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PorscheMania Forum * Forum 924 * ...e si continua...motorino tergi posteriore < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
Utente registrato
Username: tarox

Messaggio numero: 65
Registrato: 12-2008


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 18:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Continua il lavoro iniziato a fine gennaio...
ricapitolando:
so dove andare a far diamantare i cerchi e dove rifare la tappezzeria..
quello che posso fare da solo lo faccio con grande passione oggi è toccato al tergi...che pazienza
Non si è mai completamente savi senza un pizzico di follia.
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
Utente registrato
Username: tarox

Messaggio numero: 66
Registrato: 12-2008


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 18:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)







chiaramente ho riverniciato anche la scatola con colore nero opaco
Non si è mai completamente savi senza un pizzico di follia.
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Daniele Cremonini (daniele924)
Porschista attivo
Username: daniele924

Messaggio numero: 4305
Registrato: 09-2005


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 18:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

LORENZO sono importantissime queste tue foto!!! tienici sempre aggiornati !!
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
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Messaggio numero: 67
Registrato: 12-2008


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 19:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...ooookkkkkkkkk!
Non si è mai completamente savi senza un pizzico di follia.
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Catalin (catamax944)
Utente registrato
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Messaggio numero: 159
Registrato: 10-2008


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 19:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Visto il topic ho una piccola domanda:e normale che il motorino fa TANTO rumore?
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
Utente registrato
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Messaggio numero: 68
Registrato: 12-2008


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 19:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rumore in che senso?
è un meccanismo meccanico e il motorino è molto grosso.. un poco di rumore lo fa , ma non moltissimo.
Cmq io dentro ho trovato molto sporco, ho dovuto pulire con benzina e pennello prima di rimettere il grasso e chiudere con la pasta rossa.
Non è difficile, smonti con calma il tutto, pulisci e metti a posto, vedrai che il rumore fastidioso un po svanisce

Non si è mai completamente savi senza un pizzico di follia.
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Catalin (catamax944)
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Username: catamax944

Messaggio numero: 161
Registrato: 10-2008


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 20:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Rumore del ingranaggio in generale.Forse dopo tutti questi anni quell grasso e pure un po asciuto.
Lo so che non e difficile,mi piace fare queste cose,solo che non ero arrivato a quel motorino,adesso mi hai fatto pensare.Forse domani se ho un po di tempo lo smonto anche io.
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Enzo C. (derapazzo)
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Username: derapazzo

Messaggio numero: 256
Registrato: 01-2007


Inviato il giovedì 12 febbraio 2009 - 22:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimenti Lorenzo, stai innalzando il livello di follia di questo forum!!!

Comunque il motorino fa molto rumore anche a me, ma non credo si tratti del motorino in sè ma proprio degli ingranaggi dei tergicristalli. Credo di aver aperto e lubrificato un paio d'anni fa ma il rumore non proveniva dall'interno del motorino...
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
Utente registrato
Username: tarox

Messaggio numero: 69
Registrato: 12-2008


Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 01:04:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..tra qualche giorno vi inoltrerò anche le foto della mia prima auto....maggiolone 1300 cabrio... ecco li credo di aver speso il necessario per comprarmi un cayenne...
...in realtà se il lavoro si decidesse a decollare un pensierino ce lo farei...
Non si è mai completamente savi senza un pizzico di follia.
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream

Messaggio numero: 6272
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 15:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie del reportage, l'ho fatto anche io ma non ho fatto le foto! servirà a tutti , quel motorino è molto soggetto a ossidazione a causa della condensa del lunotto!
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 4180
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 16:05:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottimo reportage!
Tessera N° 1031
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guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream

Messaggio numero: 6277
Registrato: 11-2003


Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 16:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

magari spiega a parole dove sei intervenuto e che difetto aveva perchè con solo le foto è poco chiaro.. il mio non andava
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
Utente registrato
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Messaggio numero: 73
Registrato: 12-2008


Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 17:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il motorino non andava.
Collegandolo ad un alimentatore ho scoperto che il meccanismo funzionava, ma con lentezza.
Non ho fatto altro che aprire e constatare che il grasso non era più "grasso"
mi sono adoperato con benzina, pennello, svito, e spray per i collegamenti elettrici.
Ho tenuto a bagnomaria tutti i vari componenti e poi li ho spazzolati con un piccolo pennello.
Ho aggiunto del grasso ed ho richiuso.
...unico neo... è stato troppo facile, mi sono divertito poco!
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Catalin (catamax944)
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Username: catamax944

Messaggio numero: 163
Registrato: 10-2008


Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 21:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Lo fatto anche io oggi,il rumore rimane lo stesso ma è ok.Il grasso era quasi inesistente,almeno adesso avrà una vita più lunga.
Ecco qualche foto,


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Piero G. (piero89)
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Username: piero89

Messaggio numero: 76
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Inviato il venerdì 13 febbraio 2009 - 21:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bei reportage fotografici...peccato che io il mio motorino lo abbia smontato dalla macchina e ho deciso di conservarlo e montarlo in seguito...onestamente quel tipo di meccanismo non mi è mai piaciuto e non penso che lo rimonterò....però l'ho conservato...
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
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Messaggio numero: 74
Registrato: 12-2008


Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 03:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Catalin hai richiuso il meccanismo con la pasta rossa ai bordi?
è necessaria per non far perdere il grasso
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Catalin (catamax944)
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Username: catamax944

Messaggio numero: 168
Registrato: 10-2008


Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 14:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No,non c'era bisogno.Ho riutilizzato la guarnizione originale,stranamente si trovava in perfette condizioni.
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
Utente registrato
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Messaggio numero: 75
Registrato: 12-2008


Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 14:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eccezionale!
la mia era cotta e a brandelli
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Enzo C. (derapazzo)
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Messaggio numero: 257
Registrato: 01-2007


Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 19:29:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si ma allora il rumore perchè lo fa?
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Catalin (catamax944)
Utente registrato
Username: catamax944

Messaggio numero: 172
Registrato: 10-2008


Inviato il sabato 14 febbraio 2009 - 21:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dato che è un motorino abbastanza grosso e ha un meccanismo piuttosto industriale penso che sia normale il rumore.Altro motivo del rumore eccessivo in comparazione con altre auto e che la macchina non ha un portabagagli separato perciò è normale che si sente di piu.
Speravo che con quell intervento si puo attenuare il rumore ma non è cosi.Secondo me una cosa si può fare,mettere materiale fonoassorbente dentro la scatola del motorino però a me non mi va,tanto lo uso poco.
Anche il rumore dei specchietti elettrici non mi piace(sembra che hanno sabbia dentro lol) però si usa poco è non fa niente.

(Messaggio modificato da catamax944 il 14 febbraio 2009)
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Lorenzo Tarocchi (tarox)
Utente registrato
Username: tarox

Messaggio numero: 76
Registrato: 12-2008


Inviato il domenica 15 febbraio 2009 - 00:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...ragazzi..scusate...state parlande di auto di circa 30 anni fa... è il suo bello!
viva gli spifferi e i rumori!
Non si è mai completamente savi senza un pizzico di follia.
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Piero G. (piero89)
Utente registrato
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Messaggio numero: 81
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Inviato il lunedì 16 febbraio 2009 - 11:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh viva gli spifferi e rumori non saprei...io a causa di una vibrazione del cruscotto stavo impazzendo...per fortuna ho risolto non alcune strisce di gomma adesiva...

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