complessa della plancia, con la consolle a "ponte".
Che ne pensate? 
Qualcuno ne ha mai guidata/posseduta una?
http://www.youtube.com/watch?v=hybXHBYQhUE
http://www.youtube.com/watch?v=o_YYSWWNlqQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=g95pHrqE--0&feature=related
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 1697
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 01:29: |
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Stupenda!!!!!!!!!!
In Gran Turismo...è stata la mia sportiva preferita...certo la Porz non era presente...ma cmq sia è bellissima!!!!!!!!!!
Porsche auto di grande libidine!!
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 1698
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 01:34: |
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http://www.youtube.com/watch?v=zmlv7Zoj_Sk
Porsche auto di grande libidine!!
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 1699
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 01:38: |
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http://www.youtube.com/watch?v=yBKtyWQa9xA
Porsche auto di grande libidine!!
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Lorenzo (retroviseur)
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Messaggio numero: 2256
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 01:40: |
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In colori flashy, come il viola metallizzato sopra, o il blu elettrico, è spettacolare...
http://www.youtube.com/watch?v=AR0xjHCbbZM&feature=related
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Lorenzo (retroviseur)
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Messaggio numero: 2257
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 01:49: |
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Wow, Top Gear era geniale anche 12 anni fa! 
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 1700
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 01:58: |
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Come non quotarti?
Mi sa che tra un po ci bannano...hahahaha
Porsche auto di grande libidine!!
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federico (fede180cvt)
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Messaggio numero: 1348
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 17:06: |
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ciao lorenzo!
la cerbera non mi fà impazzire, la tvr che vorrei io è la sagaris... spettacolo!
ecco il video di presentazione....
http://www.streetfire.net/video/TVR-Sagaris-awesome-car_803.htm
a dir la verità una cerbera mi piace... la speed twelve! 
http://www.youtube.com/watch?v=gjihcuJOa8s&feature=related
e l unica al mondo è in vendita...
http://home.automobile.it/homepage/showDetails.html?id=124598882&__lp=9&scopeId= AV&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&make ModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&ma keModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=ITALY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE _UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=2854558&lang= it&pageNumber=9&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType= false
911 2.7 my76 tessera pimania 1148
ah si la porsche... macchina di grande libidine!!!!!!!!! :-) :-)
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Axel (bulldog)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 17:42: |
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Una TVR ???
sembra una macchina poco affidabile ed improvvisata.
Se proprio "esotico" vado di amg, alpina, brabus, ruf, ecc, insomma gente seria ed affidabile.
Sorry, TVR proprio no !!
Bulldog & Porsche per una volta......
Bulldog & Porsche per sempre !!!
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Lorenzo (retroviseur)
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Messaggio numero: 2261
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 20:43: |
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citazione da altro messaggio:Una TVR ???
sembra una macchina poco affidabile ed improvvisata.
Se proprio "esotico" vado di amg, alpina, brabus, ruf, ecc, insomma gente seria ed affidabile.
Passi sicuramente per il guru RUF, passi, forse, per Alpina, ma AMG e Brabus, personalmente, non mi evocano molto esotismo, ora che sono emanazioni dirette della Casa madre, strutture più che industriali, e firmano allestimenti -anche solo estetici- per vetture di grande serie ed anche utilitarie...
E si parla sempre di auto di serie migliorate, non di auto che nascono già con soluzioni radicali, come il telaio a traliccio delle TVR.
Ruf a parte, che mi sembra un'altro mondo.
O addirittura di auto già pianificate per la produzione in serie come modello più sportivo della gamma, come avviene per AMG, o come semplice allestimento sportiveggiante di modelli di per sé non sportivi.
L'affidabilità credo che sia l'ultima dote per cui si scelga una TVR, ma anche una qualsiasi inglese costruita artigianalmente; non credo che siano macchine adatte per farci molti km o per un'uso quotidiano, sono convinto che ci sia la possibilità che diano un'infinità di problemi anche se non le conosco direttamente, ma penso che si scelgano per avere un'auto molto particolare, anche da accudire e coccolare soprassedendo anche ai suoi difetti. Un po' come qualsiasi macchina d'epoca inglese.
Una Mercedes AMG (di quelle vere, non le C220 SW allestite AMG), ma anche Brabus, non mi sembra un'alternativa a una TVR: sicuramente affidabile (o abbastanza affidabile visto ciò a cui ci hanno abituato le case automobilistiche negli ultimi anni) strapotente, veloce, ma priva di quel fascino artigianale e di quella rarità propria degli oggetti costruiti in piccolissima serie...
Secondo me sono categorie diverse, non paragonabili.
(Messaggio modificato da retroviseur il 05 marzo 2010)
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Axel (bulldog)
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Messaggio numero: 412
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 20:49: |
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citazione da altro messaggio:Secondo me sono categorie diverse, non paragonabili.
Si giusto !
Cmq mi sfugge il nome, forse Wiesmann, ma in germania esiste un costruttore che utilizza motori BMW su un suo telaio e carrozzeria vecchio stile.
Ecco quella mi potrebbe piacere !
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 20:52: |
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citazione da altro messaggio:forse Wiesmann, ma in germania esiste un costruttore che utilizza motori BMW su un suo telaio e carrozzeria vecchio stile
Ho letto un articolo recentemente su quest'auto, sembra che vada molto forte!
E' affascinante, anche se la carrozzeria è un po' troppo retrò per i miei gusti 
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Axel (bulldog)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 20:54: |
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mi è rimasta in mente in quanto aveva delle finiture a dir poco manicali.
Il costo oltre i 100eu per un modello da 360 cv.
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 21:00: |
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 21:18: |
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Comunque, c'è una grande differenza nella storia e nella filosofia dei due marchi: Wiesmann è un marchio recente, che ha sfornato un'auto interessante per l'appassionato che vuole un oggetto esclusivo e divertente, dalle finiture esclusive (quindi con molti punti in comune nel target rispetto alla TVR), e con un aspetto retrò.
La TVR invece è un costruttore storico, uno dei più significativi tra i piccoli costruttori inglesi, che ha sempre costruito vetture molto sportive, davvero radicali, con soluzioni tecniche e prestazioni molto spinte. Spesso ha costruito anche i motori (anche sulla Cerbera per esempio), molto tirati e quasi corsaioli.
Insomma, è un costruttore che ha una storia e una filosofia, un passato sportivo, ben determinate e consolidate.
Le TVR storiche sono a dir poco deliziose, come le Griffith degli anni '60 con motore V8 e passo cortissimo:
Il marchio ha subito molte traversie economiche ultimamente, con un cambio di proprietà, e spero sinceramente che possa andare avanti, perché è veramente un pezzo di storia ed eccellenza dell'automobilismo britannico.
E anche per i modelli attuali, non avrei dubbi tra TVR e Wiesmann:
Prima di tutto perché è autenticamente e radicalmente sportiva, ed anche per tutte le considerazioni fatte sulla storia del marchio. 
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 21:31: |
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...e per l'estetica, e le differenze tecniche e prestazionali naturalmente, concordo con Federico nel dire che è spettacolare (ed esagerata, come tutte le TVR):
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michele (mii)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 21:39: |
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Peccato faccia confusione con i nomi dei vari modelli.
Mi piacciono!
Ricordo una vecchia prova su una rivista dove tra i vari elogi commentavano che al volante di una TVR pareva di essere inseguiti da cento botti di rovere rotolanti..
Si, ha un rombo tutto suo! |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 22:11: |
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Me le ricordo anch'io le cento botti di rovere! Era un vecchio Auto Capital?
http://www.youtube.com/watch?v=HO5XpUKON8A&feature=fvw
Date un'occhiata a che razza di scultura è il motore 6 cilindri in linea costruito dalla stessa TVR:
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michele (mii)
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Messaggio numero: 1255
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 22:32: |
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AutoCapital!!! 
Ma sarà di almeno vent'anni fa!
Quando una metafora calza rimane impressa eh! |
ANDREA LUDO (ludo924)
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Username: ludo924
Messaggio numero: 1705
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 22:52: |
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La Griffith..fantastiche le Tvr!!
Per non parlare di Noble...rimandendo in inghilterra ;)
Porsche auto di grande libidine!!
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Piero (bigwave)
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Messaggio numero: 541
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 23:20: |
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TVR, auto dure e crude , leggere....dei missili ,senza nessun tipo di controllo .
Qualche anno fa , ho avuto a disposizione una Tuscan S , impressionante ma molto difficile da guidare , in curva ti partiva via di colpo e se non eri più che pronto ti giravi come una trottola .
Pare che con la stupenda Sagaris abbiano migliorato di molto la guidabilità .
Peccato per la vita travagliata di questo marchio , che avrebbe meritato sicuramente più onori che oneri...visti i problemi di affidabilità che l'affliggevano.
Qui sotto alcune foto di quella che ho provato
Porsche...what else ?
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Lorenzo (retroviseur)
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Messaggio numero: 2268
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| | Inviato il venerdì 05 marzo 2010 - 23:51: |
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Wow super anche la Tuscan...complimenti!
Sento molto parlare dei problemi di affidabilità delle TVR...ti volevo chiedere: a parte tutti i problemi che ci si possono aspettare in vetture costruite artigianalmente, sei a conoscenza di problemi specifici, di difetti magari gravi che possono avere?
un video della Tuscan in azione...la rabbiosità del motore, e un po' anche il sound, mi ricorda un quella delle 911 classiche più "cattive" e corsaiole (perdonatemi il parallelismo un po' audace...)
http://www.youtube.com/watch?v=ApP5L0a6UgI
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 00:57: |
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Visto che ci sono degli amanti della superleggera inglese vi rimando all ottimo action Codice Swordfish...dova fa bella immagine di se la TVR in un bell' inseguimento...
http://www.youtube.com/watch?v=qh5siM_vcOw
Gian
"BANDA BASSOTTI" Matricola 313/8 sottomatricola 993-930/69 Affiliato all' Ordine del TurbatoDomatore e AspiratoDomatore Nonchè PornoRocker Trentin-Emiliano
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 01:58: |
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Codice Swordfish... l'avevo dimenticato!
Top Gear rewiew della Sagaris:
http://www.youtube.com/watch?v=jbO_CaGJXZ4&feature=fvw
(va fortino... )
bellissimo il "top gear tvr confusion solution system"
(Messaggio modificato da retroviseur il 06 marzo 2010)
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Giuseppe (peppe_ct)
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| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 02:17: |
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fermo restando che non mi fido per nulla dell'affidabilità delle vetture inglesi, ricordo che 1 paio di anni fà ho letto un servizio su ruoteclassiche, un tizio ha preso una tvr cerbera del 96 mi sembra, un acquisto fatto su internet ed un pò alla cieca, visto che lui non si intendeva per nulla di auto inglesi di questo tipo..dopo i timori iniziali è rimasto piacevolmente sorpreso dall'affidabilità dell'auto, dice di non aver avuto mai nessun problema meccanico o elettrico, forse proprio per la relativa semplicità di costruzione
Audentes Fortuna Iuvat
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IVAN (poniello)
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| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 10:23: |
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http://www.autoblog.it/post/8146/il-limbo-delle-tvr |
Piero (bigwave)
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| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 12:22: |
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Lorenzo , che io sappia , problemi gravi non ce ne sono , qualche problemino qua e la .
Quello che non mi piace assolutamente è che quando infili la chiave dell'accensione per partire , ci vogliono diversi secondi prima che la vettura ti dia il consenso per accenderla , dopo aver effettuato un "lungo" ceck .
Comunque la Sagaris la trovo decisamente bella e aggressiva .
Porsche...what else ?
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 1707
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 12:32: |
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http://www.youtube.com/watch?v=wkqu3wawA80
http://www.youtube.com/watch?v=nnU2Ztqw1fY&feature=related
tbr speed 12...oltre 740cv!!!
Porsche auto di grande libidine!!
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Username: ludo924
Messaggio numero: 1708
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 12:35: |
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http://www.youtube.com/watch?v=jux8lG8M4wQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=itCWV-f88pc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=mIbc8ebhZKU&feature=related
Da paura...tvr story
Porsche auto di grande libidine!!
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Piero (bigwave)
Utente esperto
Username: bigwave
Messaggio numero: 543
Registrato: 08-2007
| | Inviato il sabato 06 marzo 2010 - 12:49: |
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Si le TVR sono da pura adrenalina...., sound incredibile !!!
Quando mio figlio è venuto con me sulla Tuscan , ha disegnato la Nuova Zelanda nelle mutande dalla paura 
Porsche...what else ?
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Forum 924