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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 4053
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| | Inviato il martedì 23 dicembre 2008 - 16:50: | 
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ho paura che la mia batteria mi sta abbandonando...dato che ne ho viste tante in offerta vorrei cambiarla: qualcuno si ricorda le dimensioni, senza che vada a guardarci? e che amperaggio e spunto consigliate ? grazie
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Catalin (catamax944)
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| | Inviato il martedì 23 dicembre 2008 - 18:19: |
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Io ho una bosch da 70Ah ed e perfetta sia nelle dimensioni che di potenza.Sul lato e anche scritto che è per la 924/944.
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Catalin (catamax944)
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| | Inviato il martedì 23 dicembre 2008 - 19:20: |
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Ho trovato un altra photo
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mario f. (thedoc)
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Messaggio numero: 731
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| | Inviato il martedì 23 dicembre 2008 - 22:27: |
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Daniele, se non ce l'hai procurati anche un mantenitore/caricabatterie.
Costa intorno ai cento euro e fa durare a lungo, molto a lungo, le batterie delle nostre amate.
tessera PiMania 1311
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 1054
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 01:38: |
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Ciao daniele...gia che ci sei....togliendo la batteria fai una bella pulizia del vano che la accoglie che sarà sicuramente pieno di sporco!
Così il fondo rimane bello pulito e al sicuro da umidità dannose!
Per me Porschemania è sinonimo di casa dolce casa ed i Porschemaniaci sono tutti Amici!
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 12:21: |
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grazie ragazzi per i consigli!! CATALIN sei un mito......soccia pero' !! quella batteria costa un botto !! comunque..da dove si legge lo " spunto " ? ok, 70 ampere, ma lo spunto ? come si capisce?.....
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claudio (claudio66)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 12:29: |
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Dani, mi permetto di darti un consiglio ...economico... appurati amperaggi e misure fai l'acquisto in un grande ipermercato e conserva lo scontrino, hanno garanzia due anni...hai capito vero?!
Imparato grazie al mio secondo hobby, la nautica.
In mezzo all'acqua e con l'uso che se ne fa in barca, le batterie (2) partono molto prima che in auto, quindi o ti ingegni o spendi ogni anno cifre folli per cambiare le batterie.
Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle. TESSERA N°1208
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 12:46: |
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..CLAUDIO ...mi hai letto nel pensiero!! ma mi dici cosa devo guardare ? 70Ha OK..ma appunto da dove leggo lo spunto? e' importante..inoltre CLAUDIO ti ricordi le dimensioni? anche se dura solo un anno e mezzo ma la pago la meta'...
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claudio (claudio66)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 13:13: |
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Nelle batterie ci sono sempre 2 indicazioni uno con scritto Ah e quelli sono i nominali (che la batteria dovrebbe assicurare per un'ora intera)e uno con scritto solo A quelli sono gli ampere di spunto quelli cioè che la batteria riesce ad erogare per brevissimi periodi e serve essenzialmente per la messa in moto,(comunque trovi tutte le specifiche sul libretto di uso e manutenzione) io di solito la sovradimensiono un pò...non troppo però.
Per le misure prendi un righello e misura l'attuale e/o l'alloggiamento, presta particolare attenzione all'altezza e alla polarità (positivo a dx piuttosto che a sx) per il resto problemi zero e l'anno prossimo anche se è ancora perfetta la cambi comunque  
Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle. TESSERA N°1208
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 16:18: |
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tutto chiaro CLAUDIO..ma non mi aiuta fino in fondo...lo so che devo misurare la batteria, ma dato che non l'ho sotto il culetto , speravo che qualcuno avesse gia' le misure.......poi, per esempio , nella foto che ha postato CAT, li', si legge lo spunto ? se si , qual'e' ? Perche' come tu sai , molte volte e' piu' importante dell'amperaggio, proprio per la messa in moto, che le nostre piccole bisogno di essere abbastanza deciso, e noi tutti possessori di 924 lo sappiamo bene..
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 16:21: |
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ah!!!!! scusami CLAUDIO !! ho visto ora !! allora nella foto che ha messo CAT lo spunto e' 640 vero ? e se per caso ne trovo , che so' , una con scritto A540, e' troppo piccola? oppure A700 e' troppo grande ? scusate se vi martello un po' ma non voglio fare cazzatine !
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 16:23: |
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citazione da altro messaggio:presta particolare attenzione alla polarità (positivo a dx piuttosto che a sx)
un altra cosa: perche' CLAUDIO?
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Catalin (catamax944)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 16:57: |
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Hey Daniele,si hai ragione costa un botto quella batteria ma e anche molto buona,non ti immagini che cosa ho fatto con quella batteria e funziona comme nel giorno quando l'ho comprata,piu di un anno fa.L'ho misurata,piu grande di sicuro non entra ma se trovi una con valori piu alti agli stessi dimensioni e ancora meglio.
Ciao e buon natale
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claudio (claudio66)
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| | Inviato il mercoledì 24 dicembre 2008 - 16:59: |
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Allora se 640 è l'amperaggio di spunto previsto di serie non montare assolutamente nulla di più piccolo perchè soffrirebbe, più grande va bene credo fino a 100 Ampere in più, oltre comunque le dimensioni aumentano e non ti starebbe più.
Per le polarità devi stare attento che siano dalla parte giusta perche altrimenti i cavi non ci arrivano e se anche ci arrivassero si sormonterebbero creando un incrocio sopra la batteria, cosa molto pericolosa poichè con le vibrazioni i due cavi si sfregherebbero e a lungo andare rischierebbero di cortocircuitare la batteria, come ben sai una batteria in corto continuato esplode e al suo interno c'è acido solforico, Sexy non gradirebbe ne sono certo!
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 11:29: |
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ah! ok CLAUDIo..tranquillo..la montero' come e' quella di ora...allora : ho guardato, le dimensioni ha ragione CATALIN ( io avevo messo cm. 19 in altezza..la mia e' cosi'.. ) la mia batteria attuale e' stata montata in settembre del 2005 ed e' di quelle senza manutenzione...inoltre e' una marca che non conosco...quella che ho montato su ed e' andata ( e va tutt'ora ! ) e' 62 h , 480a cazzarola !! era sottodimensionata allora ???????? che problemi ci possono essere ad avere uno spunto piu' basso? pero' e' andata bene fino ad ora...tenete conto che ho un aspirata senza nulla sopra ( cioe' aria condizionata etc )....fatemi sapere appene potete perche' oggi faccio un salto a vedere se trovo qualcosa..
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claudio (claudio66)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 11:58: |
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Sottodimensionata va sotto sforzo Dani, a climi estivi poco nulla, negli avviamenti invernali rischi di "tirarle il collo" e quindi, oltre che a durare meno, potrebbe anche abbandonarti sul più bello...
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Catalin (catamax944)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 12:16: |
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Non è tanto male neanche come era tua,come hai detto non ha a/c,servo,il motore e solo da 2L pero la differenza tra quella e una con i valori giusti sara di non piu di 15 euro percio penso che e meglio comprare quella piu buona,ala fine e per una porsche,o no.E se compri "62 h , 480a cazzarola !!" vuol dire che tutto ciò che abbiamo scritto per te e stato per niente  |
Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 15:46: |
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sulla mia 924 ho una 62Ah non so lo spunto ma l'amperaggio è quello giusto, opt porsche batteria maggiorata, di serie sarebbe da 45 Ah!
lo spunto è diverso tra batterie dello stesso amperaggio e spesso un valore piu alto è indice di una batteria di qualita migliore, quindi piu alto è meglio è ;-)
tieni presente che aumentare troppo gli Ah non serve a molto se poi l'alternatore non riesce a caricare...nel caso mi pare che le 924 abbiano un alternatore da 75 Ah mentre le 944 da 90 Ah che passa poi a 115 Ah con la seconda serie |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 16:07: |
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CAT LEGGI BENE: NON HO DETTO CHE HO comprato ora QUELLA CON QUEI VALORI, HO DETTO CHE E' QUELLA HO SU ORA ! infatti non la compro piu' cosi'....pero' leggi anche quello che ha risposto MARCO ....
comunque , torniamo a noi : oggi ho fatto un giro in un grande supermercato e ho trovato una batteria con le caratteristiche che mi avete detto : le dimesioni sono quelle che ha detto CAT , la potenza e' 80h e 680a...mi sembra buona ! il prezzo ? € 64,5 !!
L'unico dubbio ( dato che non ho la bimba sotto il culetto ) e' che ha il positivo a sx...non ricordo la mia montata ora...non vorrei appunto fare quell'incrocio di fili che ha detto CLAUDIO...dov'e' , il positivo a dx o sx ?...ripeto: faccio questa domanda perche' non ricordo se i fili si incasinano a girarli ( magari perche' corti ) o non c'e' problema.....poi un altra cosa 80h...non sono troppi ?
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 16:09: |
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...allora MARCO se e' 80h, rileggiendo il tuo post, e' troppo eh?..se non riesce a ricaricarla , lo sforza troppo ,l'alternatore ?
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 16:11: |
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ah! scusa ANDREA! certo che la pulisco bene sotto! grazie !
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Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 16:33: |
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secondo me sono troppi per un alternatore da 75...
fai conto che su una moderna turbo diesel 1900 con clima e con tutti i dispositivi elettrici che usano ora si monta una 75 Ah...la 924 non ha tanti utilizzatori (la tua mi pare non abbia neanche il clima, giusto?), ne un impianto stereo con 4 amplificatori e all'avviamento richiede meno energia di un diesel...
visto poi che di fabbrica era prevista una 45 mi pare che gia la 62/65 sia una buona maggiorazione
meglio piuttosto investire in un alto valore di spunto che ti consente di non scaricare completamente la batteria all'avviamento evitando cicli di carica/scarica inutili che sono quelli che rovinano la batteria stessa ;-) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 16:37: |
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..si MARCO...sono pienamnte d'accordo con te..ho solo lo stereo senza ampli...inoltre e' andata bene fino ad ora la mia vecchia ( con solo 480a ! ) ci ho fatto 4 anni.....ma sai che non riesco a trovare nulla sotto i 70h con un buon spunto ? a dire la verita' non riesco a trovare nulla nenche sui 65h...sono tutte o 50h oppure , come ti ho detto quella da 80h....oppure bisogna andare dall'elettrauto, che forse ( dico forse ! ) ti da una bosch , ma mi ha sparato € 160-180 !!
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Catalin (catamax944)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 16:38: |
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Hei Daniele,che e succeso ,non ho detto che hai comprato quella di 62,dicevo solo che e meglio comprare una piu buona di quela vechia,scusa se non mi sono spiegato bene.
80Ah sembra un po troppo per la 924 dato che ha il alternatore solo di 75ah,70Ah pero mi sembra giusto.
Io su la mia ho l'alternatore di 115 e la valore di fabrica per la batteria e di 63Ah.Marco ha detto che per la 924 la valore di serie sarebbe da 45Ah però mi sembra estremamente poco.
Io quando ho comprato la mia 944 aveva una batteria di 45ah che sembrava buonina pero dopo una settimana era morta. |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 16:47: |
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si CATALIN ma tu appunto hai una 944....tutta un altra potenza...ecco perche'va bene quella da 70.....ok! rinuncio alla 80a...mi cerco una sui 65h...pero' con piu' spunto....ma non e' mica facile eh?.......sono d'accordo che 45 sono pochi, pero' MARCO ha ragione, sfogliando il libretto , da quella indicazione...
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Catalin (catamax944)
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Messaggio numero: 78
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 17:02: |
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citazione da altro messaggio:oppure bisogna andare dall'elettrauto, che forse ( dico forse ! ) ti da una bosch , ma mi ha sparato € 160-180 !!
E pazzo,io ho pagato 115 per la mia è potevo prenderla ancora di meno ma l'ho comprata di fretta.
Online hai cercato?dovrebbe essere qualche sito con una buon oferta. |
Marco F. (mich_77)
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Messaggio numero: 655
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 17:40: |
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daniele io ho il mio spacciatore di batterie di fiducia, è un negozio specializzato e l'ultima che ho preso è una 55 Ah con 540 di spunto è mi è costata sui 60€
cerca sulle pag gialle di sicuro trovi qlc anche dalle tue parti ;-)
P.S. ho controllato quella che ho su io adesso è 62 Ah 510A
in piu ti tirira la "vecchia" e la smaltisce cosa che tu non riusciresti a fare senza perdere la pazienza! |
Marco F. (mich_77)
Utente esperto
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 17:44: |
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catalin considera che le 924 sono nate senza vetri elettrici, chiusure centr, specchi elet, clima, e svariati altri utilizzatori elettrici percui una 45 nel 76 ci poteva anche stare...
non a caso negli anni con l'introduzione di altri optional è salita a 62... |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 17:57: |
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Anch'io quando ho preso l'ultima batteria, una Bosch per la golf, CREDEVO di spendere meno all'ipermercato, mentre dal mio elettrauto di fiducia costava la stessa identica cifra (anzi, era un modello superiore sempre Bosch) con in più lo smaltimento della vecchia e la certezza della risoluzione di eventuali problemi...
Sempre meglio vedere di volta in volta, un po' come per i pezzi di ricambio in concessionaria.
La mia sulla 924 deve essere 62 o 63 Ah se mi ricordo bene.
(Messaggio modificato da retroviseur il 29 dicembre 2008)
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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claudio (claudio66)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 18:00: |
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Dani, se non hai urgenza e aspetti dopo il 6 ti spedisco via mail il listino con l'amperaggio da te desiderato...poi però vieni a prenderla perche questa è difficile da spedire 
Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle. TESSERA N°1208
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 18:24: |
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Daniele, ho controllato, l'ultima che ho cambiato (sulla Golf) un annetto fa è una bosch S4 (che ha più spunto di quelle base) da 60 Ah e 510A, e l'ho pagata sugli 80-90 euro dall'elettrauto...probabilmente le dimensioni sono diverse, ma mi sembra che il tuo elettrauto abbia sparato un po' alto!
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Catalin (catamax944)
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Messaggio numero: 79
Registrato: 10-2008
| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 18:44: |
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Daniele,guarda un po qui
LINK 1
LINK 2
LINK 3
Io comprerei quella Exide,secondo me le Exide sono meglio anche di Bosch,con 2 anni di garanzia è a quel prezzo.... |
Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 7125
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| | Inviato il lunedì 29 dicembre 2008 - 22:47: |
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Ciao Daniele!!!
E' bello sapere che ci sei sempre!
 Working to dig you out
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mario f. (thedoc)
Utente esperto
Username: thedoc
Messaggio numero: 768
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 00:47: |
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citazione da altro messaggio:E' bello sapere che ci sei sempre!
Daniele, se sei superstizioso, toccati !! subito.
tessera PiMania 1311
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Daniele Cremonini (daniele924)
Porschista attivo
Username: daniele924
Messaggio numero: 4077
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 11:04: |
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..ehhhhh ! ma io lo conosco il SILVIUS..lo dice con il cuore !!
CAT ! sei un amico !! mi ispira quella MAGNETI MARELLI 62 e 540 di spunto mi sembra perfetta!!..le altre che dici non sono piu' disponibili...
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
Messaggio numero: 4078
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 11:13: |
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ah! grazie CLAUDIO come sempre..a proposito..e la mia vecchia? e' vero che si spendono dei soldi per smaltirla ? ma dai!
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Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 18:09: |
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se ti beccano mentre la butti in un bidone ti fanno il verbale... |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
Messaggio numero: 4084
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| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 18:36: |
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e' chiaro che non lo faro' !
ma come si fa per smaltirla ..." onestamente " ?
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Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il martedì 30 dicembre 2008 - 20:12: |
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la cosa piu semplice e lasciarla ad un elettrauto...
in alternativa devi cercare un centro di ritiro come per gli oli esausti, auguri! |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 31 dicembre 2008 - 11:06: |
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..va beh...faro' cosi' MARCO...
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Paolo Francesco C. (pfc68)
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| | Inviato il mercoledì 31 dicembre 2008 - 16:18: |
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Daniele gli elettrauto sono obbligati a ritirare le batterie esauste, come anche chi vende quelle nuove deve ritirarsi le vecchie. Se ti fanno storie, lasciagli la batteria davanti al negozio o all'officina quando hanno chiuso  ...., che se passano i vigili e la trovano li gli fanno pure la multa... .
O, mi raccomando, tu non farti vedere quando molli il pacco (  e poi  ). Ciao |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il venerdì 02 gennaio 2009 - 16:39: |
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si PAOLO ma se la compri in un supermercato? come funziona? dal giustissimo discorso che fai tu, dovrebbero ritirarla anche loro !!! mi sembra giusto !!
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il venerdì 02 gennaio 2009 - 18:29: |
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Daniele, il supermercato DEVE ritirartela (gratis). Esigilo, altrimenti chiama l'ARPA (Agenzia Regionale per l'ambiente) e piantagli una grana.
Quando compriamo una batteria, fra l'altro, paghiamo automaticamente una tassa al COBAT (concorso obbligatorio per il recupero batterie usate, a cui il supermercato deve essere convenzionato), per cui non esigere il ritiro vuol dire averla pagata per niente.
Soluzione 2: in quasi tutti i comuni esistono delle rifiuterie pubbliche dove poter smaltire i rifiuti speciali: ritirano naturalmente anche le batterie ed è assolutamente gratuito.
OT: quando si parla di smaltimento rifiuti, come direbbe Cartman, "m'in*****o come un'ape" perché vivo anche sulla mia pelle-ma tutti le viviamo indirettamente-le conseguenze dell'ignoranza nella quale tutti noi siamo tenuti dai mass-media, dai rivenditori che pensano solo a vendere e non a ritirare, e dagli enti che dovrebbero occuparsi di ciò, che mi sembrano più degli organismi auto-referenziali (fatti per auto-finanziarsi ed elargire stipendi) che davvero per il bene comune: sappiamo come smaltire bene una batteria? un cellulare? una qualsiasi apparecchatura elettronica che è altamente inquinante? Che fine faranno un giorno tutti i milioni di cellulari che usiamo comprese le loro batterie?
Piccolissimo esempio: la mia famiglia possiede un pezzo di bosco che purtroppo confina con una strada, dove trovo abbandonato di tutto: oltre alle batterie ( pericolosissime per l'ambiente, che risulta contaminato dal piombo per lunghissimo tempo) di tutto: televisori, WC e sanitari, materiali edili, imballaggi, plastica...
Tutto questo avviene non in chissà quale periferia disastrata, ma sulle belle colline del Chianti.
Evidentemente molte persone, oltre ad avere dei comportamenti criminali nei confronti dell’ambiente, preferiscono rischiare una denuncia penale e gettare rifiuti pericolosi nella natura, piuttosto che andare alla rifiuteria che è gratis!
Visto che per sapere davvero come funziona bisogna essere addetti ai lavori, mi sono messo a cercare un po' su internet...c'è un decreto legislativo recentissimo (20 novembre 2008) proprio sulla disciplina del recupero di pile e accumulatori, in attuazione della normativa europea. Un solo “triste” dato: leggendo il decreto ho visto che gli “obiettivi di raccolta” per pile e accumulatori portatili sono del 25% entro il 26 settembre 2012, e del 45% entro il 26 settembre 2016… il che vuol dire che tutto il resto va in discarica a inquinare nei secoli dei secoli. Tutto questo se si rispettano gli obiettivi della legge...perché non si può fare di più, arrivare all'80%...è così difficile renderci meno ignoranti?
Ecco, mi domando se in un mondo civile non sarebbe meglio rinuncare a 5minuti quotidiani di grande fratello, isole, cucuzza et similaria, e utilizzarli in televisione per “martellare” –in modo che può essere anche piacevole e interessante- la gente su comportamenti banalissimi e intelligenti che DEVONO essere tenuti nella vita di tutti i giorni?
Perché nessuno mi ha mai spiegato come smaltire una pila stilo e sul pericolo che essa costituisce? Quante pile stilo avrò gettato in discarica finora, in vita mia? Perché i punti di raccolta sono rari come le mosche bianche, e così male segnalati e pubblicizzati?
Perché i grandi centri commerciali non sono obbligati a tenere nel reparto autoricambi un cartello a caratteri cubitali su come sono obbligati a smaltire, LORO per nostro conto, gli olii esausti e le batterie?
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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ANDREA LUDO (ludo924)
Porschista attivo
Username: ludo924
Messaggio numero: 1059
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 02 gennaio 2009 - 19:37: |
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Grande Lorenzo..condivido in toto ciò che hai scritto!
Non c'e' altro da aggiungere!
Per me Porschemania è sinonimo di casa dolce casa ed i Porschemaniaci sono tutti Amici!
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Daniele Cremonini (daniele924)
Porschista attivo
Username: daniele924
Messaggio numero: 4100
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 03 gennaio 2009 - 11:56: |
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LORENZO ! sei un grande !! ma porca miseria!!! bisognerebbe affiggere un manifesto fuori dai supermercati!! loro non te lo dicono mai !!
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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