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Vincenzo B (vincenzob)
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Username: vincenzob
Messaggio numero: 1257
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 19:12: | 
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nei seguenti link vengono venduti due assali di una porsche 924 con assetto coi quattro freni ha disco che non necessita la sostituzione del cambio come quella aspirata a cui avevano messo il cambio della turbo perchè altrimenti il cambio ingombrante della aspirata non entra ,un altra cosa interessate è che questo assetto di una 924 :"Diese Hinterachse kann auch in den VW Käfer eingebaut werden Modell 1302,1303........
alle die halt die Schräglenkerachse drin haben
Sollte ein Käferfahrer nur die Schräglenker mit Nabe und Bremsanlage benötigen werden die Versandkosten etwas niedriger sein
" in pratica per chi non mastica il tedesco l'intero assetto della 924 differisce da quello del maggiolone 1303 solo per l'attacco dei bulloni da 108mm come avevo sospettato gia'
http://cgi.ebay.de/Porsche-924-5-Loch-125-PS-Fuchsfelgen-Kaefer-Teile_W0QQitemZ2 20332991986QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item220332991986&_trks id=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
http://cgi.ebay.de/Porsche-924-5-Loch-Achse-125-PS-Fuchsfelgen-Kaefer-Teile_W0QQ itemZ220332987897QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item220332987897 &_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A13 18
vincenzobossiochiocciolatiscali.it
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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 1258
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 19:14: |
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a questo punto anche il pianale potrebbe derivare da quello di quel tipo di maggiolone
basterebbe confrontare l'interasse.
(Messaggio modificato da vincenzob il 30 dicembre 2008)
vincenzobossiochiocciolatiscali.it
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 4092
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 31 dicembre 2008 - 11:07: |
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a me di questa cosa me ne aveva gia' parlato un meccanico esperto della nostra zona...
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 1264
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 31 dicembre 2008 - 17:40: |
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vedo che interessano tread tecnici !
comunque mi chiedevo che attacco hanno i cerchi del maggiolone ?
vincenzobossiochiocciolatiscali.it
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Silvius McQueen (xyl911)
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Username: xyl911
Messaggio numero: 7139
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 31 dicembre 2008 - 18:13: |
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Vincenzo...
Se non è troppo lavoro,
abituati a pubblicare l'immagine della pagina,
magari con un po' di descrizione.
Purtroppo, tra un mese questi link non li vedrà più nessuno.
Per quanto riguarda la parte "tecnica", mo vado a vedere,
ma se non ci sono subito foto, la gente guarda molto poco!!!!
IMHO.
p.s.
Buon anno e avvisami se ci sono delle news!
 Working to dig you out
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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 1265
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| | Inviato il mercoledì 31 dicembre 2008 - 18:25: |
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non era molto importante l'immagine quanto la parte scritta che avevo postato è pure tradotto comunque pensavo che non c'era bisogno di "attirare " comunque
Ciao poi non ci siamo incontrati ho fatto tutta na corsa
vincenzobossiochiocciolatiscali.it
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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 1266
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 31 dicembre 2008 - 18:30: |
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questo nelle foto è un assetto a cinque fori non turbo
molto diverso da quello della 931
che obbliga a montare anche il cambio della turbo sul aspirato
la cosa interessante è che secondo il venditore sia plug and play anche per il maggiolone che quindi avrebbe assetto del 924 o viceversa
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Vincenzo B (vincenzob)
Porschista attivo
Username: vincenzob
Messaggio numero: 1270
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 05 gennaio 2009 - 21:22: |
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oggi ho visto un maggilone ed effetivamente era molto simile al ponte posteriore della 924
vincenzobossiochiocciolatiscali.it
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Simone C. (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 2273
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 06 gennaio 2009 - 02:34: |
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Non so se sono facilmente intercambiabili.
Di sicuro hanno esattamente lo stesso schema (transaxle).
Si parla di maggioloni, non di maggiolini, i quali hanno ancora il vecchio schema posteriore con semiassi intubati (a detta dei preparatori lo schema più robusto).
Non sapevo invece che la 924 al retrotreno avesse i dischi, pensavo avesse i tamburi, le cui ganasce si dice siano le stesse del maggiolone.
In cerca...
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
Messaggio numero: 4111
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 07 gennaio 2009 - 12:49: |
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capite ora perche' chi ha una 924 raramente NON ha anche un maggiolino?
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Vincenzo B (vincenzob)
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Username: vincenzob
Messaggio numero: 1273
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 09 gennaio 2009 - 20:22: |
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a richiesta la 924 aspirata poteva montare i freni a disco al posteriore normalmente monta i tamburi del maggiolone anche se non si è capito se attacco ruota sia lo stesso,comunque pensavo che le barre di torsione del maggilone dovrebbero essere molto piu' robuste di quelle del 924 per il peso maggiore sul posteriore sul maggiolone
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