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PorscheMania Forum * Forum 924 * Restauro sedili... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Salvatore.S. (sal)
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Messaggio numero: 5
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Inviato il mercoledì 03 marzo 2004 - 01:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sto rimettendo in ordine la mia piccola aspirata MY 81 bianca e non sono riuscito a trovare i due sedili anteriori per sostituire i miei. Il bel velluto nero a righe bianche di questi sedili è strappato. Pensando di farli rifare da un bravo tappezziere ho scoperto che questo velluto è introvabile. Si riesce a trovarne un tipo uguale (sempre Porsche) ma grigio chiaro con righe bianche, ma non ho mai visto alcuna tappezzeria con questo velluto in nessuna 924. A parte la spesa per rifare anche i sedili posteriori, a me piacerebbe l'abbinamento: macchina bianca, interni neri, sedili con sky nero e velluto grigio con righine bianche... Ma era previsto questo allestimento per una 924 del'81 ???



Gli interni sono proprio come in questa foto, a parte gli strappi sul velluto...
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enzo p. (enzokathy)
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Messaggio numero: 130
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Inviato il mercoledì 03 marzo 2004 - 12:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

ne ho visti due da un demolitore uguali (924 '80)
mandami un email privata che ti dico dove sono
(credo che chiedesse 150 euro o 200)
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Salvatore.S. (sal)
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Messaggio numero: 6
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Inviato il giovedì 04 marzo 2004 - 12:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Enzo, ti ho mandato una Email per avere indicazioni sul demolitore...
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enzo p. (enzokathy)
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Messaggio numero: 133
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Inviato il giovedì 04 marzo 2004 - 21:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

p.s ricevuta la risposta
se non va l'indicazione ci sentiamo per tel . e ti spiego oppure faccio in modo di avere il tel.
oggi mi hanno proposto una 924 aspirata '80
siccome la vidi 3 anni fà
se non ricordo male aveva gli interni come i tuoi
questa macchina una volta era di un magnaccia che accompagnava le prostitute al lavoro : ha un colore orrendo e un alettone mod. formula uno anni 70 dietro.
se riesco posto le foto alla cat. orrori
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Sly (silvio914)
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Messaggio numero: 487
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Inviato il venerdì 05 marzo 2004 - 13:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sal, questi sedili sono il modello base con il quale allestivano le 924 e le turbo.
Dovresti facilmente trovarli da qualche demolitore e risparmiare quindi il costo di un rifacimento che sarebbe improponibile in quanto non esistono più tessuti per i sedili delle 924.
Se vai da un demolitore vedi s etrovi anche il volante perchè quello che hai attualmente montato sulla tua 924 MY 81 non è il suo originale, dovresti avere quello a tre razze, tipo 911 SC tanto per intenderci.
SLY
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Vittorio A. (vargento)
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Messaggio numero: 32
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Inviato il sabato 06 marzo 2004 - 18:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sly sei proprio sicuro che il volante non sia quello della foto (che, se ho ben capito, non è della macchina di Sal)? Io ho una MY81 canna di fucile con quel volante, quegli interni e la cuffia del cambio di pelle. Credo fosse un optional.
Vittorio
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Salvatore.S. (sal)
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Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2004


Inviato il sabato 06 marzo 2004 - 22:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per le indicazioni, e grazie a Enzo per la dritta. Ho ricevuto l'Email con l'indicazione del demolitore che, anche se un po' lontano da me, vedrò di contattare.
In effetti quel tipo di tessuto l'ho visto su varie 924 dell'epoca, ma i sedili rimasti dai demolitori che ho visto, quando c'erano ancora, erano letteralmente distrutti. Il tappezziere, di Padova, mi ha detto che ha avuto numerose richieste per quel tessuto che però non si trova più. Ho scritto ad un grossista dei dintorni di Londra e mi ha cortesemente risposto che magari ne avesse ancora di quel tessuto!!!
la macchina in foto non è la mia, ma gli interni sono proprio uguali, anche il volante in pelle a 4 razze. Non saprei se questo tipo di volante fosse optional, ma ho il libretto originale della macchina e le foto e i disegni riportano proprio questo volante.
Sal
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Nicola V. (nicola)
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Messaggio numero: 70
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Inviato il domenica 07 marzo 2004 - 09:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Salvatore,
mi ricordo che mi avevi contattato per trovarti dei sedili e purtroppo la ricerca è stata vana.
Quando ho visto questa foto sono rimasto allibito perchè gli interni sono perfetti e non capivo perchè volevi cambiarli.
Dal tuo ultimo post mi sono dato una risposta...

Per quanto riguarda il volante a 4 razze tutte le 924 turbo e alcune aspirate fotografate sul Morgan sono provviste di questo volante che era un optional previsto dall'agosto 1979.
Finalmente ne ho salvata una
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Giancarlén (gian911)
Moderatore (GURU)
Username: gian911

Messaggio numero: 1205
Registrato: 01-2001


Inviato il lunedì 08 marzo 2004 - 16:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Gli accessori più richiesti erano:autoradio, alzavetri elettr., vernice met., cerchi millerighe 4 fori,spoiler posteriore divenuto di serie nel 1981, seguivano porta musicassette, specchio destro solo disponibile nel tipo 3.2 (tipo turbo), e per ultima l'aria condizionata che costava uno sproposito (r non era assolutamente di moda), come cambiano i tempi in 20 anni !!
Giancarlen

il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......
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Nicola V. (nicola)
Utente registrato
Username: nicola

Messaggio numero: 77
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Inviato il lunedì 08 marzo 2004 - 20:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Gian,
certo che i tempi cambiano, ora nessuno vuole un'auto senza ABS, alza cristalli elettrici, un paio di air-bag e un buon clima.
Forse le vogliamo solo noi come appassionati e non solo di Porsche.

NB:lo spoiler posteriore non era di serie dall' 83?
Finalmente ne ho salvata una
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Giancarlén (gian911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gian911

Messaggio numero: 1202
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Inviato il lunedì 08 marzo 2004 - 22:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

opps lapis froidiano, infatti la mia era dell'83.
Oltretutto finalmente cambiava il materiale gomma molto più resistente e assolutamente non porosa, difetto dello spoiler prima serie.
Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ......
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Massimiliano R. (maxref)
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Messaggio numero: 236
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Inviato il lunedì 26 aprile 2004 - 13:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti. Sabato mi sono recato da un tappeziere per far sistemare i sedili della mia 911 my 76. I sedili sono in buone condizioni ma lo sky laterale del sedile pilota si è logorato ed è difficile da trovare. Il tappeziere (tedesco) aveva però del velluto a righe che dice introvabile per le porsche. A me pare proprio simile a quelle delle 924. Se a qualcuno interessa posto i riferimenti. Nel contempo se qualch'uno ha una dritta su dove trovare lo sky...
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 1804
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Inviato il lunedì 26 aprile 2004 - 14:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Credo che questo velluto (nero millerighe) serva a molti. Se puoi indicare il recapito qui sarà certo grato a tutti.

Lo skay è effettivamente quasi impossibile da trovare con la stessa finitura. Per piccole riparazioni conviene trovare un paio di vecchi sedili, magari con la parte in stoffa andata. Sono abbastanza facili da trovare.


Buona Porsche da Giuliano
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paccosi massimo (pacmax)
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Messaggio numero: 24
Registrato: 03-2004
Inviato il lunedì 26 aprile 2004 - 18:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

acc.. mi fa piacere sapere che neanche lo skay si riesce a trovare...sigh..cmq il mio tappezziere mi aveva assicurato che riusciva tranquillamente a reperirlo.ma credo pensi che sia uguale a quello dei sedili del 911.
Vi faro' cmq sapere appena riesco a portargli la macchina. Nel caso mi faccio dire da chi si rifornisce e vi posto l'indirizzo.
ciao
Max
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Massimiliano R. (maxref)
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Messaggio numero: 247
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Inviato il martedì 27 aprile 2004 - 23:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per quanto riguarda il velluto ne aveva di due colori. I campioni di sky che aveva invece si discostavano. Sembra che abbia un canale diretto con la Germania e parla italiano. In settimana lo devo sentire e mi faccio dare l'indirizzo del sito o l'email. Per quanto riguarda l'idea di recuperare lo sky da vecchi sedili è ottima e ci avevo già pensato, ma non sono riuscito a trovare sedili. X i vari guru: posso rendere tutto pubblico o è pubblicità gratuita?
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marco pozzi (marcopozzi)
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Messaggio numero: 471
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Inviato il mercoledì 28 aprile 2004 - 09:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per Maxref credo che in questo caso la pubblicazione del nome dell'azienda a cui ti sei rivolto sia da rendere di dominio pubblico in quanto di indubbia pubblica utilità, se vuoi invece essere sicuro di quello che fai manda una mail privata con i riferimenti del caso a chi te lo richiedesse.
Ciao Marco
barcollo ma non mollo
Una Porsche diesel?...mi si gela la benzina nelle vene
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Giuliano T. (giuliano)
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Messaggio numero: 1825
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Inviato il mercoledì 28 aprile 2004 - 15:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Concordo con Marco.

Il confine tra la pubblicità elargita gratis e l'informazione si colloca là dove l'utilità dell'informazione per noi supera l'utilità della pubblicità per il fornitore. (IMHO)

Buona Porsche da Giuliano
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Massimiliano R. (maxref)
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Messaggio numero: 253
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Inviato il mercoledì 28 aprile 2004 - 18:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bene, poichè si tratta di un piccolo tappeziere pubblicizzerò i riferimenti, on appena mi avrarà ricontattato (fine settimana).
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Massimiliano R. (maxref)
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Messaggio numero: 271
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Inviato il giovedì 20 maggio 2004 - 10:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate per il lasso di tempo intercorso, ma ogni promessa è debito.
Ho appena ricevuto le foto dei rivestimenti dei sedili che il tappeziere tedesco, che abita in Casentino, può procurare (noon so però in che quantità).
Allego le foto:
1
2
3
4
Purtroppo per me brutte notizie.
La finta pelle dei sedili non si riesce a trovare uguale. La proposta è il rifacimento di entrambi i sedili. A parte il costo (rifacimento in finta pelle compreso tessuto e manodopera 850 euro) comunque congruo, mi dispiace un pò la tipologia di intervento proposta. Qualc'uno ha vecchi sedili da cui trarre una parte di rivestimento o può aiutarmi?
Per Giuliano: prima di postare i riferimenti del "tedesco" vorrei che esaminassi le foto per capire se sono di interesse.
Ciao
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Giuliano T. (giuliano)
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Messaggio numero: 1945
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Inviato il giovedì 20 maggio 2004 - 13:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

I colori non sono ben chiari, i tessuti dovrebbero essere giusti.

Nell'altro thread avevo già postato una richiesta di riferimenti...

Buona Porsche da Giuliano
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Massimiliano R. (maxref)
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Messaggio numero: 273
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Inviato il giovedì 20 maggio 2004 - 15:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Auto-Tappezzeria Amler
di Harald Amler
harald.amler@web.de
0575/527067

Preciso che avevo chiesto le foto per inoltrare ad "amici porscheisti" di PiMania.
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Mauro G. (mauro914)
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Inviato il venerdì 21 maggio 2004 - 12:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sinceramente 850 euro per il rifacimento dei sedili, mi sembrava parecchio caro, cmq ho voluto aspettare la risposta della mia tappezziera.
Sto facendo rifare tutti i sedili di una Golf Cabrio del "91. Del sedile di guida mi deve rifare anche l' imbottitura. La richiesta è stata di 450 euro. Se interessa vi posto i riferimenti della tappezziera. Ciao Mauro
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Mauro G. (mauro914)
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Inviato il venerdì 21 maggio 2004 - 12:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

X Salvatore, guarda qui http://www.porschemania.it/discus/messages/326/36186.html?1069966311
Se ti può interessare, la macchina c'è ancora , secondo me, potresti ritirarla compreso di tutti gli interni. Ciao Mauro
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Massimiliano R. (maxref)
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Inviato il venerdì 21 maggio 2004 - 13:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Mauro. Ho visto il trhead che segnalavi a Salvatore. Si vede una foto degli interni e soprattutto dei sedili. Hai idea se il rivestimento laterale era in pelle o fintapelle?
Sto cercando dei sedili per recuperare da essi il rivestimento necessario per rifare il laterale dei miei. Il prezzo ipotizzato per tutti gli interni è ottimo. Se il materiale fosse compatibile con il mio sarei veramente molto interessato.
Per Giuliano: i sedili del 924 sono uguali a quelli del 911? se si fino a quale anno? e il rivestimento?
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Giuliano T. (giuliano)
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Inviato il venerdì 21 maggio 2004 - 14:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

La foggia dei sedili è uguale. I materiali anche, a parità di periodo di produzione. Per la 911 erano probabilmente disponibili alcuni rivestimenti in più.

Per la tipologia hardware:
i sedili 924 normali hanno un cod. ricambio di 924. Quelli sport però hanno lo stesso cod. della corrispondente 911. Sui sedili normali è diverso anche il sistema di reclinamento. Ritengo che il sistema di fissaggio sia compatibile ma non sono sicuro.

Per maggiori informazioni, senza perdere ore sui testi, servirebbe l'apporto di chi ha in casa entrambe le vetture.


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paccosi massimo (pacmax)
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Inviato il sabato 22 maggio 2004 - 01:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a Tutti,
Se interessa dalle mie parti (vt) c'e una aspirata bianca 81 con la similpelle dei sedili in buone condizioni il resto degli interni e' poco recuperabile, ma so che l'officina a cui l'hanno lasciata e' ben contenta di disfarsene e quindi si dovrebbe prendere tutta per meno di 450 €
Max
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Massimiliano R. (maxref)
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Inviato il domenica 23 maggio 2004 - 10:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Massimo, i sedili potrebbero interessarmi (altro no). Visto il prezzo totale potrebbero venirmi a costare pochino. Puoi postarmi i riferimenti o foto se ne hai. Grazie.
Massimiliano
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Mauro G. (mauro914)
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Inviato il domenica 23 maggio 2004 - 11:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Massimiliano, ti ho scritto una mail che forse può risolvere i tuoi problemi. Ci sentiamo. ciao.Mauro

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